Discussion Forum › General Discussion

14Tr mali rozlúčku pred ôsmymi rokmi, konkrétne 26.10.2015

Inak mi príde zvláštne, že ked sa koná rozlučková jazda 5.11 s 15Tr(M), tak prečo rovno neurobia aj s 14Tr, ktoré nikdy rozlučkový jazdu nemali.

Pražská #9342 v Letňanoch na historickej jazde. Jedná sa o 14TrM pôvodom z Pardubic.

Testovaci na Kolibe bol. Nas neviem a co sa tyka otocenia je to uplne vpoho co moze skor byt problemove je ostra pravotociva zakruta z Husovej na Kolibu.

Vôbec netuším, či ten trolejbus niekedy skúšali alebo plánujú skúšať na Kolibe, ale tieto informácie, to býva často niečo ako hra telefón. Niekto, kto vôbec nevie o tom, kde ten trolejbus bol, povie kamarátovi, že ho ešte nevidel na Kolibe. Kamarát druhému kamarátovi povie, že na Kolibe ten trolejbus ešte nebol. Druhý povie tretiemu, že na Kolibe trolejbus nebol, narozdiel od všetkých ostatných obratísk (s výnimkou Šulekovej ). No a štrvtému sa dostane informácia, že na Kolibu trolejbus nemôže ísť, lebo by sa tam asi neotočil. Štvrtý to potom napíše sem a potom sa už vo veľkom šíri všeobecná domnienka, že dvojkĺbový trolejbus sa na Kolibe neotočí, pritom to vôbec nemusí byť pravda.

Ja som vychádzal z toho, čo sa tu písalo a z toho, čo som počul, podľa čoho bol všade okrem Šulekovej. Na druhej strane každý mal iné informácie o tom, kde ten testovací Solaris bol a kde nebol.

Nemá tretí článok kopírovať druhý? V takom prípade sa to otočí všade kde sa otočí bežný klbák.

Oceňujem multirealizmus kde si dali námahu ešte nastaviť aj prevádzkový cieľ na transparente

Ale jeden z nasich dvojklbakov uz na Kolibe bol. Ci ho skusali zvrtnut aj na Budkovej netusim.

Testovací 24metrak sa určite netocil na Kolibe ani na Budkovej pokiaľ viem.

Vytočí sa na 44, veď aj testovací Solaris sa vytočil. Niekto tu ale písal, že sa nestihnú do 5.11. dokončiť skúšky, takže nechajme sa prekvapiť.

Video z cvičenia IZS v električkovom tuneli počas uplynulej noci: https://www.facebook.com/watch?v=711101533791678

27 TrA už cestujúcich vozí, väčšie prekvapenie by hádam bolo Trollino 24, ale to sa asi na 44 nevytočí?

Nasadenie 27TrA na nočáky by možno mohlo byť prekvapením, aj keď asi len v pôvodnej trase. Prekvapenie asi bude nejako súvisieť s nočákmi, keďže Hodžovho nám. je ich hlavná konečná a o 20:11 (minútu po prekvapení) odchádza 44/51 smerom na Búdkovú. Možno príde na Hodžovo nám. 15TrM a odíde 27TrA.

S tým samozrejme rátam že ak sa trasa nezmení, budú tam dávať SORky. Ale veľmi nevidím dôvod prečo do toho neísť keď už tie baterkáče máme.

Koľko km musí ešte #7431 odjazdiť aby mohli začať jazdiť aj ostatné nové škodovky?

Už to vyzerá byť opravené, ďakujem

No na N72 bude trolosor skôr
To znamená že by sa nemal ako dostať T-Bus na stanicu zatiaľ...
Ale uvidíme čo nám to prinesie 5.11

Keď už prišli baterkáče, neuvažuje sa konečne nad predĺžením N72 na Hlavnú stanicu? S tým že N44/N47 by boli vyčlenené do samostatnej služby.