Discussion Forum › General Discussion

Matky sa tvária ako odborníčky podľa toho, ako im to vyhovuje. Keď treba, odbiju argumentom "my nie sme odborníčky a vy?" A inokedy zase prezentujú dojmy za axiomy, ktoré ak sa dovolí spochybniť žena, tak jej dohovoria ako "matka matke" a keď muž, tak je to čistý "mansplaining". Žiaľ, diskusia sa s nimi viesť nedá.

Dosť by to pomohlo odkloniť dopravu, ktorá teraz ide cez BA, ničí dva dôležité diaľničné mosty a upcháva tunel Sitina. V horizonte 30 rokov bude oblasť medzi BA a Brnom zrejme takmer celá urbanizovaná.

Tak lebo nim nie je a casto trepe blbosti. Znepokojene matky sa podla mna nepovazuju za dopravne expertky - bojuju iba za ekologicke a bezpecne riesenia (podla nazvu - zrejme pre svoje deti). V tomto pripade tym, ze ziadaju aby sa zbytocne neminuli 2 mld eur, ale sa radsej vyuzili rozumne. Este som nevidel data, ktore by ma presvedcili, ze je ten tunel potrebny za take obrovske peniaze - viem si dokonca predstavit, ze zeleznicny tunel by vychadzal navratnejsie. Na taketo obrovske investicie je potrebne brat ohlad na hodnotu za peniaze - nie len sa tesit, ze hura bude nova dialnica v tuneli - a napriklad vdaka tomu zomriem o par rokov skor kvoli urovni zdravotnictva...

Skus klopnut prstom. Mne to vzdy pomohlo.

Mali ste niekto v poslednom čase problém s nákupom lístka na kartu DPB (prípadne iného dopravcu IDS) cez označovače v MHD? Mne kartu označovač detekuje bez problémov, ale mám problém s vybratím lístka na obrazovke. Ako keby obrazovka nereagovala na dotyk.

Ano

Ano.

Hrate tu niekto SIMT MHD?

Na dopravné upokojovanie sú najlepšie gulagy, soft verzia je vyhnať podnikavých ľudí za hranice. Potom si budete môcť užívať upokojené mesto a jazdiť na bicykloch ako v Maovej Číne.

Veď stále máš volebné obvody v rámci mesta. Inak mne osobne by sa páčilo, keby sa starostovia a primátori nevolili, ale fungovalo to ako na štátnej úrovni. Tiež nevolíme premiéra.

Ja na Vajanského nábreží ako jeho častý užívateľ naopak vidím výrazné skapacitnenie a odstránenie pôvodných obmedzení

Podstata problému nie je v existencii mestských častí. Naopak, je dobré, ak miesto nie je riadené centrálne (diktátorsky) ale zohľadňujú sa rôzne lokálne špecifiká. Problém je v tom, že sa mesto a mestské časti nedokážu dohodnúť - to je o (ne)kultúre a neschopnosti diskutovať o rodielnych názoroch. Podobne rozdelené sú aj iné mestá v Európe a ich spravovanie je konzistentnejšie naprieč mestom. Treba pochopiť, že ten, kto má väčšinu nemá absolútnu moc ale stále musí vecne jednať a diskutovať.

Ako najväčší problém vnímam existenciu mestských častí. Mesto očividne má aspoň malé gule robiť dopravné upokojovanie a dopravnú redukciu, ale má značne obmedzené množstvo komunikácií vo svojej správe, ktoré sú na tento účel vhodné.

Mestské časti, naopak, gule nemajú, hoci 99% ich komunikácií je vyslovene vhodných na takúto politiku.

Potom to vyzerá tak, že mesto si robí virtue signalling na tranzitných komunikáciach a na mestskej komunikácií III triedy človeka zrazí auto idúce 80, pretože tam nie je žiadny funkčný prvok a šanca že tam budú policajti merať rýchlosť je 0,00000%

Presne

Prosim precitaj si prvych 8 slov z mojho prispevku.

ony by tie tunely boli najlepsie 2 (jeden vnutromestsky a druhy obchvatovy), nuz ale ked sa miesto tunelov realizuju este aj obmedzenia vo vychodo-zapadnych prepojeniach v meste.....

Aha, čiže z RIviéry na Nivy a z Patrónky na Mýta sa pôjde cez Marianku a Raču? Nebol by potom za tie prachy lepší tunel v polohe severnej tangenty?
(A kým presne toto nie je spočítané, nemá zmysel čokoľvek stavať.)

Nuz ked sa mesto k lacnejsim variantam nema, obmedzilo Vajanskeho nabrezie, a spolu s aktivistami chce obmedzit Sancovu, tak co ine ostava? Pristavny most nevydrzi vecne a ako sa obmedzuju cesty v centre, tak potrebujes severny obchvat.

"v prípade trasy tunela hlavne správne kalibrovaným dopravným modelom s aktuálnymi a relevantnými dátami"

A tie dámy akým spôsobom spracovali správne kalibrovaný dopravný model s aktuálnymi relevantnými dátami, ktorým spoľahlivo preukázali nevhodnosť riešenia navrhovaného MinDop?

Vytrhnutie kontextov z viacerých článkov a prezentovanie zlepenca za správne riešenie popri pečení bio tekvicových muffinov asi nie je dostatočný podklad na to, aby riešenie ovplyvnilo milióny ľudí.