Reply on: NN #48280:
never všetkému, čo sa kade-tade píše. Ao chceš do menšieho priestoru dostať väčší počet cestujúcich? Jednoduchá matematika ťa nepustí. A že si niekto pre zlepšenie dojmu uvádza nadsadené čísla, to ešte nezaručuje, že sa tam aj vojdu. A okrem toho sa SU15 nehodí na frekventované linky, lebo interiér má skôr ako zájazdový autobus - úzke a dlhé chodbičky, kadiaľ sa ťažko predierať, keď je viac cestujúcich. SU18 je super vozidlo.
kohut
V oblasti Bzovicka, Antolska, Lucanka, Znievska celkom urcite skolabuje spojenie na nosnu linku 93 (ktorej zmenena trasa nahradi skratenie linky 94, povodne isla az na Vysehradsku ). Interval linky 98 v rannej spicke 8 minut, interval linky 99 v rannej spicke 7,5 minut. Linka 95 ide uplne mimo, linka 92 s intervalmi 20 minut taktiez uplne mimo. Nie je mozne, aby dva spoje zabezpecili to mnozstvo ludi. Linka 59 je zatial s otaznikom.
Uplne jednoduche a elegantne riesenie:
Zmenit trasu linky 93 na: Vysehradska, Lucanka, Znievska, Budatinska ...
Zmenit trasu linky 99 na: Budatinska, Luky V, Vysehradska, Lubovnianska, Antolska
Smer Lucanka, Znievska, Budatinska je urcite vytazenejsi a teda dolezitejsi ako obluk Budatinska, Luky V, Vysehradska, a v podstate ide len o jedinu zastavku Luky V.
Snad si to precita niekto kompetentny a pouvazuje.