Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ike

#254445 Rate positive 14 Rate negative
Reply on: MatejBA #254444:
Ta implementácia nie je šťastná. Podľa mňa ak je interval 4 minúty a je tam jeden vložený spoj (takže medzi troma spojmi je interval 2 minúty), tak sa táto informácia v CP môže zamlčať, lebo pre cestujúceho nemá žiadny význam (spoj ho môže "milo prekvapiť") a ak naopak je interval 4 minúty a zrazu je tam odskok 6 minút, potom už nie je správne použiť intervalový CP.
Reply

MatejBA

#254444 Rate positive 10 Rate negative 7
Reply on: Dave177 #254443:
No moment, 5 minut? Nemalo to nahodou byt kazde 2,5 minuty? Ci to len v rannej spicke? Vsak to propagovali, ako keby to malo byt pomaly 24/7...

A druha vec, v com mi pomoze "interval 2-5 minut"? To uz znie skoro ako loteria, ktoru radi pouzivaju v Taliansku...
Reply Comment has been edited by the author.

Dave177

#254443 Rate positive 3 Rate negative 2
Cestovný poriadok linky 3 iba s intervalom.
Reply

Petto

#254442 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Michal987 #254441:
Naco ma zverejnovat elektricke busy ked nema peniaze na to - zatial.
Reply

Michal987

#254441 Rate positive Rate negative 1
Reply on: samezzko #254440:
Aha áno je to tak. Ale aj tak pozerám že obstarávaní aj 40 ks elektrických ale zatiaľ bez výsledku
Reply

samezzko

#254440 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal987 #254439:
Nejde o neuspesne sutaze?
Reply

Michal987

#254439 Rate positive 1 Rate negative 3
Trošku mimo tému. Prečo DPB v obstarávaní zverejnil dvakrát obstaravanie pre tieto nové kĺbové 2x pri diesel a 2x CNG ako chápem že tie prvé dve to sú tie finálne ale tie dve nižšie je čo? Tie nižšie zvýraznené su 11.9.2024 a 7.11.2024.
Reply

andrejandrej

#254438 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: samezzko #254437:
Že je tam elektrokotol to viem. Prečo sa ale nekúri klimatizáciou? Na tepelný výkon cca 30 kW by si potreboval len okolo 10 -15 kW elektrického príkonu.

A prečo je tam klíma s nižším chladiacim výkonom? Pritom je to identický autobus. Vyšší výkon nezvládne pomocný menič?
Reply

samezzko

#254437 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: andrejandrej #254436:
Ak by si si prečítal celý popis vozidla, tak sa dozvieš že vykurovanie zabezpečuje elektrická teplovodná prietoková jednotka Eltop TJ 40. Avšak jej výkon sa na portáli nedozvieš. V zmluve nákupu trolejbusov Škoda 36Tr pre DPO je spomínaná jednotka s výkonom 39,6 KW.
Reply Comment has been edited by the author.

andrejandrej

#254436 Rate positive 1 Rate negative 2
Prečo je na trolejbusoch TNS slabšia klimatizácia ako na autobusoch NS? 22kW vs. 30 kW. Pritom je to rovnaká karoséria. Navyše klimatizácia na TNS nemá možnosť kúrenia. Je na to nejaký technický dôvod?
Reply

Ma178rek

#254435 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: hank #254434:
No však práve to, zvuková signalizácia je v tomto lepšia lebo svetlá popravde asi každý človek odignoruje...
Vlastne ono to signalizuje iba električku prichádzajúcu z Dúbravky ak sa nemýlim
Reply

hank

#254434 Rate positive 19 Rate negative
Reply on: Ma178rek #254433:
Tak vyznam tie svetielka moc nemaju bez ohladu na farbu, ale uz ked, tak urcite blikajuca oranzova je logickejsia, kedze ta vo vseobecnosti znamena vystrahu pred nebezpecenstvom. Blikajuca biela pred zeleznicnymi kolajnicami znamena, ze mozes ist a bohvie preco niekoho napadlo dat blikajucu bielu pred elektrickovymi kolajnicami s vyznamom nesmies ist 🤦
Reply

Ma178rek

#254433 Rate positive 4 Rate negative
Odkedy zmenili biele na takéto oranžové??? V noci je to určite lepšie ale cez deň tie svetielka nemajú moc význam

Konkrétne toto sa nachádza na zastávke H.Krčace
Reply Comment has been edited by the author.

Jak44

#254432 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david11 #254429:
Celodenný hodinový takt napísala ZSSK do tlačovej správy. Aj v návrhu GVD sa od začiatku počítalo s touto jednou dierou v takte z nejakého dôvodu.
Reply

Joyki

#254431 Rate positive 14 Rate negative 1
BID ani necekne o tom, že dnešná komplet celá výprava presmerovaných, a už aj skrátených Os na S50 Pezinok-Nové Mesto a späť sú pre nedostatok HKV odrieknuté.
Reply

Valec

#254430 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david11 #254429:
Keď sa pred pár rokmi otvárala Wien Hauptbahnhof, tiež sme nádejne očakávali, že ten vlak už pôjde z novej stanice. A veru nie, až prvé ranné vlaky šli podľa CP pre daný deň.
Reply

david11

#254429 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #254428:
V CP od 11.10. je uvedený. Zabezpečí aj prvý ranný vlak smer Wien.
Skôr ten 21:14 je otázny. Je zatiaľ uvedený po Marchegg.
Reply

Petto

#254428 Rate positive Rate negative 4
Reply on: 7heKubko #254426:
Podla mna nie. Tam teraz chodia Siemensy alebo ine elektricke jednotky, ktore nemaju papiere na nase trate.
Reply

810zssk

#254427 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 7heKubko #254426:
Spomínaný vlak bude predĺžený do Bratislavy od otvorenia trate cez Marchegg, čiže od 11.10.
Reply

7heKubko

#254426 Rate positive 1 Rate negative
Myslíte že spoje REX 2540 o 00:14 zo Wien hbf. do BA už pôjdu? Či až o 4:14?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.