Discussion Forum › General Discussion

Pre webmasterov iMHD : Uvítal by som, keby niekde v záhlaví týchto stránok bola umiestnená jednoriadková lišta, v ktorej by horizontálne roloval oznam, že tieto stránky nie sú oficiálnymi stránkami DPB a toto fórum tieto problémy nerieši. Oznam úplne na spodku môže byť pre niektorých tak trochu ,,od veci''. Predíde sa tak mnohým nedorozumeniam. Nemal by som výhrady, keby sa v tej lište zobrazoval aj tzv. iMHD flashnews... ? ?

No Max napisal, ze hlavny je ciel. A kedze obvykle jazdi nahradna doprava s cielami typu 71 Sluzobna jazda, pricom vlky do toho nastupuju tam mi ten nazov pripadol ako nejaka dedina na Madaroch... ?

To predsa vyhradzuje miesto pre slepca s vodiacim psom, nee? ?

Videl som v Wrakose B741 c.1310 nalepku Vodiaci Pes
Naco to tam je

Keďže autorom používaného výrazu (resp. nie autorom ale tým, kto ho sem importoval z prostredia železničného) som ja, dovolím si trvať na svojom znení:-P.
Prepravný poriadok je poriadok určený na prepravu:-D?

Bože môj, vy ste doteraz neprišli na to, prečo náhradná doprava nikdy nenadväzuje? To je predsa úplne jasné, keby nadväzovala, tak by na zastávkach čakalo menej ľudí a DPB by mal pocit, že nemá žiadnych zák, pardon prepravný substrát.

Nepochopil si, nevadi

sorrac

COOR = COLOR

slovensku = Slovensku

COOR: yo Vlky su/je dedinka na juhozapadnom slovensku (okres SC?) a ne na madaroch!!!

Podla teba hladia na transparent?? Som nevedel ze vlky chcu ist do Sluzobnej jazdy (to je nejaka dedina na Madaroch?)

Ozaj, pozerám, že tu pribudli nové smajlíky ?
čo takto spraviť dráčika CNGáčika? Alebo to má znázorňovať tento zelený smile: ? CNG ? ?

a čo znamená toto: cestujúci dostal vo voze kopanec do hlavy???

Hlavný je predsa cieľ, nie? Vlky aj tak budú ďalej čakať na tramvaj. A potom je aj druhá skupinka ľudí, ktorí keď nadobudnú dojem, že dlho nič nešlo (cca 3 minúty) a uvidia na Karloveskej autobus, tak sa mu iniciatívne hádžu do cesty aby im zastal. A tiež nehladia na transparent, že je to 34/83 a ide tankovať... ?

V pripade vykolaju nebeha X1, ale 71, 83, 34, 85.. Az ked dorazi niekto iniciativny z iMHD tak si vodici nahodia spravne linky.. ?

Tú X1 musel spomenúť, veď je to tá najdôležitejšia linka, v prípade každej nehodičky, či poruchy alebo výkolaju, nahradzuje predsa linky 1, 4, 5, 9, 12, 17 ! ?

netušíš, čo to bolo za vola? ?

Pre vsetkych, kto NEVIE CITAT, alebo su pre neho tie pismena PRILIS MALE :

V TOM NAPISE DOLU JE PISANE, ZE STRANKY WWW.IMHD.SK NIE SU STRANKAMI DOPRAVNEHO PODNIKU. TO ZNAMENA, ZE UZ RAZ A NAVZDY BY STE SI MOHLI PRECITAT A UVEDOMIT, ZE VASE ZAZITKY S NEKVALITNOU MHD TU NIKOHO NEZAUJIMAJU, RESP. AJ KED ZAUJMU, NIC NEVYRIESIA. OBRATTE SA PRETO PROSIM NA WWW.DPB.SK !!!

Dufam, ze to je uz dost velke na to, aby to niekto pochopil/vedel precitat.... ?

Zdravim cestujucich i necestujucich MHD v Bratislave, no najma kompetentnych v oblasti "kvality a sluzieb" v DPB.

K uz niekolkokrat spominanej teme - vyluka elektriciek v Raci, mam ZNOVU "mily" zazitok. Dnes (10.11.04) nam opat na oblubenej zastavke linky X3 - ZST Vinohrady (smer Raca) - dal vodic najavo, aky je "dolezity" kazdy jeden cestujuci pre MHD.
Je prijemne vnimat, ze napriek neustale sa zvysujucimi cenami prepravy, sa zvysuje aj kvalita nasho cestovania.

Touto cestou pozdravujem vodica, ktory opustal spomenutu zastavku dnes o 9.09. Ano - nemylite sa! Vodic najprv z nepochopitelnych dovodov pockal na zastavke (cca 2 min.), pozerajuc sa na dav ludi, ktori vystupili z elektricky a po prechode vsetkych cestujucich (ktori sa potesili, ze PRIPOJ je tam, kde ma byt) na druhu stranu cesty, opustil pred nosom zastavku s takmer prazdnym autobusom!

Pytam sa, nie je linka X3 nahodou PRIPOJ, ktory prepravi cestujucich po opusteni liniek 3, 5 a 11??
Ma zmysel vobec striktne (aj ked pochybujem, ze to slovo vobec v suvislosti s MHD mozno pouzit) dodrziavat cestovny poriadok pri pripoji X3?! Ved ucelom bolo predsa prepravit cestujucich po NUTENOM opusteni spoja z dovodu vyluky!!!

Nech sa nad tym kompetentni trosku zamyslia a rovnako ako prispievatel zo vcera im prajem kazdodenny relax pri vyuzivani spominanej linky...

A na zaver - ocenujem snahu MHD a magistratu BA presvedcit ludi, aby uprednostnili vyuzivanie hromadnej dopravy pred osobnou.

Po niekolkorocnych skusenostiach s MHD to beriem ako celkom vydareny zart!

A mimochodom, netreba ani hovorit a o tom, ze v kulture cestovania nas "prekonavaju" snad len staty ako India, Banglades a pod.

Prepravny substrat to jest substrat urceny na prepravu ... pokial to niekto chape inak, tak sa ozvite ?