Reply on: bigmac #26911:
A na rozdiel od všelijakých zvrátených Neoplanov, VanHoolov a Berkhofov aj možu jazdiť, pretože spĺňajú základné predpoklady (podľa svetovej kapacity ing. Dolníka) pre dobrý trolejbus:1) Nemajú autobusovú karosériu.
2) Majú Rábu.
Ešte keby mali odpornú reguláciu a na prednej nádrave pneumatiky Radial Steel a na zadnej textilné diagonálky, tak by boli dľa ing. Dolníka úplne dokonalé.
Možno plánované sovietske 14TrD (downgrade) budú presne podľa jeho vkusu...
I.
J
Inak čo je ten vydlaždený kúsok pri hodinach, tak už ja tem tá dlažba rozbita ? ? ? a to je tam asi 3 mesiace.