Discussion Forum › General Discussion

Bon-Cu strasne pekne Ti dakujem, ze si sa ma zastal.
Asi ta otazka bola naozaj blbo polozena... Takze...
pardon !!!

Pre ostatnych, skor by ste sa mohli vyjadrovat k mojmu poslednemu prispevku, ktory som adresoval ANDYmu a nie stale rypat do mojej zle stylizovanej
otazky.

By som rad vedel - tie eliny na pobalti, na tych trolejuch musia byt namontovane aj niake vyhybky...
ci ne?

dieta - Oooo, niekto tu ma velke oci :-)))
Ale myslim ze o tun. sa toho pise dost na kazdej MHDackej str.

bon-cu> namiesto L55 by si mal spravit stranku o tuneli...tu by si mohol updatovat kazdy den :))

Sakris, asi by sme sa nrozne nudili, ak by sme nemali tunel

2xK2 supravy urcite nemozu jazdit, lebo nie su na to vybavene (nemaju zasuvky na prepojenie obvodov)...

3xT6A5 jazdit mozu, aj v BA bolo par pokusov s takymito supravami (vid info o T6A5 v casti o elektrickax)...

Inac uz ked je rec o elektrickach zaujimalo by´ma jedna vec:totiz vsteci vieme ze supravy 3xT3 jazdit mozu(aspon v KE) ale co tak supravy 3xT6A5?Alebo povedzme 2xK2?(Je to uplne sialenstvo?)alebo 2x KT8D5-aj ked nepoc´hybujem o tom ze to nie je mozne.

Ked ide o mrtvych pod kolesami vozov MHD, neviem presne statistiky, ale urcite poznam vodica, ktory ma v pocte obeti prvenstvo. Naposledy tusimze ale strhol len polpantograf....:-)

Jeezis, ste si zase nasli temu...
Ja neviem co sa vam na Joe-a nezda. Predsa aj taketo statistiky patria k MHD. Akurat sa o nich nehovori...Lebo neni dovod, ale urcite sa to niekde zaznamenava.

JOEY - Ale mohol si sa to spytat aj lepsie - lepsie sa vyjadrit;-)

mozno sa to zda ze to nic neni pockat na dobiehajuceho, ale keby cakal na kazdej zastavke na takychto tak na konecnej by uz mal poriadne meskanie...taka linka c.5 ma napriklad okolo 40 zastavok, takze neni tazke si vypocitat ake meskanie by to bolo....

***OPRAVA***

V predchadzajucom texte malo byt namiesto slova "zlomiselny"--"zlomyselny"

jano:to co ste nam tu povedali je vsetko sice pravda ale ak vodic vidi beziaceho cestujuceho a zavrie mu dvere 1m "pred nosom" tak je to ocividne len zlomiselnost vodica.

Andy: Ak vodic nema predcasny odchod zo zastavky, resp. ak ide nacas, alebo o malo neskor, nie je povinny cakat na cestujuceho, ktory nie je na zastavke v case jeho odchodu. Je to iba vecou vodica, ci pocka alebo nie. Samozrejme uplne ine to je v pripade, ked spoj ide skor, ako podla uvedeneho grafikonu.

JOEY:
vsak hod sa pod elinu a budes o jednom mrtvom vedet. :))

3581:Andy to co sa Vam stalo je v Kosiciach uplne bezne,s tim rozdielom ze u nas Vas ten vodic vidi ako bezite k jeho autobusu a on tam stoji s otvorenymi dverami aj ked nikto nenastupuje/nevystupuje a Vy si uz zacinate mysliet ze na Vas nedajboze caka,tak sa rozbehnete este rychlejsie-uz ste iba par metrov od tich dvery ked v tom ich ten vodic zavrie a to tak ze akurat tvarou narazite do zatvorenich dveri...

K JOEY-mu sa vyjadrovat nebudem pretoze to je pod moju dostojnost.

joey> to si sa nepytal!! pytal si sa presne to co sme mysleli ze sa pytas...

Aaaaaach ! Vy ste to vobec nepochopili !!! Tak som to nemyslel !!!!!! To som sa pytal len tak, ake su
statistiky a pod.

JOEY: Nie si trochu morbidny? Ak mas taketo chute, na internete najdes dostatok nechutnych stranok...

Andy: S tou 201 - kluuud :)))

ups... Chcel som povedal 202/1 na 6622

JOEY- Tato stranka je urcena (pravdepodobne) na zaujmy co sa tyka estskej Hromadnej Dopravy v Bratislave, a preto si nikto z nas nezela, aby si sa tu pytal na take sproste veci. Moze sa kludne stat, ze na tom zozname tym ludi pod kolesami budes, a asi by si si to neprial. Preto neposielaj take prispevky. Je rozdiel medzi tym ked zrazi elektricka babku a medzi nejakym vykolajenim, pri ktorom sa nikomu nic nestane.