ale na na otazky 2 a 4 mozem odpovedat aj ja...
ked vodic absolvuje prislusne skolenie (alebo co) na dany typ voza tak moze jazdit aj som vsetkymi druhmi elektriciek...
Sluzby sa delia na ranne, poobedne a spicky...ak ma vodic spicku, tak ma cast sluzby v rannej spicke a druhu cast v popoludnajsej spicke...
ked vodic absolvuje prislusne skolenie (alebo co) na dany typ voza tak moze jazdit aj som vsetkymi druhmi elektriciek...
Sluzby sa delia na ranne, poobedne a spicky...ak ma vodic spicku, tak ma cast sluzby v rannej spicke a druhu cast v popoludnajsej spicke...

turbo
isiel som si na 11-stku pri Slimaku a sla o 3 minuty skor a zdrhla my (iba som spoza plota videl zberac ako ode cez krizovatku). Bola to nejaka K2S s pantografom Brecknel-Willis (alebo akoze sa to pise). Zabudol som cas, takze uz nezistim ktora konkretne to bola, ale kvoli tomu som musel ist na linku 5, s ktorej som nestihol prestup na 21, takze som mohol na racku stat 20 min!!! Samozrejme ze som tam nestal, ale previezol som sa na nivy a spat. Este ze neprasalo a nefukal vietor, to by som len tak nezabudol a zistil si ev. cislo a aj poradie tej 11-stky! Jednoducho by som si na racku odstal tych mizernych 20 minut a videl by som ju, ako ide spat do race. (na racku sa 11-stky cez vikend minaju, 5-ky a 3-ojky tiez.). Ale kaslat na to - ved dispeceri su ajtak v sluzbe (aleob nie???)