Reply on: N/A #254222:
Mna cely den fascinuje, ze si niekto mysli, ze nejake “realne fakty” od anonymnych diskuterov na imhd zaujima vedenie dpb. Alebo, ze sa zrazu magicky zjavia peniaze v rozpocte na nejaku hlbkovu opravu dalsieho historicaku. Navyse, lezal niekto z nas pod tymi vozmi? Bol niekto v poslednej dobe na tazkej udrzbe? Pochybujem. Vsetko je to “jedna pani povedala”. A aj keby niekto bol na tazkej udrzbe a videl zospodu 6617 v poslednej dobe, tak velmi vazne pochybujem, ze sa dostal pod 6607, ktora je bohvie kde zahadzana vo vozovni medzi vrakmi. Bonusova otazka: kedze na 6607 bola organizovana zbierka cez OZ, je opravneny dpb narabat s tymto vozidlom podla svojej vole? Tym by som si tiez nebol uplne isty. A na tychto veciach sa takisto nic nezmeni, aj ked niekto tu bude tisic krat pisat opak.

To ani nie je smutné, skôr úbohé.
Peon
Ja som dávnejšie zachytil info, že kvôli rekonštrukciám na trati 110 nie sú prejazdy na Hlavnej stanici. Ani v cestovnom poriadku a vyhľadávačoch spojení nevidím pri žiadnom spoji informáciu, že sa cez Hlavnú stanicu z trate 120 na trať 110 (alebo opačne) dostanú cestujúci bez prestupu.
A ako je to v súčasnosti s vlakvedúcimi / sprievodcami? Sprevádzajú na niektorých linkách (napr. S20) ešte dvaja alebo všade je už iba jeden?