Discussion Forum › General Discussion

technicky zdatní: vedeli by ste mi prosím povedať koľko asi tak ušetrí 7783+7784 el. energie oproti naríklad 7781+82? Ďakujem.

Je tiez rozdiel aky ram sa pouzije. BBDS pouziva nove - zo SAO. Starko neviem.
Ale o zisteniach NKU si myslim svoje.

Pri krizovatke s Kosickou na juznej polovici cesty na Prievozskej uz je su na stlpoch namontovane vylozniky, takze mozno uz niekedy v najblizsich vikendoch sa premavka presunie zo severnej polovice na juznu. Som zvedavy, ci bude aj vyluka kvoli vedeniu, alebo to napoja cez noc.

Spectre, fobust.
To jsou strašný krávoviny, co tu píšete o praskání rámů na nových vozech.
1) Kde jste si něco takového přečetli?
2)Kde jste měli tu možnost si to přečíst, když BA nekoupila novou Karosu 8 let?
3)Jak je možné, že všude jinde na stovkách, tisících jinejch Karosách žádné rámy nepraskají? Max. tak po deseti letech.
4)Kde jste vzali to, že má Karosa rám? Myslíte příhradový rošt?

fobust:
Pobavilo mě, když jsi v Praze nejel Karosou pro tvou nenávist k této značce. Je těžké něco hodnotit, aniž bysme to poznali na vlastní kůži, že? Neplatí to pro tebe dvojnásob?

Takovej blábol, že se musí Karosa po 500 km zkontrolovat, jestli jí nepraská rám se dá opravdu přečíst pouze na bratislavské diskuzi.

Škoda, že jsem Tě nevzal do garáže. Tam bys tvou teorii o zvrácenosti Karos mohl reprodukovat např. mistrům nebo řadovým mechanikům. Proč jsi nechtěl do té garáže?

Stránky iMHD nie sú stránkami Dopravného podniku Bratislava, a.s.
Stránky iMHD nie sú stránkami Dopravného podniku Bratislava, a.s.

Vážení cestujúci, vzhľadom na skutočnosť, že Dopravný podnik Bratislava, a.s. (DPB) vo februári 2004 zrušil oficiálnu spoluprácu so stránkami iMHD.sk, nové cestovné poriadky niektorých liniek platné od 1. a 10.5.2004 budú zverejnené až po ich získaní zo zastávok MHD.

Stránky iMHD nie sú stránkami Dopravného podniku Bratislava, a.s.
Stránky iMHD nie sú stránkami Dopravného podniku Bratislava, a.s.

Prečo nemáte na vašom nádhernom webe aktualizované cestovné poriadky? Napríklad linka 70,71. A ja som Vam tak veril. A tie ceny? Za čo?!? Za tie nechutné ikarusy čo smrdia a v zime sa mi primrzne sedačka o zadok. Ja niesom žiadny kybel na sračky, tak sa choďte vysrať von. ?

zrejme niekam za ten rok "zmizol"...

pri DOT-LED (terciky+diody) displeji vyrobca udava pri svieteni 10h denne zivotnost systemu 27 rokov

Hlavne je evidentne vidieť, že Starku niekto prezradil ponuku SAO, keď oni majú záruku okrúhle 2 a 7 rokov a Starko dalo "náhodou" práve o mesiac viac.

aha, tak to by som chcel vidiet, lebo ako pozeram tak pozeram tak v knihe k udrzbe karos sa to neako nepise

Ako kde. V DPB...

Pozor, v prirucke ku Karose je to napisane, ze po prvych tusim 500 km treba skontrolovat ram a pripadne praskliny vyvarit. Nezalezi na tom ako obsadeny autobus jazdi. To jasne svedci o zvrhlosti celej konstrukcie, poddimenzovani ramu.

Preco na 3701 vymenili transparent -- stary uz dozil? Kolko je vlastne zivotnost takeho transparentu?

Dodatok: © Spectre ?

Zas tak lacne to nebolo... ?

" target="_blank">http://six.pieskovisko.sk/~spectre/-misc/vomit_agora.gif">

Takže už sa iMHD podarilo vyfúknuť dlho nečinnú doménu www.mhd.sk, kde bol dlhú dobu len komixový obrázok grotesknej starej upratovačky v nejakej atómovej továrni, ktorá s kefou čistila klávesnicu, pričom si nevšimla, že niečo pobabrala a na displeji už svietilo iba "NUCLEAR WAR" a po tým "YES" a "NO".

Ja som iba dost prekvapeny ze nepraskla ta Brnenska Vrakosa, ked sa do nej vmackalo 237 ludi.

A co sa prosimta cudujes???? Ved v originalnom navode ku Karose je jasne pisane, ze ten ram praska aj na novom autobuse, takze aky problem? Proste zvratena konstrukcia a basta!

No ked dosla 36XX a po par mesiacoch mala tusim na troch miestach prasknuty ram tak sa vraj vodic tesil ze ten serbel aspon na chvilu vratia (vraj to bol obhliadnut aj daky vysokopostaveny). Tak to zhodnotili, on sa tesil a spoza rohu prisiel daky zvarac a zvaril to ?. Tusim je zo Starka.

Akoze zakrenost dost dobra ?