Discussion Forum › General Discussion

9.-ho alebo 10. 9. bol Chorvátsky grob, Hornodvorská napravený, ale na CP 527 smer z BA chýbali písmenká Viničné/Pezinok, čo je dosť podstatná informácia. Zato som predvčerom objavil ďalšiu zastávku, kde osádzači nevedeli, ktorým smerom sa ide do BA: Most pri Bratislave, Krátka.

Ešte by nebodaj niekto chcel, aby to fungovalo aj pre PCL, ktoré nie sú v apke, a bola by tam promile šanca, že to niekto nejako skúsi ošpekulovať používaním viacero apiek na to isté PCL, a teda #cestujúcibytozneužívali

Niekto tunajší práve na hlavnej stanici fotí autobusy a električky?

Nedá sa. #idsbk

Kým z jednej strany tabuľa mešká 4 roky a hodinu, z druhej píše ešte väčšie haluze

Podľa mňa by bolo fajn, keby nejakých pár neskôr vyradených vozov bolo venovaných Ukrajine ako pomoc.

Skús to prepočítať na rovnaké merné jednotky.

Sranda, piloti sú 20/40 a lepšie.

E+T
Vstupná LP:
ostrosť zraku 6/6 (5/5) s korekciou obojstranne. Povolená je ostrosť zraku 6/9 (5/7,5) s korekciou každým okom osobitne za predpokladu, že binokulárne videnie dosiahne ostrosť zraku 6/6 (5/5). U krátkozrakých je povolená korekcia maximálne 4 D, u ďalekozrakých maximálne 4 D. Jednookosť nie je povolená. Pri zistení nižšej ostrosti zraku ako požadovanej sa vyžaduje odborné očné vyšetrenie

(Pre porovnanie - rušňovodič
Zrak – musia sa dodržiavať tieto podmienky:
– hodnota korigovanej alebo nekorigovanej zrakovej ostrosti: 1,0, ale najmenej 0,5 pre horšie oko,
– najvyššie korekčné šošovky: hypermetropia + 5/myopia – 8; lekár povolí odchýlku len vo výnimočných prípadoch a na základe stanoviska oftalmológa,
– videnie do blízka a na strednú vzdialenosť: dostatočné buď s korekciou, alebo bez nej,
– kontaktné šošovky a okuliare sú povolené len za podmienky pravidelných kontrol u odborníka,
– normálne farebné videnie: použitie uznávaného testu, ako napríklad testu podľa Išiharu,
– zorné pole: úplné,
– zrak oboch očí: efektívny,
– binokulárne videnie: efektívne,
– rozlišovanie farebných signálov: test sa zakladá na rozlišovaní jednotlivých farieb a nie na rozlišovaní relatívnych rozdielov,
– citlivosť na kontrasty: dobrá,
– žiadne zhoršujúce sa očné ochorenie,
– implantáty šošoviek, keratómie a keratektómie sú povolené len ak sú sledované každoročne alebo v inom intervale určenom lekárom,
– schopnosť zniesť oslnenie,
– farebné kontaktné šošovky alebo fotochromatické šošovky nie sú povolené; šošovky s UV filtrom sú povolené.)

Periodická LP:
ostrosť zraku: 6/9 (5/7,5) s korekciou obojstranne. Povolená je ostrosť zraku 6/12 (5/10) s korekciou každým okom osobitne za predpokladu, že binokulárne videnie dosiahne ostrosť zraku najmenej 6/9 (5/7,5). U krátkozrakých je povolená korekcia najviac 6 D, u ďalekozrakých najviac 6 D. Jednookosť nie je povolená. Pri zistení nižšej ostrosti zraku ako požadovanej sa vyžaduje odborné očné vyšetrenie

To neviem, ja mám mínusky jedno oko 3, druhé 3,5 a v pohode som dlhé roky riadil električku, ale neviem ako je to dnes. V každom prípade keď sa pozrieš, tak je veľa vodičov, ktorý nosia dioptrické okuliare (alebo kontaktné šošovky).

Aké sú vlastne max na električku?

Je to presne určené v legislatíve. Dopravca s tým nemá nič spoločné.

Neviem ako je to u DPB alebo ZSSK, ale napríklad v moskovskom metre je tuším zakázané vôbec riadiť súpravu pokiaľ nemá dobrý zrak a to je jedno či má okuliare.

Ďakujem.

Môže, ale sú stanovené maximálne dioptrie. U trolejbusov a električiek (dráhové vozidlá) sú trochu prísnejšie kritériá ako autobusov.

Dobrý večer. Chcel by som sa opýtať či môže vodič dpb nosiť dioptrické okuliare. Ďakujem.

nezabudni ze aj kazdy clovek je individualny a svetelny bordel vnima rozne....

A ak nemám mylné dojmy, tak také MBCC to majú vyriešené od výrobcu pomerne civilizovane a pochybujem, že by to vtedy ktokoľvek akokoľvek špecifikoval v podkladoch... Čím to bude...