Discussion Forum › General Discussion

Aká je logika toho že označovače v regiobusoch na území mesta ponúkajú z karty len CL na 30 a 60 minút pre zóny 100+101 a nie celú ponuku lístkov? Ak je logika že pri jazde smer ASMN sa odbavuje ako v MHD, tak by aj ponuka mala byť rovnaká ako v MHD, nie?

Tento názov je návrhom mesta Modra, pre túto zastávku sa nepočítalo s zmenou. Ako sa k tomu dopracovali vedia len na MsÚ, odôvodnili to, že je to lokálny názov

Ja by som išiel ďalej a myslím si že aj prímestské spoje končiace v BA by mali zobrazovať len názov zastávky (bez "Bratislava, "). Myslím že na virtuálnej tabuli to tak aj je.

Je smutné, že vďaka zmenám v poslednom období reálne diskutujeme či ide o chybu (evidentne) alebo o ďalšiu novinku ktorá "zlepší" úroveň MHD.

Podľa mňa to je len technický problém a nie úmysel.

Zastávka má názov Aupark, nie Bratislava,Aupark, takže má tam svietiť Aupark. Či všetky linky MHD teraz označíme ako Bratislava, xyz, lebo možno sa nájdu takí, ktorým nebude jasné, že tá linka neopustí administratívnu hranicu nejakej obce? Koho to má akože zaujímať? Zóny sú uvedené v CP, aj názvy zastávok.

Ale zastávka je, nie?

Tak IDS BK nie je len na území mesta

Dakujeme za nahlasenie, preverujeme.

Keby ste náhodou nevedeli v ktorom ste meste.

Mňa by fakt zaujímalo, na základe čoho bol zvolený a prečo prešiel napríklad taký názov Pod lipou v Modre. (Je mi jasné, že to sa neriešilo na komisii bratislavského magistrátu...)

Ale celkovo ten boj voči miestnym častiam v názvoch zastávok po regióne mi príde absurdný až kontraproduktívny. Či to bolo naozaj celé len kvôli tomu, že v roku 2020 si adoptujeme technické štandardy s maximálnou dĺžkou názvu zastávky 8+3 znaky? Však to je ako z paródie...

No neviem, ale ak som predkladateľ nejakého materiálu, tak by som s ním mal byť stotožnený. Ak stotožnený nie som, tak to vrátim na prepracovanie, resp. nepredložím.

Počas roka prichádzajú rôzne podnety na zmeny názvov od občanov, cestujúcich aj rôznych subjektov. Každý z návrhov sa posudzuje z hľadiska súladu s platnou metodikou na určovanie názvov zastávok, vyjadrujú sa k nemu príslušná mestská časť, názvoslovná komisia, mesto, BID a DPB. Následne sa zoznam názvov s jednotlivými vyjadreniami predkladá na komisiu dopravy.

Ten zápis bohužiaľ neobsahuje kontext. To, že sa nejaký názov objaví v materiáli na rokovanie komisie neznamená, že ho navrhuje samotný predkladateľ ani to, že mal daný názov kladné stanoviská. V prípade predmetného názvu boli stanoviská prevažne negatívne. Samotné rozhodnutie je už potom na komisii.

Vďaka. Príde mi veľmi nešťastné že prebrali bratislavské čísla zón, keď to robia ako separátny system s vlastnými lístkami. Čokoľvek iné by bolo lepšie, treba práveže veľmi jasne odlíšiť čo je zóna IDS BK a čo je zóna TTSK. Toto podivné riešenie bude viesť k veľkému množstvu sťažností a nedorozumení.

Jezkove oci

https://osam.trnava-vuc.sk/eSluzby/zastupitelstvo/#sk/view-zastupitelstvo-zasadnutia/2017-2022
3. mimoriadne z júla 2021

Dakujem za odpoved. Znie to ako nocna mora, hoci s potencialom na prepojenie...

Kde sa dá nájsť tá zonácia? Lebo v súťaži na dopravcu si ešte pamätám že na území IDS BK bola zonácia totožná.