Discussion Forum › General Discussion

Kolko kaviarni sa prosim nachadza v Tesu Lamac ze tam ludia chodia vo velkom posedavat na kavu lebo v centre sa to uz neda?
Ake prekazky dostanu ludia premenou jazdneho pruhu na cyklopruh, ktori nemaju auta a jazdia MHD/bicyklom?

Rovno zbúrajme celé centrum aby naši spoluobčania sa rýchlo dostali kam si zaslúžia dostať bez toho aby ich obťažovala kultúra, história, MHD, alebo iní ľudia

"FYI: vodicov je v Bratislave viac ako 50% - co sa pre nich spravilo naposledy?"
Ak je niekto vodičom, automaticky chce, aby bolo centrum mesta prešpikované štvorprúdovkami?

Som zvedavý, či tí ľudia čo tvrdia že ekonomika Starého Mesta krachuje tam aj boli niekedy za posledných 25 rokov.

Ja určite také veci nikde nevidím, a čuduj sa svetu, zvládajú to v poriadku aj keď tam nemajú Bauhaus alebo Hornbach.

Kto písal o turizme? Prečo by tam nechodili miestni?

Ale škoda reči toto, zasa raz obľúbená rubrika "Slováci vysvetľujú prečo princípy preukázateľne fungujúce na celej planéte na Slovensku neplatia". Ešte aj v tých nešťastných USA s ich autocentrickou kultúrou sú najdrahšie komerčné priestory práve v lokalitách orientovaných na peších, nie na autá. Ale v Bratislave zomrie centrum ak si tam Arrivaderci nedovezie riť na aute rovno pred predajňu vysávačov. Okej.

Hlasuj nohami, odsťahuj sa do Hornej Dolnej!

A vymizli preto, že mesto obmedzuje IAD v centre (ja pamätám ešte autá na Sedlárskej, ne Panskej a podobne) alebo preto, že sa takéto obchody LOGICKY odsunuli na periférie a v meste sú kluby a reštaurácie?

Myslíš, že Hornbach na Kamennom námestí s porádnym parkoviskom by to zlepšil?

Cize v centre zije menej ludi preto, ze si tam ty nemozes ist kupit po osemprudovej dialnici vrtacku cement? Isto?

"Naozaj sa podobne otazky riesia vsade, ale centra miest nevymieraju, ked odtial vytlacia auta a dialnice - prave naopak."

nuz, jednak mas potom v centrach miest o dost mensi pocet rezidentov (ci uz priamo byvajucich v tom centre alebo aj z periferie) a este obvzlast ak to skombinujes s politikou tohto mesta kde akekolvek zvysenie objednavky dopravnych vykonov je uz 30 rokov tabu a "nosny" dopravny system sa za tych 30 rokov podarilo predlzit tusim "az" o 2 km....
a netvrdim ze by sa mi (hocikde) tie auta nejak pacili, ale v tom ako to vyzera v tomto meste su bohuzial takmer pre kazdeho trosku starsieho rezidenta (= nezijuceho sam na intraku alebo v podnajme) nevyhnutnost... a kedze komunisti pocas byvaleho rezimu tie tunely pod karpaty postavit nestihli a tych sucasnych to ani nejak nezaujima, na nejake rozsirovanie obsluznosti verejnou dopravou kalaju z podobnej vysky tak sa to v nejakych dohladnych rokoch ani nejak nezmeni.... a nie, dochadzat kamsi na cycikli napriklad v takom pocasi ako dnes uplne v pohode 10+ km jednym smerom nie je ziadnou alternativou ani ked neberies nic a nikoho so sebou....

Rovnako sa na to mozes pozerat tak, ze prekazkou v navsteve centra je to, ze su tam hlucne frekventovane stvorprudovky, cez ktore sa tazko predchadza na druhu stranu, ked vystupis z elektricky; ze sa tam neda pohodlne dostat na bicykli; alebo ze su tam namiesto chodnikov a zelene parkoviska, ktore treba obchadzat.

Mimochodom, to, ze su bezne obchody a sluzby dostupne aj na periferiach, je predsa dobra vec uplne pre kazdeho! Ty sa nemusis z Dubravky trepat az do centra ale mas to na skok za domom, v ramci mesta neni potrebnej tolko dopravy (a infrastruktury pre nu, takze sa moze zrusit viac ako len ten jeden pruh) a v centre vznikne viac priestoru pre ludi co tam ziju, pre kulturne a spolocenske vyzitie, specializovane sluzby, alebo ten turizmus.

Naozaj sa podobne otazky riesia vsade, ale centra miest nevymieraju, ked odtial vytlacia auta a dialnice - prave naopak.

Taketo autisticke skuvinanie sa objavuje so zeleznou pravidelnostou v kazdom meste, kde obmedzuju IAD a parkovanie, ale netrva dlho a ukaze sa, ze ludia travia radi cas na uliciach, kde sa da chodit a bikovat a obchody a sluzby to reflektuju. Ale hej, na Kupelnej asi nebude Baumax ani na Mostovej Ikea.

V Tescu a v IKEI?

To nie je o centre, jednoducho v online dobe nepotrebuješ toľko živého kontaktu so zákazníkom.
Operátori sa dávno vysťahovali z obytných zón aj v Petržalke. Banky detto, medzi panelákmi sa nejakým zázrakom drží už len Tatra na Tupolevovej a VÚBka na Vlasteneckom. Tam za to žiadne platené parkingy ani pešie zóny nemôžu.

A dal si si do kalkulačky 4,10 x 30 ? Či myslíš, že majiteľ garáže nejako zarobí na tebou prenajatom mieste cez víkend, keď tam nie si?

nuz, pokial chces aby centrum ostalo len turistickou atrakciou pre obvykle jednodnovych navstevnikov....

Kde sa vlastne mozeme ohradit proti tejto nezmyselnej uprave mhd od 5.8. Naozaj s nami robia ako s mentalne retardovanymi a my si to nechame len aby sa oni dobre nazrali a napchali si vrecka. Banda neschopnych privandrovalcov z hornej dolnej!