Som spokojny s nasou dopravou a hlavne s ludmi ako to vynikajuco vymysleli. Klobuk dole pred nimi. Uz sa nemusime vozit len jednym busom alebo linkami, mozme vyskusat konecne aj dalsie. Co tam, ze sa potrebujem dostat inde,hlavne, ze sa vezem,ved si na druhej zastavke s radostou tych 10 az 30 min pockam na dalsiu linku mhd. Do prace nacas? Ved si majster respektive veduci zvyknu, ze je to pre nase dobro. Ta nasa mhd. ? Nevedeli sme, co nam tu na v hlavnom meste chyba, ale teraz to uz vieme. Je to nove linkove vedenie nasej mhd.
Este raz vdaka Vam kompetentym ako nadherne a rychlo sa nam cestuje po meste za nasimi kazdodennymi povinnostami. ?
Dakujeme Vam aj za perfektnu zabavu na linkach mhd. ?
Este raz vdaka Vam kompetentym ako nadherne a rychlo sa nam cestuje po meste za nasimi kazdodennymi povinnostami. ?
Dakujeme Vam aj za perfektnu zabavu na linkach mhd. ?

galiyosha
Inak asi začnem písať písomne sťažnosti na vodičov. Nech sa na mňa nikto nehnevá, ale pokiaľ sa mi asi trikrát stane, že na dvoch po sebe idúcich zástavkách vodič a-99 zavrie dvere a odíde zo zástavky presne vo chvíli, keď sa k nej blíži a-93, ktorej by mal robiť nadväznú dopravu. A v opačnom smere to isté spraví vodič a-93. To je minimálne na strhnutie prémií. V normálnom podniku by za takéto vychádzanie v ústrety zákazníkom asi vyhadozvali.
A na záver jedna otázka: Ako funguje tá klapka prepínajúca v zrýchlovačových električkách smer prúdenia chladiaceho vzduchu z oblasti zrýchľovača? Keď je dole, odpadové teplo ide pod voz, keď hore, tak do kupé, alebo je to naopak? S terajšou zimou sa mi to pri lenivosti (alebo škodoradosti) niektorých vodičov električiek určite zíde... Vopred vďaka.