Discussion Forum › General Discussion

Max: napisal som "typicky to nie je mozne", ak si niekde skladaju supravy z uplne rovnakych vozidiel, je to samozrejme mozne, otazka je ci je to vzdy prakticke. Neviem, ako je to vo Viedni, ale v Prahe su fixne supravy.

Prosím vás, musia si dôchodcovia nad 70rokov zakúpiť cestovné lístky alebo električenku. Dík

Vsak sa zobud, kto by to tam posielal len tak dajaky madar A s takym cestovanim by ti to mohlo akurat jazdit prazdne to za zeleznice este nezrusili.

Ked tu uz drístate podobné broskyňoviny, tak by mohla ísť z Komárna súprava 20ks krabičiek810/011 a na Novom Meste by sa delila na smer Trnava, Malacky a Viedeň. Nech žije Metrovagonmaš. ?

nie? možné to je, len sa to nerobí, práve z časových dôvodov. Ale jedna výnimka - pozri si Viedeň. To som čumel, ako sa s tým hrali.

Velmi dobry postrech ale kludne sa moze pripojit ku vagonom ci rusnu.

Este poznamka k rozpajaniu vagonikov: vozy v supravach metra su typicky spriahnute v stabilnych supravach, kazdy z nich plni inu funkciu, cize rozoberat a skladat supravy uprostred prevadzky nie je mozne.

Ty to je nápad Tak teda presunme metro masinky do centra komarna a hned budu musiet byt tu v metre aj tie madarske preklady v ratane anglickych ? ? ?

vsetci cestujuci by sa rozculovali ake su tie schodiky vysoke , ako je tam teplo a hlucne podvozky , pritom uzke dvere a to uz ako hybaj robotnicka trieda a nefrfli! ?

Áno také, treba sa v tom previezť do Komárna a každého prejdú chutr na spájanie a rozpájanie metrovagónikov. ?

Juro: potom uz rovno nacpat do podzemneho tunela dunihlavy

myslis taketo: http://www.pieskovisko.sk/fotky/2004/15/cilizska54.jpg ?

Ked sa tu spomínaju tie metro vagóniky, tak jedine 810 ?

Vcera som isiel z petrzalky po moste k letisku a ta hypernovacka modra karosa ,sa podrz , si uhanala okolo stovky. Mali sme co robit aby sme to predbehli so skodovkou. ?

Tak si trafil do cierneho, ma to logiku.

Jo, to co tu spominam je "mestska" S-Bahnova linka. Medzimestske linky by boli zase trochu o inom ...

Nema zmysel tahat metro do Pezinka. Pokial sa spravi dobra regionalna Doprava, tak moze okolite dediny obsluhovat spominany S-Bahn.

Ja osobne vidim S-Bahn o stupienok vyssie nad metrom/rychlotramvajou, nakolko zastavok by mal iba tak jemne - DNV (zaujimave by bolo spravit odbocku do WV), Lamac, Patronka, HlSt, Nove Mesto, UNS (s prestupom na tramvaj do Slovnaftu ), Petrzalka (s prestupom niekde na rychlodrahu), ZST Petrzalka - To by mohla byt napriklad jedna z liniek

A to by kludne mohlo fungovat aj tu ?

Juro: keby si aspon napisal 840-ka... to uz je light rail pre regionalnu dopravu, ale samozrejme je to diesel.

Zaujimava stranka na temu Light Rail:

http://www.xs4all.nl/~rajvdb/lra/index.html