Discussion Forum › General Discussion

hmm ale autobus, ktory (aspon v rannej spicke) chodi statne narvaty na danom useku aj so vzdialenymi zastavkami nie je vhodnym adeptom na zahustovanie zastavok. Akurat co spotrebuje omnoho viac PHM a viac sa mu znicia dverove mechanizmy... (aj ked mozno sa vyprazdni ked ta cesta bude prilis dlho trvat a cestujuci z neho zacnu viac chodit IGK)

Autobus, ktory skoro nikde nestoji je az privelky luxus v dnesnej dobe.....

Sakra, budem vediet, ze ked je pri odchode poznamka A, alebo B, alebo #, $, &, *, to je jedno, ze to je vlozeny spoj, na ktory nenavazuju na stanici vsetky, ale iba uvedene nocne linky. Urcite lepsie, ako nechat si ujst dva za sebou iduce busy a potom cakat 75 minut ci kolko.

Ak by spoje mali chodit jednosmerne v smere iba do Petrzalky, tak v podstate neprotestujem, ale nema zmysel poslat ich do mesta a tam by nemali pripoj. Aj keby to bolo v cestaku, cestujui by to nepochopili, su proste zvyknuty na nocnu dopravu v Bratislave a ta nam uz ras funguje takym sposobom akym funguje. Nechcem sa tu vyhovarat v style "cestujuci by to nepochopili", "to sa neda", "nikdy sa to tak nerobilo", ale nocna doprava by mala byt jasna, zrozumitelna a nie ako v SAD, kde su take veci ako "spoj premava iba v stredu, piatok a den pred vianocami, pokial tento nie je sobota, spoj nepremava v kazdy neparny tyzden v kalendarom roku okrem prechodovych rokov a v casoch pracovnch sviatkov.... etc"... ?

no neviem, ale pridanie zastavky na linku 75, hlavne ked je vzdialena od existujucej co by kamenom dohodil, sa mi nezda byt velmi pozitivne... (inymi slovami je to znizovanie cestovnej rychlosti )
tie ostatne zmeny vyzeraju byt ok

Vsetko chvalim, az na tu 75, pretoze zaujem verejnosti je aj o zastavovanie na zastavke Brodna, a navyse je tam semafor na ktorom sa vzdy stoji, tak neviem v com je problem. A kedysi tam aj tak zastavovala.

No, pozeram ze zmeny su uz aj pre verejnost. Takze uz mozem aj chvalit tie zmeny.

Uh, no toto ma nenapadlo, ja som to cisto egoisticky bral len ako dopravu v smere centrum - Petrzalka.

To sa tak robi asi preto, aby sa to dalo potom zrusit len tak Ziadny iny logicky dovod mi nenapada. Tak chodila napriklad posilnena 43 kedysi, no teraz sa to vyriesilo zanechanim intervalu, a vypravenim klbaku Ale uz som pocul aj taku teoriu, ze na ten prvy autobus budu ludia dobiehavat, a akurat stihnu ten druhy. Ale to je vlastne blbost, lebo aj tak cakaju na druhy.

Takze nejde to. Aj tak som to zle napisal. ?

bold underline italic

(iba testujme ci a ako to ide) ?

No vezmime si to takto: Pridem vlozenym spojom 506 na HLST a zistim ze nemam pripoj 515. Ako by sa mi to asi pacilo? Ked vlozit nocnik, tak kazdy, aby to malo zmysel. ?

Pohoda Uz som to vyriesil - ako vzdy sa chybicka vludila... Ale je divne, ze prvy rok boli na iMHD povolene tagy a nic taketo sa tu za cely rok nestalo, teraz je tu chyba ani nie pol dna a uz to nejaky debil ci vlastne depony zneuzil. Co uz ?

Prepac, uvedomil som si to az po odoslani prispevku. Ale to, ze su povolene, som si vsimol az potom, co sem on sam pridal odkaz na svoju stranku ako normalny anchor tag, takze tak ci tak to vedel skor ako ja... Ale este raz sorry... ?

Skutocne je inteligentne vypisovat o tom, ze su tagy povolene (aj ked omylom) do diskusie... Vysledok si asi aj sam videl

A preco? Myslis, ze ked na niektorych linkach budu spoje navyse, namiesto zdvojenych, ze to nepomoze viac?

Keby si vkladal dalsie odchody, tak potom by bolo treba na vsetky linky aby to malo zmysel... Dufam ze sa aj toho dozijem.

Ja som predpokladal, ze to su tajne informacie, preto som tu radsej nic nepapisal, ale ked je to uz vonku, tak sa pripajam a chvalim za pozitivne zmeny v MHD. ?

Tlieskam najma vikendovemu posilneniu L93 a L506 a L507. Nemyslite si, ze by bolo mozno uzitocnejsie L506 a L507 posilnit skor vlozenim dalsich odchodov ako zdvojovanim spojov?