Discussion Forum › General Discussion

http://imhd.sk/ba/index.php?w=212629322134ef2b33ef2f262e29#cl6 : 2. Bezplatne sa prepravujú: b. držitelia preukazu občana s ťažkým zdravotným postihnutím vrátane invalidného vozíka, sprievodcu alebo vodiaceho psa (ZŤP, ZŤP-S)

zdrawim. Chcem sa spytat na preprawu osob s preukazom ZTP a ZTP-S, ci je tarifa este zdarma alebo ako? Kamarat,ktory je drzitelom mi pisal,ze si treba kupowat dajaky zlawneny listok u wodicow.Co je na tom prawdy? Dakujem za odpowed!

re ufo, 7303: dovolim si pouzit vyrok pana vejrazku z firmy cegelec: jo hosi, to mate tak, na stole v labaku chodi kazdy menic... urcite aj dubnicky zazrak na stole chodil, len pri montazi do vozidla utrpel sok a regulator sa z toho asi zblaznil, tak terazky odmieta poslusnost. aka skoda, ze vtedy pred troma rokmi sa mi to nepodarilo rozbit na skusobnej kolaji pri brzdovych skuskach. uz mohol byt pokoj. mozno by bol zvaleny trakcny stlp jeden kus a nechcena barierova skuska *****asieho cela, ale po chvilke kriku by uz bol pokoj.

vidim, ze tu mame zaskodnikov, takze si zmenim nick. Chlapci, toto je sila ?

http://czdcplusplus.no-ip.org/ Dobra vec.

A kde sa dá taký program (DC++) získať? Je to freeware alebo shareware? Stojí to teda za vyskúšanie?

Ked si si tym tak strasne isty tak chod na zastavku neskor a mas to vyriesene ?

autobus 49 na zastavke pri suchom mlyne vzdy meska ? ? ? ? ? ? ? ? urobte s tym nieco!!!!!!!§§§ ? ? ? diki ? ? ? ? ? ?

Tlap tlap tlap.... ? ? ? ? ? ? ? ? ?

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1771685
Tak!

Citujem z linku: "Modernizovanú elektrovýzbroj električky T3 MOD je možné principiálne použiť aj pre iné typy električiek."

? ? ? ? ?

Ohladne 7303 - smutne je, ze vyzbroj do toho vyvinula Dubnica v spolupraci s Zilinskou univerzitou, pekna vizitka nasich inzinierov elektrotechnikov.
Pridavam popis na stranke EVPU http://www.evpu.sk/index.php?q=9

Ako to ze to moze premavat? Niekto niekomu zaplnil vrecka? ?

Co je na nej ine? Predovsetkym normalna elektricka berie jazdu, ked zadas, imitacia si robi co chce. Dalej imitacia elektricky ma brzdnu drahu vacsiu nez "kvazinormalna" elektricka K2 a to je uz co povedat.

Normalna elektricka sa pokazi a dielenski ju opravia... Imitacia elektricky sa pokazila, dosla do dielne, tam na to pozreli a nakoniec s tym nic neporiesili,, nakolko sa imitacia rozhodla opat jazdit sama od seba

Normalna elektricka jazdi na +/-600V js., imitacia elektricky jazdi okrem 600V predovsetkym "na dobre slovo".

Btw. Jedine, co sa piskotom vyrovna tejto imitacii elektricky je asi T3ExtraVerkel ... vsetky ostatne asynchronne serble ktorymi som sa viezol, ako napr. 21TrAC, Astra, Ashitra, 24Tr az po ULF sice piskali, ale nie takto a nie v interieri.

Ked ti stale argumenty nestacia, opytaj sa Bigmaca, ktory vdaka tomuto antifizikalnemu hmotnemu telesu skoro prisiel na testovacej kolaji v JD k nehode

Vysvetli mi, čo bolo v tej imitácii električky iné ako v skutočnej električke? A o čo bola tá kopa železa iná oproti štandardným električkám?

Čo? Asi musím byť nejaký technický antitalent, ale keď som s tou električkou šiel, tak bola rýchla, pohodlná, čistá a jediné čo možno tak trochu vadilo boli hlučné podvozky. Inak ten piskot mi neprekážal, však aj K2S, 21Tr a iné majú rôzne piskoty...

Urcite je to 1015? Mne sa zda ze som sa s nou nedavno viezol, kratko potom co tu odznelo ze je v SPP.

hmm skus mi vysvetlit, akym sposobom mi mozu nedovolit to sejvnut na disk, ked sa mi to uz v mojom PC nachadza ? (rozne "features" m$ exploderu umoznujuce napriklad aj skryt niektore veci z menu neuvazuj, ten nepouzivam )

Ano, samovrazedne sklony sa prejavili u mna, Mikea a Fobusta. (s tym, ze fobust si to v skory cas rozmyslel a ked prichadzala piskajuca kopa zeleza na Trnavske myto, kde sme nastupovali, krical na nas z okienka "Pomoooc!" ... nie vsetky vlky to vsak pochopili spravne a v zaujme o cestu smerom na Hauptbahnhof riskovali zdravie a vratane nas, oboznamenych so situaciou, nastupilo aj mnoho cestujucich, ktori netusili do coho sa pustaju)
Inac kulturny zazitok z tejto imitacie elektricky bol podobny zazitku z brnenskej RT6N1 s tym rozdielom, ze dotycna RT6 menej piskala.