Discussion Forum › General Discussion

Neupustilo sa od toho, len ZSSK a Ministerstvo dopravy ani necelé 3 týždne pred začiatkom nového GVD oficiálne ešte nezverejnilo nový cestovný poriadok po zapracovaní tých 2 párov zrýchlených expresov. Jediné, čo sa dostalo von, je toto, čo zverejnil Trnavský kraj. Link, ktorý si poslal je konečný návrh, kde tie zrýchlené expresy ešte neboli a prišlo sa s nimi populisticky až dodatočne, keď sa prevalilo, že sa IC rušia.

https://osam.trnava-vuc.sk/OSamApi/fileDownloadEUT/dfc1b6f0-8ff0-412a-a696-0d7c4bc95655

Urobilo sa to najhoršie, ako sa mohlo. Vzali 2 páry súčasných expresov, ktoré mali prípoje vo Vrútkach na BB, v Kraľovanoch na Oravu atď. miesto toho, aby nato použili expresy o hodinu skôr/neskôr. Napríklad z Považskej Bystrice v daných hodinách, kedy pôjdu tie zrýchlené Ex vznikne vždy 2 hodinová diera ako na BA, tak aj smerom na východ, nakoľko zrovna vtedy rýchliky Považan idú z BA len po Púchov. Alebo z BB smerom na Ostravu príde rýchlik Fatran do Vrútok, kde jazdu ukončí, zrýchlený expres cez Vrútky bez zastavenia prefrčí a zo Žiliny pekne nadväzný rýchlik Ostravan smerom do ČR odíde a cestujúci zo stredného Slovenska budú mať smolu.
V konečnom dôsledku tak v podstate dva páry IC zostali, akurát po novom sa budú volať Ex Kriváň, ale reálne zrušili 2 páry dnešných Expresov, na ktoré sú naviazané na celom severnom ťahu prípoje v uzlových staniciach, kde po novom stáť nebudú.

Súpravy zrejme vezmú ako zo zrušených IC, tak časť vezmú aj z rýchlikov Považan, keďže REX BA-TN sa rušia a jednotky Stadler Kiss by mali byť nasadené na skrátené spoje Považanov po Púchov. Klasické súpravy na Považanoch budú tie, ktoré idú do Žiliny.