Menší postreh pre technicky zdatnejších
(Alebo rozlúštenie záhady pochybnej akcelerácie Ikarusov 435)
Max. točivý moment prevodovky ZF ECOMAT 4HP500 - 1100 Nm
Max. točivý moment motoru MAN 191 kW - asi o trochu väčší, nakoľko LIAZ 175kW má 1050 Nm / 1400 RPM
Výkonová rezerva? Naopak - poddimenzované!
Výsledok - ideálne typy prevodoviek do Ikarusu 435:
ZF ECOMAT 4HP590, 5HP590 a 6HP590 (pričom pri poslednej alternatíve by teoreticky ten autobus išiel tak 120-130 km/h)
(Alebo rozlúštenie záhady pochybnej akcelerácie Ikarusov 435)
Max. točivý moment prevodovky ZF ECOMAT 4HP500 - 1100 Nm
Max. točivý moment motoru MAN 191 kW - asi o trochu väčší, nakoľko LIAZ 175kW má 1050 Nm / 1400 RPM
Výkonová rezerva? Naopak - poddimenzované!
Výsledok - ideálne typy prevodoviek do Ikarusu 435:
ZF ECOMAT 4HP590, 5HP590 a 6HP590 (pričom pri poslednej alternatíve by teoreticky ten autobus išiel tak 120-130 km/h)
(Ryp, ryp...)
d3k0
Doktor: T3 Mod podla vyjadrenia ZOS na veltrhu ma byt hotova do konca roka.
COLOR: S tymi vypadkami mas asi pravdu, pretoze engine iMHD bez problemov fungoval az doteraz a zrazu su problemy (info pre Martina). Napriklad vypadok 8.10.2001 sposobil nejaky Hostovsky skript, ktory prehladaval stranky, cim zablokoval vsetkych uzivatelov...
BEUS, Andy: S tou notifikaciou je mi to luto, pozriem sa na to, ale vzhladom, ze aj toto doteraz chodilo a zrazu nejde sa obavam, ze budete pockat do konca mesiaca.
Doktor: Tatra T 400 sa zachovala aj v TM Brno, ale ked som tam bol, bola tak zle postavena, ze sa nedala odfotit...
3025 ma novy motor s uplne inym zvukom.
Kockac: oops
Andy: No neviem, ci ti to s klbovou 201 vyjde, Hrobonka si vraj nove trofle nepusti...