Reply on: fobust #32357:
Áno, pri vypnutí reverzu sa zrýchlovač vráti do základnej polohy, lenže pri opätovnom zapnutí reverzu sa zrýchlovač postupne vracia do polohy podľa rýchlosti a teda aj brzdenie, resp. príprava účinkuje postupne a nie nárazovo.
Niečo o príprave:
"Výzbroj je vybavená tzv. prípravou, vďaka ktorej zrýchlovač sleduje rýchlosť vozidla pri nezošliapnutých pedáloch a podľa nej nastavuje jazdné a brzdné odpory na vhodnú hodnotu k ďalšiemu zrýchleniu či brzdeniu. Skracuje to čas potrebný na prechod do ďalšieho jazdného či brzdného režimu."
fobust
Tak nahodou, ked sa vypne reverz do neutralnej polohy pri 80 km/h, tak sa nahodou nestoci zrychlovac do zakladnej polohy? AK TOMU TAK NIEJE, TAK NECH MI NIKTO NENADAVA ZE TO PREZENTUJEM AKO SVATU PRAVDU, JA SA PYTAM. Totiz raz sme to skusali na kachne za jazdy, pri 20 km/h sme ho dali do polohy 0 po opatovnom zaradenie smeru vpred to strasne pribrzdilo a bol som informovany ze je to tym, ze sa musel zasa vytocit na jazdny stupen zodpovedajuci tejto rychlosti. Podla mna sa nevypina zrychlovac, ale elektricky odpaja voz, pokial viem maku T3 taky prepinac ktory voz elektircky odpoji, ale zrychlovac sa nestoci, ale sleduje rychlost voza. Opravte ma ak sa mylim, a nie pisat mi ze som to a to.