Discussion Forum › General Discussion

K skolam na Hrobakovej a Dudovej to maju aj tak najblizsie z 83ky (Dostihova draha), na ktoru mozu prestupit na 1. zastavke pod Hlavnou stanicou. A na Autobusovu stanicu ti uz spojenie aj z Hrobakovej napisal kuvik. A len mimochodom - to spojenie mas cely tyzden a nielen v pracovnych dnoch.

Ešte rýchlejšie je 68 až na Most Apollo a tam prestup na 88. Bo 88 sa ešte motá v Ovsišti a pri univerzite...

Sila zvyku. To je strašné z jednej obyčajnej ulice sa chceš dostať všade bez prestupu... ?

zo Smolenickej 68 na Lachovu, 88 na Nivy. To ti UŠLO?

Nechapem ako si moze niekto mysliet ze 81 nahradi 95+83 ked sa s tym aj tak priamo na hlavnu stanicu nedostanete... musite tam este pridat nieco ine... nepaci sa mi to s tymto prestupovanim.. na nivy sa dostanem s 2 prestupmi... musim ist zo Smolenickej 68 potom na 95 a potom na 78... to je mile... Tak isto na Hrobakovej su predsa dve stredne obchodne akademie vedla seba. Vela ziakov tam dochadza cize musia tam ist bud z hlavnej stanice alebo z autobusovej stanice... naozaj mile tymto ziakom vysvetlit ze musia cestovat vlakom a este budu aj v Bratislave musiet prestupovat aby sa dostali do skoly...To je naozaj HLUPE!! Neviem kto toto vymyslel ale urcite v Petrzalke nebyva a je mu to uplne jedno ze ludom to nevyhovuje!! ?

Inak v spicke je to na SAV najmenej o minutu rychlejsie aj s prestupom 99+93/94

Hej, na to som zabudol...
Som trochu nastavený ešte na kombinácie z pôvodného návrhu iba s 95. Na tú 99 si nejako nemôžem zvyknúť! ?

Z Bradacovej to vychadza pri troche stastia kombinaciou 99+93 (prestup pri Terne) aj o 3 minuty rychlejsie ako teraz 81kou

Mno v principe sa da suhlasit, avsak toto nie je ako u linky 80, kde do Kopcian a Kupaliska Matador jazdi minimum ludi. Neviem ako by prijali ludia, keby 83ka odbocila z Hrobonovej dolava na Prokopa Velkeho - predpokladam, ze by tam bolo dost vela konfliktov. Okrem toho by nebolo treba len dvojicky, ale minimalne trojicky po kazdej hodine + kvoli kapacite na Dvoroch, Halovej a Jungmannovej urobit polovicny interval na 83. Ale polovicny az do Ovsista, nielen k Dostihovej drahe = +120000 km rocne... Vedel by som si vsak predstavit 84 po trase 83 z Ovsista po Hrobonovu. Treba si vsal polozit otazku, ci potom nie je na linkach 88 a 99 prilis husty interval, ked netreba prestupovat... Uz teraz 84 dost konkuruje 99, co sa mi nevelmi pozdava...

Re #48697 kuvik: Ludia su zbrkli, radsej hned zacnu nadavat ako by porozmyslali...

Určite býva tam kde ja, to jest oblasť zastávky Bradáčova...
Pretože ak už tým zásadným zhoršením nemyslí prestup z 95 na 83 alebo 1, tak to musí byť potom riadny kuvik! Že to vyjde 95 + 1 na stanicu zhruba rovnako ako 81, to je mu už jedno. Hlavne že spojenie sa zásadne zhorší. Aj keď uznávam, že spojenie linkou 1 môže byť dosť labilné, ale zavedením linky 13 sa to určite zlepší...
Re #48697 kuvik: Mamička určite vidí len doterajšie spojenie 83 cez Lachovu a Nám. hraničiarov a 84 jej uniká, lebo doterazsatotaknerobilo. Starého psa novým trikom nenaučíš... ?

si píš. ?

no dnes by uz pri Westende asi tazko koncila, ze ano?:)

keď bola 92 ešte 112 končila pri Lignoprojekte, čo je parkovisko hneď za Patrónkou ? .

najlepsie linky boli zrusene uz v 1990-tych rokoch, takze ne ? toto je uz len taky zvysok, ktory nestoji za rec ?

Ja si môžna pôjdem dať jazdu 82, kedže po Viedenskej už nič nepôjde ? a ráno do školy ? ale dlhou 70 ?

Nový Čas sa zas prejavil... ? ☠ Ja si päamatám aj na väčšie zmeny na prelome rokov 1999 - 2000...

Tak sa nám to už blíži ľudkovia, čo???
Plánujete večer nejaké nostalgické jazdy?
Ja si zrejme hodím nejakú kombináciu - možno 90 97 81 82. Už nad nimi supy krúžia. ?

Vyjadrenie tej mamicky je pekna hlupost: http://www.bleskovky.sk/cl/10/83913/MHD_Od_pondelka_najvacsie_zmeny_v_historii_
2-krat prestupovat? To je sprostost. Z Ovsista L99 na Jungmanovu a odtial L84,L83 na Dvory. A uz ani nehovorim cez pracovne dni len ist L84.To je dvakrat?

kde bývaš, keď sa ti zásadne zhorší cestovanie na stanicu?