Discussion Forum › General Discussion

Všetky kĺbové autobusy klimatizáciu majú, takže sa to nedá aplikovať na "všetky Sorky". Je to o šťastí (niekde chladí, inde fúka horúci vzduch), pričom je lotéria, na aký voz cestujúci narazí (asi najväčšie peklo som toto leto zažil v 4260, naopak - 4233, jeden z najstarších Sorov, príjemne prekvapil).

To nie ze tie vozy nemaju klimu - kazdy prevadzkovy autobus DPB ju ma - len DPB je dlhodobo neschopny zabezpecit jej spravnu funkciu.

Zdravicko, ako je mozne ze na L91 doslova nie je vypraveny ani jeden klimatizovany otokar nikdy, okrem zalozaku a ludia tu musia znasat 20 a viac minutove cesty v sklenikoch stredom pola kde najviac pecie slnko. Lebo jasne ze starsie sorky su menej komfortne na akejkolvek linke ale toto mi pride dost nefer. Ak mate akekolvek vysvetlenie, tak ocenim. Dnes vystupujem po 20 min cesty a neostal na mne kusok suchy ako som sa spotil cestou v tom teple.

Daju sa pozerat stanoviska, ale ide to iba pri sluzbe ZV-E

963 je linka "vločka".
A čo konkrétne by si chcel na tej ZV službe vidieť? Sú tam vytvorené len 2 služobné jazdy...

ZV-E 944/X
ZV-T 945/X
ZV-A 946/X

Linka električky je myslím 948? (autobus je 946)
Cieľ pre električky je 986 (984 autobus)

Trnavský kraj nič nemá zle, on má svoju vlastnú zonáciu ktorá síce je pôvodne skopírovaná z IDS BK, ale ide o separátny systém, ktorého sa teda zmena zonácie IDS BK nijak nedotkla.

SAD DS nie je dopravcom v IDS BK, ale zúčastňuje sa na trnavskom systéme, preto uvádza jeho čísla zón.

Leo Express naopak neparticipuje na trnavskom systéme, ale je zaradený do IDS BK, mal by teda uvádzať čísla zón IDS BK.

Už pustili

Teraz na nejakú chvíľu asi nič na Stn. Nové Mesto nepustia

Poškodená koľaj, teplom údajne. Aspoň takto to bolo prezentované v krimi.

Áno, Máš pravdu. Prešiel som všetky mapy zónového členenia Bratislavského kraja a sú to staré čísla. Ale tieto čísla prevzala aj SAD Dunajská Streda do svojich cestovných poriadkov. A to ma zmiatlo. A potom aj Trnavský kraj to má zle. (platnosť 25.8.2025, BK 1.6.2025)

s mercedesmi som jazdil, tam si vie vodič dokonca sám prepnúť či chce aby sa otvárali obe krídla, alebo len pravé či ľavé krídlo + majú celkom dobrú kabínu. ak neotvoril vôbec a poslal ťa dozadu, tak je to chyba vodiča.

To je možné, ale ty zas choď na ŽSR, a pozri stanice v IDS BK - sú tam staré čísla. Takže nie, to nie sú čísla Trnavského kraja. To sú staré BID čísla.

jaky bol dovod vykolajenia tej eliny na stanici nove mesto

Lístky sa predávali, ale okrem nástupu nevidiaceho/slabozrakého cestujúceho a cestujúceho čo si chcel kúpiť ten doplnkový lístok, tie dvere tiež neboli určené na nástup.

Žiadam admina, aby autora zabanoval.

Myslim ze predne kridlo skor prekaza vo vyhlade ZO zrkadla na nastupnu hranu, napr. pri Citelisoch guma trcala tak, ze bolo lepsie zavriet predne a pozriet sa este raz. Na SOR NB tiez trochu trci, ale nie je to nejak obmedzujuce. Krabicoidne Solarisy IV a NSka uz tento problem nemaju vobec.