Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

mickey

#36162 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #36160:
aha, sorry, nemam tu mapu tak zmaknutu. na prvy pohlad som mal dojem, ze tie cisla su cisla liniek, ktore stoja na zastavke. na druhy pohlad vidim, ze su to cisla liniek, ktore premavaju po hrane grafu. takze beriem spat.
Reply

fobust

#36161 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #36150:

COZE??? ?
Reply

tr3mp

#36160 Rate positive Rate negative
Reply on: mickey #36156:
A to si ako na to došiel, že na tej zastávke podľa mapy stojí? Na mape totiž nie je zakreslené, či na zastávke stoja všetky linky, ktoré premávajú okolo. Teda ak sa bavíme o mape tu na iMHD, ale asi iná mapa MHD v Bratislave aj so zastávkami neexistuje.
Reply

COLOR

#36159 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #36140:
Vo vozoch je uz kriklavozeleny oznam.
Reply

COLOR

#36158 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #36154:
Georghof? Ahaaa 🙂
Reply

COLOR

#36157 Rate positive Rate negative
Reply on: mickey #36156:
Odpoved je nie.
Reply

mickey

#36156 Rate positive Rate negative
Otazka: stoji alebo nestoji linka 198 v smere do Petrzalky na zastavke Drienova? Podla cestovneho poriadku a podla mna nie, ale na mape k 4.10. je zakreslene, ze ano. Ako je to vlastne?
Reply

COLOR

#36155 Rate positive Rate negative
TeBeCe: Odkedy má Tehelňa nad L mäkčeň? V živote som o žiadnej Teheľni nepočul 🙂
Reply

Vševedko

#36154 Rate positive Rate negative
Reply on: SWTC #36151:
S tou výhybkou som nepochopil, akú má súvislosť s možnosťou vlky z NM brať.
A "potreba investície" - hej, treba najprv také xxxxtiny elektrizovať, ako je manipulačná výhybka na Vazovovej, výhybka pri rozjazde z vozovne JD a podobne. 6 sa mala zrušiť, výhybky na Zátiší a žstNM elektrizovať (2 ks prestavníkov, ale na žstNM by bolo treba aj samotnú výhybku vymeniť, bo tam je úžasný vrak), 2 obojsmerne so závlekom na NM prevádzkovať a 4 ukončiť na Georghofe.
Reply

Vševedko

#36153 Rate positive Rate negative
Reply on: lubos #36138:
V Prahe električkové linky bežne majú v sedle inú (kratšiu, dlhšiu) trasu ako v špičke. Vlky sa proste naučia čítať. Ak už musíme mať linku 17, tak potom 4 mala byť 4 po NM a po ZP mala byť 14, 1 mala byť 1 po Šafko a po Hl. st. 11 atď.
Lenže toto všetko je tzv. Kajdiho uvažovanie, že cestujúci z čísla linky niečo vyvodzuje. Ale on nevyvodzuje. Takže je úplne jedno, či tá linka bude 17 alebo 15.
Reply

Vševedko

#36152 Rate positive Rate negative
Reply on: Dre@mer #36133:
A preto by sa mala označiť 11 podľa vzoru 17:-P. Treba ing. OH navrhnúť, môže miesto neúspešného programovania BUSE zase zavádzať chaos v celom meste...
Reply

SWTC

#36151 Rate positive Rate negative
K električkovej linke č. 4 v čase sedla od 18.10.2004 - zaujímal som sa, či bude obsluhovať aj ŽST Nové Mesto a tu je odpoveď :

linkou č. 4 bude možné doviezť sa na ŽST Nové mesto, ale nástupište bude z technických príčin až zo Zátišia (potreba investície do elektricky ovládanej koľajovej výhybky, zmena polohy nástupišťa).

S pozdravom

dispečing
DP Bratislava, a.s.
Reply

Vševedko

#36150 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #36125:
Istý ing. Ješitný tvrdí, že oni to nemôžu čítať, pretož webmaster iMHD zablokoval prístup na iMHD z IPčiek DPB. Vedecky sa tomu hovorí paranoia...
Reply

Mikimaus

#36149 Rate positive Rate negative
Na 7111 brutalne bucha stredny podvozok. Mal som pocit ze kolesa su kockate a ze sa zachvilu rozsypu nadobro. Hlasi sice zastavky ,ale v tom hluku je to na nic ? ?
Reply

fobust

#36148 Rate positive Rate negative
Reply on: lubos #36146:

Nabuduce prosim daj pozor.
Reply

fobust

#36147 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #36145:

To som nepisal ja !!!!
Reply

lubos

#36146 Rate positive Rate negative
Ten prispevok fobust som pisal ja ?
Reply

fobust

#36145 Rate positive Rate negative
Vsak ale Zel. St. Nove Mesto ma dve kolaje... takze by sa tam vozy zmestili... a ked budu mat vozy prestavku v Karlovej Vsi, miesto Zel. stanice tak by sa to vyriesilo... 6ka by chodila na vnutornu, 4ka po vonkajsej... len to by chcelo hlbsi zasah do CP, lebo teraz L4 v Karlovke prestavku nema... Alebo vsak L6 ma tusim striedacov a je tam odstavena obvykle len jedna suprava... A to by sa tiez volajako pomestilo... keby sa chcelo...
Reply

fobust

#36144 Rate positive Rate negative
Reply on: Dre@mer #36143:

Ja som predpokladal ze to bude opacne. Ale ako som uz spomenul, mohli by presunut nastupisko. Sucasne je tiez v obluku, je vzdialene od body ZST dost daleko, tych 30 metrov naviac nikoho nezabije. Ide len o to, kto to zaplati a na tom to zrejme visi. A ked sme uz pri tom, mohli by opravit celu tu trat, od odbocky z Vajnorskej, nie je v najlepsom stave. A nove obratisko by mohli vybudovat uplne inde, pri zastavkach autobusu. Ale to mozem snivat.
Reply

Dre@mer

#36143 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #36141:
Na ZST NM berie ludi 🙂 Len z neho nie pre nedostatok miesta.

Re #36140 TeBeCe: Ved naco by sa propagovali pozitivne veci 😞
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.