Discussion Forum › General Discussion

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=73243
Clanok nr. 9: ODRADIA SPREJEROV VYŠŠIE TRESTY?

JEZDZIT, Kefalín, JEZDZIT:-D.

Chválim DPB za krikľavé oznamy na AS Mlynské Nivy, ktoré oznamujú, kde sa nachádza nástupište linky 208. ☺

myslia taký rapídny rozvoj MHD ako doposial?
To chcú stihnúť do roku 2006? Asi to bol preklep a mysleli rok 2106

Vlkom:
Keď už kašlete a kýchate, dajte si aspoň pracku pred tú tlamu! Zas ležím s chrípkou a to len kvôli vám, vlky - tĺky!

Vďaka za porozumenie (aj keď sa ho od vás asi nedočkám)

Váš občas tiež vlk

Yale: aháááá, tááák sa teraz veci majú! Už tomu fčúl rozumým! Takže pozór vážené vlkä: MESTO BUDE PRIORIZUVAT HROMADNU DOPRAVU. TO ZNAMENA, ZE VOZÄ BUDÚ JAZDYT EŠČE HROMADNEJŠIE PO SEBJE JAK JAZDÁ VČÚL!

Citát z dnešného SME

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1836474

(o Severnej tangente):
"Jej stavba však nepatrí medzi priority mesta do roku 2006, za prioritný hlavné mesto v súčasnosti považuje predovšetkým rozvoj mestskej hromadnej dopravy," spresnil Mikuš.

Takže rozvoj MHD je prioritou mesta, keby niekto náhodou nevedel

Tak a je to tu! Mame prvy plnocenny duobus. Kdesi pod Kramarmi sa tapli gumokol trolejowy a gumokol nieelektrifykovany. Zdroj: dopravny servis radia EXPRES

Ano. Ja si pamatam, ze vtedy autobus este zatacal okolo cintorinu a isiel spat do mesta. Teda sa de facto okolo neho tocil. Aj zo zadnej strany bola zastavka, tusim. Mozno to mam vsak cele popletene. ?

hehe, to bolo este v casoch, ked devinska koncila pod cintorinom dalej uz bola taka cesta ako je dnes medzi dvoma podjazdami na ceste do dubravky, ak si dobre matne spominam

ale kazdopadne linka 101 v 90-tych rokoch do jej zrusenia na Damborskeho stavala.

neviem ci nahodou 101-ka nestavala povodne pri Brestovke, este v casoch ked chodievala linka 30 do Dubravky a autobusy SM11. ale to je uz daavno, tak presne si uz nepamatam

TeBeCe: Ak to je podla oficialnych dokumentov DPB, tak by to mala byt pravda. Ale za tu Damborskeho by som dal ruku do ohna... Aj tak dik.

prestupny uzol bol povodne pri Lafranconi, pri PKO az neskor, akurat neviem kedy ta zmena nastala. a to co mame v historii je spracovane podla oficialnych dokumentov DPMB ak sa nemylim....

Neviem, ci si to bude niekto pamatat, ale tu v historii pisete, ze 21.maja 1988 stali linky 101,112,115 pri Lafranconi. Ja by som povedal, ze stali pri PKO. A linka 101 stala v Dubravke iba pri OD Saratov a potom na znamenie na Harmincovej, kvoli policajtom. Podla mna na Damborskeho nestala, ako sa uvadza v historii na tejto stranke. A 51 zachadzala k Tesle v Dubravke, myslim tak 2x denne. Zastavka sa volala TESLA ELEKTROAKUSTIKA. Tiez sa to tam neuvadza. Skuste sa niekto rozpamatat, nerad by som sa mylil. Diky.

nie, bolo to v normalnom spoji; cas postnutia prispevku bol dany akurat tym kedy som sadol za PC
inac miesto, cas ani linku schvalne neuvadzam; nechcem aby mal z toho vodic zbytocne problemy; ak vsak dotycneho vodica za to niekto bude chciet popotahovat a nahodou sa dopracuje aj sem do fora, tak mozem ist kompetentnym opisat situaciu ktora sa tam odohrala (bol som vonku z voza akurat pri zadnych dverach)

Súdiac podľa času pridania príspevku typujem, že to bolo v nočáku ?

Hehe to je ešte nič .. ja som bol raz svedkom ako žena s deckom dobiehala na trolejbus a do zatvárajúcich sa dverí stihla akurát tak decko vložiť .. ale zastal šofér skôr ako sa niečo stalo

Sprosta sliepka. A teraz vodica za to zvozia. Akoze faktom ostava, ze ju potiahol, co nemal, ale ked sa tam ako pises ako sprosta vrhala. Pricom urcite daval zvukovu aj svetelnu signalizaciu ze dvere sa zavraraju, aj ona to musela vidiet. Tak jej treba! Nie nadarmo su napisy nad dverami v kazdom vozidle. To by vsak musel niekto vediet citat. Som zvedavy ako to dopadne.