Ámos Keynes
Reply on: Majo #41983:
Ad:1 Asi by bol najprv veľký chaos a zrejme by aj nejaké tie kilometre naskákali za celý rok. Okrem toho ani v prestupe na L39 v tom nevidím žiaden zmysel, lebo vysvetli mi, kto sa odveze elektrikou na Astronomickú a pôjde na L39 späť do mesta. Ak chce ísť na Ivanskú má tam L67.Ad 2. až 8.: Ale tie zástavky sú preto tak nazvané aby bolo jasné, kde sú. Lebo keď bude na 37 svietiť Tešedikova tak nezistím kam to ide. Ale ak je tam Záhorská Bystrica tak viem kam to ide. To isté platí aj pri ostatných.
Ad 9.: Hydrostav pokiaľ viem skrachoval, či sa mýlim? Ale prečo nie.
Ad 10.: Súhlasím.
A kde je napisane, ze ked sa zastavka bude volat "Pupavova", tak elektricky nebudu moct mat na BUSE ciel Karlova Ves 
Majo
1. Drobná zmena trasy linky č. 97: Konečná zastávka tejto linky nebude Astronomická, ale Súhvezdná. Smer Ružinov: Vozidlá tejto linky nepôjdu na súčasnú konečnú zastávku „Astronomická“, ale tesne pred ňou odbočia na Astronomickú ulicu, kde budú stáť na zastávke „Astronomická“ (spoločnej s linkou č. 67) a na konečnej zastávke „Súhvezdná“ (spoločnej s linkou č. 67). Otáčať sa budú v obratisku Súhvezdná. Smer Petržalka: Nástupná bude zastávka „Súhvezdná“ (spoločná s nástupnou zastávkou linky č. 39), potom vozidlá prejdú okolo zástavky „Súhvezdná“ (spoločnej s linkou č. 67), na ktorej nezastavia, za ňou odbočia doprava na Vrakunskú cestu, potom opäť odbočia doprava, prejdú popri električkovom obratisku, okolo súčasnej výstupnej zastávky „Astronomická“ (spoločnej s linkou č. 78), cez prejazd cez električkovú trať sa otočia a zastavia na súčasnej nástupnej zastávke „Astronomická“ (spoločnej s linkou č. 78). Odtiaľ pôjdu priamo do Vrakune (ako linka č. 78) a od zastávky „Váhostav“ sa napoja na súčasnú trasu. Dôvody: Zrýchli sa cesta do Vrakune zo zastávky Astronomická, kde veľa ľudí prestupuje z električiek; cestujúci z Vrakune už nebudú musieť pri prestupe z linky č. 97 na linku č. 39 pešo prechádzať úsek medzi zastávkami „Astronomická“ a „Súhvezdná“; vozidlá tejto linky nebudú musieť byť počas prestávok odstavované na kapacitne nevyhovujúcich zastávkach „Astronomická“ a „Chlumeckého“, ale budú sa môcť otáčať na priestornom obratisku Súhvezdná; linka už nebude mať na svojej trase dve zastávky s rovnakým názvom – „Astronomická“.
2. Premenovanie zastávok „Lokomotívne depo I“ a „Lokomotívne depo II“ na „Rušňové depo I“ a „Rušňové depo II“. Dôvod: Lokomotívne depo bolo už dávnejšie premenované na Rušňové depo.
3. Premenovanie zastávky „Hlavná stanica“ na „Hlavná železničná stanica“. Dôvod: Zlepšenie orientácie cestujúcich.
4. Premenovanie zastávky „Karlova Ves“ na „Púpavová“. Dôvod: Karlova Ves je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.
5. Premenovanie zastávky „Lamač“ na „Zhorínska“. Dôvod: Lamač je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.
6. Premenovanie zastávky „Čunovo“ na „Novosadná“. Dôvod: Čunovo je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.
7. Premenovanie zastávky „Vajnory“ na „Tomanova“. Dôvod: Vajnory sú názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.
8. Premenovanie zastávky „Záhorská Bystrica“ na „Tešedíkova“. Dôvod: Záhorská Bystrica je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.
9. Premenovanie zastávky „Hydrostav“ na „Závodná“. Dôvod: Zastávka by sa nemala nazývať podľa firmy, ktorá si za to neplatí.
10. Premenovanie zastávky „Vrakuňa-záhrady“ na „Podpriehradná“. Dôvod: Záhrady sú vo Vrakuni aj inde...
Čo na ne hovoríte?