Discussion Forum › General Discussion

čaute! nevie mi niekto poradiť, že komu treba napísať aby chodila 78čka aj cez weekend?aj v pol hodinových intervaloch, malá a aspoň zo Šafka na Čiližsku?

Kami: v principe mas samozrejme pravdu, ale ako to chces vysudit, hlavne ked si bez dokazu? Alebo chces, aby Dio na sude tvrdil, ze sa s revizorom dohodli, ze staci, ked zaplati len jednu pokutu bez papiera? Protikorupcny zakon by bol potom v takomto precedense asi dost tvrdy oriesok, nemysls? Najrozumnejsie co moze spravit, je tu pokutu co najskor zaplatit, v opacnom pripade sa to moze rapidne predrazit.

teda jeden.

Teraz tam v smere z Mlynských Nív na Prievozskú BUS pruhy sú.

No nemáš pravdu... Už sme sa o tom raz bavili. Tie pruhy cez tú križovatku nie sú a nebudú !!!

aut prechadzajucich v priamom smere sa nezmeni, ale rapidne sa smenia mnozstva aut z inych smerov; no a co myslis, pokial bude rano sora na moste pokial nezmenia signalny plan krizovatky ? Ja sa obavam aj toho aby nespravili z kosickej rovno hlavnu cestu a z prievozskej vedlajsiu...

hlavne si daj pozor na ten sud. Ked das odvolanie, moze sa stat ze sa dalsie konanie bude konat bez tvojej ucasti a zaplatis este viac. Ale ak mas pravnika tak chod aj po tom revizorovi.

Ale veď počet áut z Prievozskej na Mlynské Nivy a opačne by sa nemal zvýšiť, nie? Jediné, čoho sa bojím, je, aby nezmenili svetelnú signalizáciu tak, že bude dlhšie červená.

nezabudaj ale na to, ze ta krizovatka tam este nie je dostavana a teda ani hustota dopravy tam nie je taka, ako bude po ukonceni krizovatky a sprevadzkovani mosta kosicka... o pol roka si budes mozno uz len trhat vlasy pri cakani v zacpe...

K bodu 2: Vlak podzemnej dráhy nemusí chodiť do Pezinka, ale S-Bahn môže jazdiť z Pezinka do centra Bratislavy pod zemou.
S-Bahn musí riešiť železnica, ale nemôžeme to odtrhnúť od NS. Keď sa rieši NS, musia sa riešiť všetky druhy dopravy.

Sarko: doverne poznam, ale v Salingrade nemaju VRBUSTov, DIBUSTov, TRABUSTov, HROBUSTov, KRABUSKov...

Myslel som tým AS Mlynské Nivy, nie len Mlynské Nivy.

Počúvaj, v smere z Mlynských Nív je BUS pruh aj teraz, a v smere na Nivy podľa mňa bude tiež, ten pravý, kde sa odbočuje na Svätoplukovu. A keby aj nikde nebol, tak sa tam choď cez špičku pozrieť a uvidíš, že tam žiadne zápchy nie sú.

Peterbakor: aaa, mame tu debila, ktory sice citat nevie, ale zato ma pocitac a naucil sa kopirovat textove clanky a tak nam tu teraz kazdy den prida dalsiu kopiu rovnakych slaboduchych taranin o homellesoch, soroch a volvach. Pocuj DEBILE: A nevadilo Ti, ze tie volva mali dvere nalavo? Alebo si nastupoval sprava a zanechalo to na Tebe trvale nasledky a teraz si tu liecis svoje komplexy menejcennosti? Bez niekam, najlepsie na www.dpb.sk

Na zamyslenie. Myslím, že hlavy pomazané z magistrátu vypľuli nejaký zdrap papiera o preferovaní MHD na úkor tej automobilovej. Tak prečo sa teda (nadávky boli odstránené) neurobilo pokračovanie BUS pruhov na križovatke Košická-prievozská-Mlynské Nivy ??? Existuje nejaká právna páka na tých (nadávky boli opäť odstránené), aby láskavo dodržiavali to čo schvália ?

NAUČ SA ČÍTAŤ, KRETÉN!!!

No, rozdiel je akurtá v tom, že Slovinci, teda vtedy ešte Juhoslovania, si kúpili licenciu na cleý antabus, zatiaľ čo súdruhovia z Húnska len na komponenty a potom to na kukuričnom poli poskladali. No ale stále lepší taký motor Rába-MAN než GANZ-Jendrassik a lepšia náprava Rába-ZF než GANZ-Rónai:-).

Precital som si v Bratislavskych novinach clanok o pripravovanej preferencii elektrickovej dopravy na karloveskej radiale a napdla ma jedna otazka. Je priecestie pri Druzbe naozaj potrebne? Myslim, ze by ho pokojne mohli zrusit (odstranil by sa tym dost dolezity kolizny bod) a namisto neho by sa na otacanie cestnej dopravy pouzivalo priecestie na Riviere a priecestie pod mostom Lafranconi.

Uz mam toho dost.Platim si za elektricenku tazke prachy a hla co sa deje v autobusoch.Stale tu su zapachajuci bezdomovci ktori smrdia a siria len choroby.A ja sa pytam?Vsak je na to zakon ze do dopravneho prostriedku smie nastupit iba primerane obleceny a nezapachajuci clovek,tak co do pekla tam robia bezdomovci?Kazdy vodic by ich mal vyprostit z dop.prostriedku,vsak ti vodici vidia kto tam nastupuje,ci uz pri prichode na zastavku alebo v spatnom zrkadle.Robte s tym nieco.Viem ze vsetci ti vrcholní pracovnici z MHD si vozia svoje zadky v milionovych bavorakoch ale obcas by mali skontrolovat situaciu aj v "terene" to je hrozne.A dalsia vec kto je zodpovedný za nakup autobusou znacky SOR,vsak to su "sroty"Cez leto som bol v Dubline a tam maju VOLVA,ktore sa dokazu znizit aby mohli nastupit vozickari,Preco sme nemohli kupit tieto hoci menej autobusou tejto znacky.Týmto ziadam vedenie nech odstúpi alebo s tým nieco robí.ďakujem
Anti-fanúšik MHD Bratislava