Discussion Forum › General Discussion

tvrdím, že to tak tvrdil Droba, že miesto pokút bude/bolo zadarmo cestovanie
najprv v januári, potom to kraj predĺžil aj na február
pritom sme sa už koncom januára tešili, že zadarmo cestovanie skončí, bude sa konečne platiť a vlakári z tých preplnených busov zmiznú
takže áno, radšej by sme si to platili, takto to boli ďalšie 2 mesiace príšerného cestovania k tým 1,5 mesiaca predtým

Toto potrebujem vysvetlit, asi mi nieco unika...
Tvrdis teda, ze kraj nielenze neudelil pokutu, ale este sa aj obral o svoj prijem z cestovneho?

Oficialne vyjadrenie BSK: "Sankcie voči dopravcovi sme dosiaľ vyčíslili na 1,8 milióna eur. Všetky tieto prostriedky boli vrátené späť cestujúcim vo forme bezplatnej prepravy v prímestskej autobusovej doprave počas mesiacov január a február."

Odkiaľ máš info že pokuty neboli udelené?

miesto pokút bolo vraj to cestovanie zadarmo v januári a vo februári
keďže pán župan od začiatku tvrdili že on nemôže tie pokuty účtovať (údajne nejaký melón eur to dokopy činilo), lebo že potom by jeho milovaná Arriva kľakla a to on predsa nedopustí

pritom tie busy po Novom roku už chodili kúsok lepšie, zadarmo to mali dať hneď od kolapsu v polke novembra
kľudne by sme si to v tom januári aj februári zaplatili, aspoň by u nás neboli preplnené busy vlakármi rozvážajúcimi sa zadara (teda hlavne študákmi, pracujúci nemali chuť cestovať ako v Indii)

Cize oni nakoniec ani ziadne pokuty neplatili?

Lenže tam majú očividne kompetentnejšie vedenie kraja. U nás v BSK Droba naťahoval čas a nechal to vyhnívať do Vianoc, s očividnou nechuťou urobiť nejaké bobo Arrive (ktorej následne odpustil ešte aj pokuty).

Ale v oboch prípadoch je bezplatná doprava následkom neschopnosti nového dopravcu zabezpečiť služby v objednanom rozsahu

del (omylom som dal reakciu na zlý príspevok)

A? V článku sa píše, že o tom rozhodol hejtman.

Chceme aby viac ľudí využívalo verejnú dopravu, ale odmietame prevádzkovať ranný vlak do a večerný vlak z jedného najvýznamnejších miest v regióne. Krásne.

Už dlhé roky snívam o tom že by linku Bratislava - Praha kompletne prevzali ČD ako komerčnú a vyhodili by z procesu ZSSK / MDV, ktoré robia čo sa dá pre znižovanie jej kvality.

Najdi dva rozdiely...

U nas trvalo 1,5 mesiaca, v CR 4 dni do zavedenia bezplatnej dopravy
https://www.busportal.cz/clanek/busline-v-pardubickem-kraji-vozi-cestujici-zdarma-18402

Pôvodne nemal jazdiť už tento grafikon, jediný argument, pre ktorý zostal je potreba dostať vozy aspoň raz v obehu do domovskej stanice.

Pre mňa to bol z Prahy alebo Brna najčastejšie používaný spoj...

Som zvedavý koľko sa udrží tá zachádzka cez BA, odhadoval by som že najneskôr po roku to presmerujú priamo cez Hohenau. Ale inak ma to teší, keby mal RJ lôžka, určite by som to využíval.

Nocny vlak do Polska, uz ho slubuju asi dva roky. V Bohumine sa maju skombinovat casti z Prahy a Viedne/Bratislavy a ist polovica do Varsavy a druha do Premysla s prestupom dalej na Ukrajinu. Tu cast Praha-Premysl spustili zaciatkom vojny a komercne teraz par dni dozadu.

Večerný vlak Praha - Bratislava zrušený, super. Opäť krásny náhľad do mentálneho sveta MDV. Pritom po Břeclav to bude ďalej jazdiť bez zmeny.

Zaujal ma Regiojet z Bohumína do Viedne cez BA. To chce byť čo?

áno poobede je to konečne dobré
lenže tie rána, kedy je nával ľudí koncentrovanejší, teda zvrzali
je to vidno aj na obsadenosti busov z horného Záhoria/MA do BA, dosť sa zvýšila
i keď nejaké kusy cestujúcich do vlakov/busov podľa mňa pribudli aj kvôli BA parkovacej politike