Discussion Forum › General Discussion

re #35330, otazka:
som len na wape, nemam to ako odkontrolovat, je naozaj m ozne, ze to ma zly, resp. nezrozumitelny popis.

re #35330, otazka:
pred dvoma rokmi ta suprava jazdila. jazdi od roku 1986. asi pred mesiacom bola vo vagonovni pografitena "umeleckym prejavom" a popis znie (mal by, neviem, necital som, mozno je nejasny) v duchu myslienky, ze supravu nevypravili aj s predmetnou cmaraninou, ale az po tom, comu vravia "cistenie". nemaj obavy, oni to zas streknu...

Hmmm, skoda, ze tieto obrazky su ulozene v adresari, ktory obsahuje slovo SHIT a moj laskavy administrator filtruje taketo slova. Uz minule som mal problem si pozriet nejake casti tychto iMHD stranok, prave kvoli tomuto adresaru. Pani webmasteri, nedalo by sa to zmenit? Dakujem ?

asi mi to budes musiet vysvetlit lebo ani po precitani svojej otazky som neprisiel na to preco tu zavadzaju ludi...

otazka: este raz si precitaj vlastnu otazku a dozvies sa.

preco je pod touto fotkou: http://www.imhd.sk/ba/clanky/graffiti_art_alebo_shit/e7769a03.jpg
text ze "Takto posprejovaná električka nikdy nevyšla z vozovne" ked som tu elektricku videl pred par rokmi jazdit minimalne niekolko dni???

Odbocenie k inemu topicu:
Svojho casu mi dost vela ludi velmi presvedcene tvrdilo, ze Ikarus 263 nikdy neexistoval a nevyrabal sa... je tu niekto, kto si to mysli?

ale, ale, pani trabustici... coze nam to zas vykolajilo seba sa za oblukom vyhybky 048 technicka univerzita smer florianske namestie? to zas tie zle elektricky tu rozjazdili vysoko kvalitny obluk, vsak? tfuj, svine jedny

Asi tolko, co si o tom myslel uz nejaky navstevnik bratislava.sk predo mnou. Naco su komu zachytne parkoviska uplne na periferii, z ktorych cesta do centra MHD trva (s vynimkou Auparku) dobre cez 20 minut?

Okrem toho pochybujem o zmysle tejto investicie ako takej. Ako Ti napriklad pomoze v hladani miesta na parkovanie system, pre ktory je historicke centrum jeden celok? Maximalne tak moze cezpolnych navigovat do podzemnych garazi (kde je zatial miesta dostatok), ale to by rovnako dobre zvladli staticke tabule za par korun. Mozno dany system bude mat skutocne zmysel az po dalsom zahusteni IAD v centre, ked aj miesta v podzemnych garazach zacne byt pomenej.

Inak na margo Dna bez aut: Bol som asi jeden z mala, co som vyzvu zobral vazne a cely den do auta nesadol. No, len som si potvrdil zasle skusenosti, a sice, ze pre kazdodennu cestu do a zo skoly je pre mna gumokol jednoznacne vyhodnejsi a budem ho pouzivat aj nadalej. Pokial mi to z Petrzalky na matfyz trva IGK nieco cez 10 minut, pricom (zatial) neprechadzam ziadnymi zapchami a zastanem rovno pred skolou, MHD je to v idealnom pripade 35 minut (vratane 7 minutovej prechadzky do kopca). Idealny pripad je vsak v spicke kvoli zapcham v okoli Noveho mosta nerealizovatelny a realna doba cesty je zvacsa okolo 45 minut. Pri ceste naspat pocas sedla pri redsich intervaloch nadvaznej dopravy je to este exkluzivnejsie. Najdlhsie som cestoval tusim vyse hodinu -- niekedy vecer, ked som nestihol pripoj... Dufam, ze sa to po vystavbe elektricky do Petrzalky zmeni. Nielen, ze sa mi prieci sprosto spalovat taku drahocennu surovinu ako je ropa (som fakt zvedavy, ako po jej minuti vzrastu ceny uplne beznych liekov, ked sa vsetka organika bude musiet narocne syntetizovat), nie je to ani prave financne vyhodne robit len na benzin... Cestovak vsak vyse 30 minut v najvacsej spicke v MHD, to sa mi skutocne nechce.

Na cestu do CMO (mimo exponovanych vecernych a nocnych casov) ale budem asi nadalej pouzivat MHD. Parkovanie v centre a poskakovanie v zapchach jednoducho neznasam.

Podla BPS a ich stranky http://www.bps.sk/infobps1.htm sa tato spolocnost snazi znizovat objem neziaducej automobilovej dopravy tym, ze podporuje system mestskej hromadnej dopravy. O chvilu je polnoc, no tym to asi nebude, ze mi to vobec nejde do hlavy ?

Ten cas ale leti ... Dunaj to predsa so svojim stavom prehnal pred dvoma rokmi, nie ako som napisal nizsie ?

Ak je podlozie podmacane, potom by to teda snad mohlo suvisiet s minulorocnymi povodnami, ked sa hladina Dunaja zvysila a spodna voda sa dostala aj tam, kde uz mnoho rokov nebola. Inak naozaj neviem.

Ludovit Stur: A nemyslíš, že to mohlo byť aj tým, že kanalizácia v tomto úseku je, bola zlá, podložie bolo podmáčané a postupne pomaly sadalo? Pochybujem, že VaK majú toľko peňazí, že vymieňajú dobré potrubie.

Pozname. Humus.

Čo vy na to.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=72708

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=72673

V uvedenom prispevku tvrdite, ze problem bolo mozne pozorovat uz najmenej tyzden. Ja ale hovorim o tom, ze tato prepadlina je tam uz niekolko mesiacov, nie iba dni! Chodim tadialto takmer denne, takze mi to jednoducho neuslo, ze trat, ktora bola zrekonstruovana len pred par rokmi (myslim, ze to bolo cez leto '98) je uz poskodena.

V príspevku #35269 som mal na mysli práve tie prepady v smere na Jesenského.

Predchdzajúcim príspevkom som reagoval na Andyho príspevok o Skype

Na vyskúšanie mikrofónu i samotného programu ti poslúži zavolanie na tzv. Echo Test Service (vypises do riadku echo123 a zavolas tam), kde ťa zvláštny ženský hlas po anglicky privíta a po zaznení zvukového signálu ti umožní niečo povedať do mikrofónu. Po krátkej chvíli ti to prehrá.

No niekedy si môžeš skúsiť Skypovať aj so mnou (ale bude nutné začať nejakú tému, aby nenasledovalo trápne mlčanie, keďže sa vôbec nepoznáme). Zajtra ti môžem poslať e-mailom moje nicky na Skype i MSN Messenger.