Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

QUAKEMAN

#4709 Rate positive Rate negative
Električka 7726 po výkolaji bude asi vyradená do šrotu.Otrhol sa na nej trakčný motor,rozbil kompletne elektrickú výzbroj a je skrivený nosný ram voza.
Reply

Bon-Cu

#4708 Rate positive Rate negative
a to 1%? Myslim ze viem 😉
Reply

si

#4707 Rate positive Rate negative
na 75 bola na 99% 2310 pretoze 75ku robi druha kolona :-))
Reply

Bon-Cu

#4706 Rate positive Rate negative
Klboveho Auparka na 75 mozem potvrdit...okolo 7.30 na zast. z.st.Predmestie /Vin./ smer Raca, ale neviem ktora to bola...sak s v nich nevyznam 😞

d3k0 - heh, presne to som na Safku zazil dneska aj ja :-))) A klbaky na 50 by sa FAKT zisli...je to hrozne a teraz aj + asi 5 ludi co ide z Auparku = plny BUS je uz pti Slov. Poistovni!
Reply

Spectre

#4705 Rate positive Rate negative
Taká perlička: Na 75ke bola jedna z AuparkKarosiek.

Druhá perlička: Na 202 dnes nebola ani jedna HN2. Všetky vozy boli 15TrM, okrem 6610.
Reply

tbc

#4704 Rate positive Rate negative
skoda ze sa musim ucit..aj ja by som sa rad pozrel na ten zmatok 🙂
Reply

Spectre

#4703 Rate positive Rate negative
Kami> Do otvoru pred prednym kolesom dielenski experti uz asi liali vselico. Vzadu by mal hucat kompresor, alebo nejake chladenie (?)
Reply

d3k0

#4702 Rate positive Rate negative
tr3mp: OK, ozvem sa.

Na 50-ke bola dnes pekna sranda, ked dochodcovia na Safku nastupovali do autobusu, ktory mal na transparente "50 AUPARK" a pytali sa vodica "Prosim vas, to je 95ka na Antolsku?". Iny zase "A preco to nejde k Slimakovi???". Proste parada 🙂

Pytal som sa vodica 3032, ktory voz je lepsi - ci Ik 415 alebo Karosa B 732. Jednoznacne vraj Ikarus, lebo lepsie jazdi, ma lepsiu kabinu z ktorej aj vidi doprava, akurat je tam viac elektroniky, ktoru nevedia udrziavat. Jedinou nevyhodou Ik je podla neho to, ze tam viac mrzne v zime vzduch.
Reply

CeCo

#4701 Rate positive Rate negative
Inac, NA 37 bola 1701 I412... to coje?
Reply

kockac

#4700 Rate positive Rate negative
Ad Beus: Divne, ja som s nim isiel v 795? (tusim 5) a nemozem sa stazovat, jazdil uplne plynulo. Snad mohol troska zivsie, lebo to vyzeralo, ze sa vlecieme ako s hnojom (co ale nebola az tak velmi pravda). Ale mozno ma "tazke nohy" :)))
Reply

Kami

#4699 Rate positive Rate negative
Co sa leje I435 do otvoru za prednym kolesom? Voda, ci pivo ??? Ak nahodou nafta, tak co to huci tam vzadu pod 4-sedadlom?
Reply

tbc

#4698 Rate positive Rate negative
all> ak mozete tak sa dnes vyhybajte suprave 7835+6...jazdi na nej BEUS v ZACVIKU :-)) Isiel som s nim len tri zastavky a uz hned na druhej pri zastavovani som mu skoro vletel do kabiny...tak prudko brzdi ze sa radsej poriadne obidvoma rukami drzte 🙂 A navyse hned isiel napravovat zrkadlo a zabudol otvorit dvere :))
Reply

tr3mp

#4697 Rate positive Rate negative
este k tomu turbovmu sci-fi (mimochodom podla mna velmi zaujimavej, dobrej a prepracovanej myslienke): sestra bola pred par rokmi v Brazilii v Sao Paole (metro, abus, tbus) a zaujimave je to ze niektore autobusy a trolejbusy tam funguju ako turbove eliny, teda na pravej strane maju normalne dvere a na lavej sa vystupuje na nastupiste na urovni podlahy vozidla!!! Kto neveri, nech pozrie na http://www.sptrans.com.br/tec2.htm - vozidlo, http://www.sptrans.com.br/pro_dir03_biarticulado.jpg - dvojklbovy bus a
http://www.sptrans.com.br/itapecer.jpg - nastupiste. Vobec cela stranka www.sptrans.com.br je zaujimava, nepredpokladam vsak, ze vsetci viete po portugalsky (ale aspon obrazky sa daju pozerat 🙂
Reply

COLOR

#4696 Rate positive Rate negative
Pozdravujem vsetkych...
neviete kto vcera jazdil na 7931 plus 32? bol to nejaky wodic w zacwiku (a som pozeral ci to nie je nahodou KLF... tak divne sa na mna pozrel... :-)))))))))))
majte sa, keby nieco, skusim napisat
Reply

Andy

#4695 Rate positive Rate negative
tr3mp> Ked sa to tak vezme, tak na tu 50ku by mohli opravit napr. 1400, 2400, vselijake dlhe karosy a pod. a mohlo by t chodit klbove.. Podla mna tych vozov staci aj tak, ved aj cez spicku ich v juraku stoji plno..
Reply

andy

#4694 Rate positive Rate negative
si a ferro> Ale ved opisat staci urcite veci a pochopis, ze sa to da aj bez opisovania celych poriadkov.. (s vynimkou niektorych idiotskych liniek...)
Reply

tr3mp

#4693 Rate positive Rate negative
d3k0: ja som ti aj spominal, ze by som mal cas pomoct s cestovnymi poriadkami ... (hoci prave v januari nie: skuskove)
posli mi mail, co a ako a mozeme sa dohodnut
Reply

tr3mp

#4692 Rate positive Rate negative
Linka 50: Po 99 zostanu 2 karosy. Nieco by mohlo zvysit aj z 96ky (jeden voz?), kedze je o par zastavok skratena. 50 je ale zase predlzena (pri nezmenenych intervaloch). Su teraz nejake volne kratke busy, ktore by tam mohli chodit, alebo ako to bude?
Reply

KLF

#4691 Rate positive Rate negative
Mato Dohnal: akym fotakom si fotil tie fotky co su teraz v galerke pliz ?
Reply

d3k0

#4690 Rate positive Rate negative
ferro: Ono by teoriticky stacilo iba raz opisat tri vyznacne odchody z kazdej zastavky linky, potom by stacili uz len cestaky z konecnej. Samozrejme, pokial sa nejedna o take lahodky ako 53, ked kazdy treti spoj zachadza na Ciernu vodu a este k tomu ma aj 11-, 13- a 26- minutovy interval - strasne dobre sa to potom spracovava 🙂
Ak by sa vsak nasiel nejaky dobrovolnik ochotny spracovat nejake linky, mailom mu napisem co a ako. Nie je to vsak take lahke ako sa zda jednym a na druhej strane ani take tazke ako sa zda druhym 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.