Discussion Forum › General Discussion

ja by som to bral ako mozny variant, nevravim ze na 100 percent ale tiez to ma nieco do seba. Hned ked niekto navrhne koncepciu tak ju poslete do prdele a zavrhnete, ved ta tramvaj je este len na papieri, kto vie co t bude robit v skutocnosti ked to postavia. A inac aj ciastocna nizkopodlaznost v elektrickach by stacila, ved tych invalidov tolko nieje a ak je vela rakovin prosim v strede si nastupte a vyjdu si to potom vo vnutri. Mne je osobne jedno co pride, ale tiez by to nebolo zle, i ked tie predne dveru su zvrhlost

Zhovadilost... Miesto takychto blbosti radsej zopar NORMALNYCH np tramvaji (ci uz 100%, alebo menej s tym, ze taketo vanickozvrhlosti prakticky za np tramvaj nepovazujem)

Pochopitelne, drevo je vyborny zvukoizolant ... inak by sa z neho nerobili bedne na repraky ? . Dakujem inak za podporu tejto teorie ?

To je este vo hviezdach. Ale urcite vsetko co teraz jazdi cez Stary most, lebo ten sa uzavrie. Monzo aj 68. Idealne by bolo keby aj trolejbusy.

Včera som sa dozvedel, o tom, že budú točiť 5. diel mostu Košická (9.-14.9.2004) a v súslosti s mostom sa vás chcem spýtať:
Aké zmeny sa stanú v doprave MHD a ktoré linky budú jazdiť cez tento most Košická?????

Mrkni na toto: http://www.ckdpragoimex.cz/cz/contents/tkt_quatro/page.htm Od čiel je ešte ide ešte zakrytovanie strechy, ktoré na výkrese nie je.

No ja bývam na Šrkovci a môžem veľmi dobre potvrdiť, že BKV v Ružinove pôsobí ako reprák - hluk zosiľnuje a šíri ho ďalej - to zn, že počujem každú tramvaj, ktorá ide po Ružinovskej. No a potom, keď ju prestanem počuť (lebo pribrzdí na výhybke pred odstavnou koľajou ? , ju aj vidím - až po Bajkalskú) "Najlepšie" je to večer a v noci, keď sú dojazdy, alebo úplne v noci - občas je ticho a do toho iba hučanie z BKV - vtedy ide rozmrazovka ? .
Prebrúsenie vlnkovitosti nepociťujem - hluk počujem stále rovnako.

Vyzerá to pravdepodobne ako ostravská T3R.EV+VV60LF #1301+301 s čelami Bulwa. Naopak, ak by sa to spravilo na metrovy rozchod, BA by také niečo určite zobrala. ?

skoda ze netocia na Spitalskej, to by bolo zaujimavejsie ?

Kde? Co? ?

Aky film to tam idu tocit? Mozno sa mrknem ?

Vyzera to velmi zle. Skarede.

http://www.ckdpragoimex.cz/pic/tkt_quatro/draw01.jpg
nevyzera to zle, a mozno by to bolo aj vhodne do BA

PS: mylanko si zobral dovolenku , bal sa ...

No pokial ma zraky neklamu a usi nebolia, tak od pondelka by sa malo otvorit Racko. Dnes by sa ta trat mala skusat. Inac nebude tam gumokov ako sa vravelo ale klasika asfalt

Ďakujem za vyvsetlenie? A kto to brúsil a čo stojí také nové high technology čudo na brúsenie?

re#33782, j:
oranzove cudo na juraku je kolajnicove brusiace vozidlo, evc. 8144. dvojosa haraburda zo schörlingu hannover, leta pane 1972, dodana bez trakcnej vyzbroje. ta pochadza z akejsi naburanej 6mt. v principe rovinna bruska, kde nastroj (kamen) voci voci stroju (voz) nekona pohyb, zato kona pohyb stroj voci obrobku (hlava kolajnice). s touto high technology toho moc nenabrusis, len mas vysoku spotrebu brusnych kamenov a vody na ich chladenie. vlnkovitost ruzinova bola strasidelna a cele sa to frezovalo, tak isto ako aj dubravka v useku harmincova - pri krizi.

Martin Fundárek:Prvé dupláky boli v BA už niekedy v polovici šesťdesiatych rokov s T2 ale tie potom boli zhodnotené,že nie sú potrebné a k prvému masovému uplatneniu súprav došlo až v 80.rokoch.

Ja mam, dnes som tam bol a je to citeľne lepšie.

Čím to vlastne brúsili. Hádam nie tým oranžovým čudom čo stojí na JD.

Re #33758 Spectre: Ani moc nie. Z jednej strany by ho strihali električky a z druhej autá. Existujú vždyzelené kríky a tak by bola treba iba jarná a jesenná údržba v skrátení vrchu a vyhrabaní spodku. Myslím si, že Ružinov by to bol ochotný platiť. Bol by to len pár drobných k tomu čo platia teraz za údržbu zelene. Drevná hmota patrí k najlepším zvukovým izolantom. Neodráža, ale pohlcuje. Nekecám, videl som dokument ?
Možno by to stačilo len niekde navrhnúť a veci by sa rozbehli. Možno projekt Zelené mesto budúci rok.