No ved by to viselo na delta zavesoch naco pevne svorky? Jedine, co rad uznam, ze je vyborne a zaroven "pevne", su pevne zavesene obluky na pruznych kevlarovych lanach v zakrute, krasne tie kevlarove lana to odpruzia. Vid http://www.elektroline.cz/img/main/prodprg/cat49b.jpg . Da sa po tom ist 40, ale to uz cestujuci padaju zo sedadiel. Rovne trate by som zavesil jedine na delta zavesoch tej istej firmy Lenze ja nastastie dopravu v BA neorganizujem
Este si zabudol tzv. "bratislavsky" sposob prestupu na hrane... Prides autobusom, vystupis, bezis na autobus ktory je pred tym, z ktoreho si vystupil, vodic ti zavrie pred nosom, cakas na dalsi, a nastupis.
All: ale ono vybudovanie tej druhej stopy z Vojenskej nemocnice okolo Patronky v uvedenom smere stoji zhruba tolko, ako jeden nizkopodlazny autobus. Nanajvys tolko, ako jeden nizkopodlazny trolejbus, ked uz mam pocitat v pomernych cenach. (Dokonca, kedze niektori uvazujete aj o naslednej likvidacii jednosmerneho useku od VN smerom na Kramare, tak tu je dobra sprava - mozete k tomu dokonca pouzit stare droty, ked mate financne tazkosti.) To by znamenalo, ze sa da zrusit autobusova 49 bez nahrady. No, mne to pripada, ako by som si kupil autobus, ktory nikdy nebude pytat jest
prestup na hrane je taky prestup, kde na prestup nemusis ist do ziadnych schodov a vzdialenost, ktoru musis prejst pesi, sa blizi minimu. Najtypickejsi priklad je prestup medzi vlakmi stojacimi pri tom istom nastupisti na roznych kolajach (napr. aj prestup v metre na opacny smer tej istej linky); resp. prestup na autobusovej zastavke stylom vystupim z jedneho, nikam nejdem, necham ho odist, pockam na iny, nastupim.
Ja osobne som este eskalatory s "naslapnym" senzorom nevidel, zato som videl mnoho eskalatorov s fotobunkou na oboch koncoch. (Neviem presne, ci pocita pocet prechodov cez nastupnu fotobunku a pri rovnakom pocet prechodov cez vystupnu eskalator za nejaky "rezervny" cas vypina alebo je to riadene cisto casom.)
O Kremosku a zachadzani sme sa tu uz bavili... Proste L37 tak ako je. A L38 zrusit. A keby predsa pindali, tak kazda stvrta by spravila tych 100 metrov zachadzku (alebo nie keby sa vodicovi nexelo heh ?).
Co sa Patronky tyka, stacilo by, keby tie balsaja technika eskalatory boli zrekonstruovane na nejaky normalny system ktory by ich spustil len po naslape, tak ako je to bezne skoro VSADE na zapad od BA.
ale asi nie 
Papyr