Discussion Forum › General Discussion

Teraz ma este napadlo, ci to nebola len reakcia na rozbiehajucu sa zbierku na premenovanie Trnavskeho myta.

Este pre ludi, ktorym sa patologicky nechce klikat na externe odkazy:

3820, 19.1.2004 14:37:42, Návštev: 17
Autor: opatovska (IP: 81.88.128.138)
Mesto:
Predmet: Zastavka Kooperativa

Dnes 19. januara vedenie mesta svojim rozhodnutim zaviazalo svojich zastupcov v predstavenstve Dopravného podniku, aby hlasovali za zrusenie moznosti prenajmu zastavok komercnym subjektom. V pripade uz uzatvorenych zmluv /t.j. aj prenájmu zastávky KOOPERATIVE/ by nasledne predstavenstvo DPB malo rozhodnut bud o ich dalsom plneni, ak by naklady spojene s odstupenim zmluv boli vyssie ako ich plnenie, alebo odstupenie od zmluv. Zaroven vedenie mesta zaviazalo predstavitelov DPB do dvoch tyzdnov informovat o postupoch riesenia vzniknutej situacie.

Marianna Opatovska /oddelenie komunikacie a marketingu hl. mesta Bratislavy/

(Len aby som sa neradoval predcasne...)

http://81.88.128.29/diskusia/detail.asp?z=3820&r=1003&k=1003&m=0

Neuveritelne! Pomaly zacinam verit, ze sa v tomto meste nieco pohne aj spravnym smerom...

Leon:
Tady máš jízdní řád linky metra C ze stanice Kačerov. Ukaž mi ten interval 50 sekund.
http://www.dpp.cz/Obrazky/PDF/993/20040119/993_(228_101)Z.pdf

Ostava mi len verit, ze nie vsetci nasi Ceski spolueuropania su taki... no, ehm... Vsak viete...

Papyr:
Děkuju ti.

Leon:
Kolik ti je roků? A ten jeden časák "DP Kontakt" Dostávám pravidelně už asi 4 roky. Tak tu neplácej hovadiny. SAmozřejmě, že na lince C je interval min. 105 sekund. Menší interval by nepovolila ani MATRA. Tedy jestli víš co to je?

Tobě asi nebude moc co? Když mi tu píšeš, že jezdím jenom na Áčku. Na to si přišel jak?

Pani, prave som sa viezol 18 Citybusom, moje dojmy:
Jazda prekvapivo dobra, klb je z vnutra dost uzky, v porovnani s Karosami ale dostatocne tuhy. Trosku ma zarazilo uzporiadanie sedadiel a 3. dvere vo vleku. Nizkopodlazny je len na 50% od druhej napravy ma 1 schod. Mam taky pocit, ze SU18 je urcite konstrukcne lepsi. Ak sa nemylim je 100% low floor (Opravte ma).

Rad by som ich porovnal aj cenovo, mate niekto dostupne info?

Spectre:
Nehnevaj sa, ale tvoje fotky zo Ziliny su desne. Lepsie povedane desne upravovane - umelo vysvetlene celo posobi prinajmensom hnusne. A z vlastnej skusenosti viem ze sa da spravit dobra fotka aj v protisvetle.

Papyr:
Nebuď taký tvrdý k nášmu novému diskutujúcemu, nech si ho neodradíme hneď na začiatku. Inak o pražskej MHD sa môžeme baviť aj na transport.imhd.sk. Problém diskusie o iných mestách je možno spôsobený aj tým, že bratislavská podstránka sa zobrazuje ako hlavná a teda aj príslušné diskusné fórum láka ku všeobecným témam. Preto sa tomuto javu nemožno čudovať.

Nebyl bych tak dogmaticky. Martin sice bydli (vicemene) na A-cku, ale ma slusnou praxi v Dopravnim podniku, a vubec, jak si muzes dovolit tvrdit, ze nezna ranni cecko? Znas ho vubec? Co kdyz rannim ceckem jezdi denne? Ostatne vicemene vsem (krome tebe, zda se) je jasne, ze nejfrekventovanejsi metro C ma interval 105 vterin. To jest 1 minuta 45 vterin. Nejdriv si over fakta a pak treba muzes tady nekoho obvinovat z neznalosti.

A dalsi vec: tohle je diskusni forum o doprave v BRATISLAVE, pokud sis nevsim. Nejake prazske metro zdejsi ctenare vubec, ale vubec zajimat nemusi. Pro priste tedy prosim psat prispevky o bratislavske MHD. Na prazskou MHD je tady server K-report, http://www.k-report.cz/cgi-bin/diskuze/discus.pl .

Ufff.. To je sila

http://www.referaty.sk/index.php?referat=10336

m@rtin ma pravdu, na prazskom metre urcite nie je interval 50 sekund. Ak sa nemylim, ani to zabezpecovacie zariadenie by to nezvladlo. Najkratsie intervaly su v Moskve na okruznej linke (ak sa nemylim), tam je interval 40-50 sekund.

Leon: Ano je to podpovrchová električka a to v centre. Mimo centra pojde na vlastnom telese tak ako doteraz.
Drvivá väčšina tratí je v BA na vlastnom telese.

Leon:
Co to tu kecáš za nesmysli?
Na lince C nikdy nebyl a nebude interval 50 sekund!!!!! Na lince C je v momentální době nejkratší interval 105 sekund, tedy 1,75 minuty.

Nejkratší interval v Evropě je snad v Moskvě, kde se jezdí za 90 sekund!!!

Odkud jsi ty, já žiju na Divoký Šárce.

oprava, pochopitelne som xel napisat priemerna rychlost != jazdna rychlost (!= <- znak nerovna sa, ale to asi viete )

priemerna rychlost = jazdna rychlost. Zapocitavaju sa tam aj stania v staniciach. Metro ti moze v tuneloch jazdi aj 500kmh, ale pokial kazdu xvilku stoji 20-30sekund v stanici, tak je ti to ... platne!

COLOR: Tak to by som potom chcel vidieť stojacich cestujúcich

Jenki: Takže Solaris Trollino s pomocným diesel agregátom bude, hej? No bodaj by, lebo unifikácia Solaris Urbino a Trollino je veľmo lákavá

si: No a čo, že OT hlavne, že diskusia neviazne:-p

Nazdar,odpovídám na to,že rychlost metra na trase A
je průměrně 27 km/h.Není tomu tak.Tunely jsou konstruovány na max. rychlost 80 km/h.Vlaky mají maximálku 90 km/h.Je ale pravda, že za stanicí Strašnícká se jede pomolu.
"Rychlo dražná električka" to je podpovrchová tramvaj?
Myslel jsem ,že budete stavět podpovrchovou tramvaj.
Ale metro je metro.Tak příklad.Na trase C je v době špičky interval 50 sekund.Nejméně v Evropě.
A že je to nejdražší způsob dopravy,nebo lépe
výstavby je pravda.Výhodou je ulechčení povrchové
dopravě.(Autobusům,Trolejbusům,Tramvajím)
Tak zas nekdy