Reply on: Papyr #24483:
Nechcem tu zastávať myslenie typu DPB, ale tentokrát si myslím, že cestujúci by to nepochopili.Napríklad z Dúbravky ide L1 s cieľom VOZOVŇA JURAJOV DVOR. Čo to znamená?
a) že na prvom možnom mieste sa od trasy odpojí a najkratšou cestou ide do vozovne? (napr. tunelom a Špitálskou alebo z Štúrovej na Špitálsku)
b) že na poslednom možnom mieste sa od trasy odpojí a najkratšou cestou ide do vozovne? (miesto zastávky TU zastaví na Floriánskom nám. a ďalej do vozovne)
c) vykoná celý spoj a potom ide do vozovne? (po
Ak by tam mali byť ďalšie texty typu "cez", tak to už naozaj môžeme číslo linky vyhodiť.
Hlavnú stanicu, ďalej otočka a do vozovne)
Okrem toho, ak by ako číslo bola zvolená linka, ktorá okolo vozovne jazdí a jazdí ďalej, dochádzalo by ku konfliktom s cestujúcimi - číslo by ich naviedlo na myšlienku, že spoj ide riadne.
Ja najčastejšie cestujem električkou v Košiciach a som plne spokojný s tamojším systémom. Žiadne číslo, len nápis DO VOZOVNE (najkratšou trasou).
Samozrejme v BA je vozovní viac (dve), takže info by musela mať aj názov vozovne a nakratšia trasa pri bratislavskom vetvení tratí v centre nemusí byť každému jasné. Preto ešte raz - VOZOVŇA XYZ cez A / cez B
COLOR
Prima - neviem o tom, dik za tip
Zrusenie WAP@GPRS - dnes doslo vsetkym uzivatelom tejto sluzby doporucene, ze od 1.2.2004 sa to meni. Mame na zajtra prichystany clanok.
Co sa Orange tyka, myslim ze je to s nim teraz ovela lepsie. ET bol pred par mesiacmi z mojho pohladu pan, ale ako prichadza T-Mobile, tak to ide dole vodou. Uz ani pomaly nema kam...
Andy: Deutsche Telekom vlastni 49/51% v ST, ST vlastnia 51% v ET. ST sa chystaju odkupit cely ET. Asi tak. A DT vlastni tusim 100% T-Mobile.