Discussion Forum › General Discussion

tá križovatka je v tom smere kolízna odkedy ju prerobili, nerozumiem tomu ako také niečo mohlo prejsť schvalovaním aj realizáciou ..

Je tam kvôli policajtom o jeden pruh naviac, pravý odbočovací pruh a ľavý priamy jazdný pruh sa v križovatke stretávajú. Býva tam dosť nehôd, keď sa autá tlačia na odbočujúce autobusy.

Ano, je to preto, tam sa to inak neda.

Všimol som si celkom zaujímavý ukáž na Križovatke Karadžičova x Mlynské Nivy....
Pravidelne autobusy liniek 50,70,88 smer nábrežie stoja medzi 2 pruhmi a "blokujú pruh smer ulica 29.8, akože signály plán je tam dosť dlhý aby sa vyprázdnili oba pruhy len by ma zaujímalo, či to je z dôvodu vybočovania vleku a nie celkom šťastného riešenia križovatky v smere Mlynské Nivy->29.augusta

https://www.teraz.sk/ekonomika/bratislavska-integrovana-doprava-ma-n/727910-clanok.html

Zastavku bude budovat obec, treba sa informovat u starostu.
https://www.dunajskaluzna.sk/e_download.php?file=data/editor/32sk_82.pdf&original=LS_2-2023_web.pdf

Dobrý večer, prosím o info, kedy sa zrealizuje autobusová zastávka v Dunajskej Lužnej na MALINOVEJ ul. (linka 725) zo smeru AS Nivy do Miloslavova? Na Malinovej ulici už býva mnoho obyvateľov, deti študujú v BA, mnohí dospelí pracujú v BA, strašne by nám tu pomohla zastávka pre tú linku 725. Sme tu naozaj ako ľudia, ktorí si nezaslúžia slušnú dostupnosť k MHD.
Stačí nám naozaj len táto jedna zastávka! Ďakujeme za porozumenie a verím, že aj za snahu konečne v tejto veci niečo urobiť.

V prvom rade stop čiara má byť umiestnená tak, aby z nej bolo návestidlo viditeľné

Napr. tu ak nezastavíš na stopčiare, tak budeš čakať na zelenú niekoľko cyklov (mám z toho vyhotovený aj videozáznam).

https://www.google.sk/maps/@48.1806177,17.0590483,3a,49y,231.31h,80t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6xs-cTv43F-er9JVINvCfg!2e0!7i16384!8i8192?hl=sk&entry=ttu

Čiže ak máš zle nasmerované návestidlo, no ostaneš ďaleko od stopčiary, tak neovplyvníš detektor a čakáš až kým nedostaneš podmienenú zelenú.

Ďakujem, že to je z tvojej strany posledná reakcia. Dementnú komunikáciu tu naozaj nechcem čítať. Žiaľ, že je dementná, zistím až po prečítaní. Budem ti vďačný keď už nebudeš reagovať ako dement.

Mám pocit že je to skôr pindanie na EÚ. Kto chce psa biť, palicu si nájde.

asi malo jazdis takych krizovatiek kde sa postavis na stop ciaru a nevidis na semafor je po slovensku milion. preto sa mi paci ako rakusaci robia semafory. su ovela dalej od stop ciary a vacsinou je este jeden hore niekde nad stredom krizovatky

https://www.google.at/maps/@48.1861608,16.3964315,3a,49.4y,226.06h,90.73t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQNOoSJXsx4dsrx3z24yukA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Odkúpil ich Ivan Simo-Adis a ma ich dve https://evidencia-dopravcov.eu/dopravca/320

Áno, zrejme to bude ono. Dosť často ich vídavam v meste, no netuším odkiaľ a kam jazdia.
Vďaka za odpoveď.

Ziadne. Ak mas na mysli tie dve stare Scanie v ich farbach, od Borsu ich odkupil sukromnik a jazdi s nimi zmluvku kamsi na Zahorie.

Neviem či sa to tu už niekde spomínalo, ale viete mi niekto povedať, aké výkony v rámci BA zabezpečujú autobusy BORS Breclav?

Požadavky na ekodesign stanovené v tomto nařízení by se neměly vztahovat na světelné zdroje pro zvláštní účely, které jsou v zásadě určeny pro jiné druhy použití (např. v dopravní signalizaci, osvětlení terárií nebo v domácích spotřebičích) a u kterých je to jasně uvedeno v přiložených informacích o výrobku

Posledna reakcia.

Nic si nevyvratil. Vystekol si nicim nepodlozeny opak. Vynimka o ktorej pises bolo prechodne obdobie, ktore tento rok skoncilo.

A takuto dementalnu komunikaciu dalej nebudem rozvijat.

Stazujem sa primarne na to, ze je tam na hovno vidiet semafor. A plati aj vyrok B, ze ak pri kompletnej rekonstrukcii a zmene semaforov vratili spat stare svetla, tak je to rovnako zle.

Je taky problem tam dat LED svetla a takym stylom aby boli normalne vidiet do dialky aj ked stojis pri semafore? Ci by sa to prilis skomplikoVallo?