Mať nástupište v oblúku síce nebude niečo nezvyčajné, každopádne je to však nepohodlné a nie zrovna bezbariérové (s rampou možno áno). Také nástupištia by sa teda, pokiaľ možno, nemali zriaďovať vôbec.
Pražáci dnes slávnostne spustili trolejbusovú L59 na Letisko s trolodlháňmi. Tak snáď vychytali všetky neduhy čo postihli naše vozy a čo DPB nebol schopný odhaliť za 3 mesiace skúšobných jázd. https://m.youtube.com/watch?v=eRgDc4XrAYA
Ešte ma napadla taká myšlienka že od 11.03. by trebalo 19 trolejbusov 27Tr každý deň 18 poradí+1 jeden ZV bez SU18 myslím nereálne keď máme keďže tých trolejbusov máme len 23 a jeden dlhodobo po nehode odstavený.Pri spoľahlivosti daných trolejbusov to len tak na okraj že prečo sú tam autobusy.
Myslím, že nemusíš predstierať blbého ak si vieš odvodiť, že je to iba skrátene napísané pomenovanie Trollino 24. Áno je to nepresné pomenovanie, keďže sa jedná o iný typ trolejbusu, ktorý DPB nikdy neprevádzkoval. To uznávam, že môže byť metúce.
. Teraz jazdia celkom spolahlivo 
2232S