Discussion Forum › General Discussion

Ako sa pod nominantkou pána primátora krásne o****áVALLO: https://regiony.zoznam.sk/potvrdene-kontrolorka-popisala-rozsiahle-zneuzivanie-penazi-mestskej-spolocnosti-nominatkou-vallovcov/?fbclid=IwAR0d7sgn4rVuSqMGi_x-dTiHM_ijR8zEADZjzme-bvhwgT2aeEC4y0OanXE

Mercedes-Benz O405G z roku 1995, pôvodom zo Stuttgartu (Nemecko).
Inak stačí použiť niečo také ako evidencia-dopravcov, a nájdeš kopec informácií

https://evidencia-dopravcov.eu/voz/26768

čo je to za voz/náter?

Na nete urcite ano, tu som uz Xkrat zasielal obrovske baliky fotiek aj historickych (niektore aj viac ako 100 rokov stare) , aj z dob nedavnych, a dokopy sa nedostali takmer ziadne sem na web (len skrz clanok o Novoplane sa sem par fotiek novoplanu dostalo na imhd...) Tu su dvorni fotici, a zaujem len o ich fotografie, takze nejako sa sem asi nedostanu.... Zato na fcb skupiny urcite ano, uz som ich niekolko postrehol vonku.... A kedze ucast clenska bola jak z ciech, tak z SK a aj rakuska, tak predpokladma ze sa objavia docela lahko napriec znamymi skupinami.

To, čo sa deje v priestore obratiska električiek na hlavnej stanici by si zaslúžilo celú epizódu v seriáli 112. Toto je len jedna z mála vecí, tam by to chcelo podstatne zlepšiť bezpečnosť.

Blázon sa opäť "vybláznil" , hrdinovia dnešnej doby.

Zistili, že pravidelný a častý takt je atraktívny?

Železnice idú možno aj úspešne konkurovať Arrive v BA kraji, totiž od decembra sa plánuje ďalej zahusťovať S50 a S60, možno aj S70, pretože sa ukázalo, že nový hodinový interval je atraktívny.
Plánuje sa celodenný polhodinový interval. Ak na to BSK/BID nezareaguje, tak budeme mať IDS taký, že autobusy budú skôr okrajovou záležitosťou, vrátane prípojov, ktoré tým pádom už budú len ako neatraktívne možnosti, ktoré ešte k tomu nie sú garantované napriek tej ich garancii nadväzností.

bude dokumentacia?

Jednalo sa o zaver malej medzinarodnej sotoakcie
Pobehalo sa par konecnych, a goodbye BA...

Keď stretneš na linke 37 autobus s číslom 3377 a špztkou BT337HM

A sakra. Niekto predčasne ukazuje budúce sci-fi "alternatívna realita".

Pred chvilou, co to je za akciu?

tomu ver v rámci mesta elektrokolobežka, mimo mesto auto... nevidím dôvod, prečo by som mal využívať služby takéhoto dopravcu čo má zákazníkov až takto zretelne na háku a BID to nijako neprekáža ... a o železničnej zločineckej ani nehovorme radšej ... úprimne mi je lúto tých čo nemajú inú možnosť ako denno denne trpieť túto psychodrámu čo sa na Slovensku nazýva verejnou dopravou ..

A preto nadalej budem bojovat proti uspesnemu precednictvu vlastnym autom! Som protistatny zivel!

Kontroly BID a.s. preukázali že uvedené situácie nenastávajú a len útočíte na úspešné precedníctvo.

Vodiči regionálnej dopravy skôr často ignorujú tlačidlo STOP, lebo si myslia, že ho niekto stlačil len omylom (obzvlašť, keď je stlačené tesne po odchode z predchádzajúcej zastávky). Prečo sa to deje aj v regiobusoch IDS BK, kde by mali všetci stlačať tlačidlo STOP nechápem.

Mne sa osobne raz stalo v plnej 725 smerom z mesta, že som chcel vystúpiť na Podunajskej a moju STOPku odignoroval vodič. Keďže nikto na zastávke nestal, zastávku sme prefrčali. Kričať cez plný autobus mi prišlo ako nezmysel a dostať sa k nemu bolo tiež nemožné. Tak som stlačil núdzové znamenie, ktoré by malo v kabíne neprerušovane pípať. Na Arménskej mi teda zastavil a vystúpil som.

Pomôže aj znamenie núdze, ako som si minule všimol. Aj keď to ho zrovna použil ujko, ktorý sa rozhodol vystupovať na poslednú chvíľu a predtým ešte nervózne stláčal krytku od nabíjačky

Neraz sa stalo, že vodič ani po nastúpení cestujúcich zadné dvere neotvoril a už začal odchádzať zo zastávky, keď už vystupujúci začali kričať lebo nič iné nepomáhalo. Neviem prečo sa proste nepoužívajú dopytové tlačidlá, ktoré regionálne autobusy majú všetky.

To sa stáva pri rôznych vodičoch, toto nemala byť sťažnosť na konkrétneho, ale skôr všeobecná prosba o radu.