Discussion Forum › General Discussion

Bohužiaľ priama voľba CL nie je možná (a za nášho života už asi nebude), musí sa to robiť cez cieľovú zastávku prípadne zónu.

Pochybujem, že si pokladníčka odkladá jednocentovky bokom na prilepšenie - a keby ich mala meniť, zbytočne by si prirobila robotu pri rátaní tržby, nie?

Inak, keď sa niekto pomýli v môj prospech, tiež sa na to dá upozorniť

Potvrdzujem, že karta s EP od Arrivy sa po priložení na zákaznícky Transdata terminál (verzia s veľkým displejom) správa podľa vyššieuvedeného - vypíše platnosť u všetkých tých veľa dopravcov.

Celkovo by som ale povedal, že rôzne dobre mienené info z transdaťáckych stránok sú na realitu prikrátke. Riešil som nedávno jeden ISIC, na ktorý bolo treba nahrať vopred zaplatenú dopravnú funkcionalitu... Pani v "kartových okienkach" na AS, kde to mali podľa zoznamu vedieť robiť, len odvrkla, že na tej karte nič také nie je a jediné, čo môže spraviť, je vyplatiť zostatok z konta SL, lebo "revízora nebude zaujímať, čo je napísané dakde na ubiane".

Nevedeli by ste mi prosím poradiť, či mi pri cestovaní autobusmi AMS šofér vie (resp. či v zmysle PP musí) vydať lístok aj keď poviem iba že chcem napr. 5-zónový na 90 minút, alebo je stále potrebné oznamovať aj cieľovú zastávku?

A taktiež, keď mám dopredu kúpený papierový lístok, stačí mi ho pri cestovaní po regióne normálne označiť alebo aj tu treba aby som šoférovi niečo oznamoval a on mi vydal evidenčný CL?

Vďaka za odpoveď

To by som nemal odvahu reklamovať 20 centov. Niekto sa zase inde pomýli v môj prospech a život mi to vráti.

Pri takýchto cenách 7,06 centov a podobne , mám výčitky či som nemal tie 4 centy nechať ako tringelt.
Vždy keď mi vydá v obchode , lekárni 1,2,3,4,5 centov je mi to trápne si ich zobrať.
Väčšinou ak si ich vezmem , neodzdraví mi na Dovidenia , asi sa hnevá zato.

Super, ešte keby sa tak vyriešila Rajka.

Autobusy z Bratislavy do rakúskeho Hainburgu sa obnovia od 5. septembra https://dennikn.sk/minuta/2885380

pche, predvolebná kampaň je predsa dôležitejšia, než nejaká efektívna alokácia verejných zdrojov ...

Zrejme ani s modernizaciou ruzinovskej radialy mesto v blizkej dobe nepocita, ked aktualne rekonstruuje Kriznu, ktora sa ma nasledne cela prerobit pocas tej modernizacie. Urcite efektivne vynalozene financie, rovnako ako na Vajnorskej.

https://dennikn.sk/minuta/2885274/

Dokonca po celom Slovensku. Cestovné lístky na IDS BK dokáže vydať každá pokladňa s KVC. Vyskúšal som v Žiline.
https://www.zssk.sk/zoznam-pokladnic-s-kvc/

Ďakujem

Na stránke https://www.dopravnypas.sk/#transporterList je aj Arriva Bratislava v zozname zapojených dopravcov, ktorí si vzájomne uznávajú dopravné karty.

A v tomto článku tiež priamo uvádzajú, že AMS je zapojená do celoslovenského systému vzájomnej akceptácie dopravných kariet TransCard: https://www.ubian.sk/blog/aktualita/novy-dopravca-v-bratislavskom-kraji-potrebujete-novu-dopravnu-kartu-ci-elektricenku/

Kúpiš si ho aj na každej železničnej stanici s pokladňou.

Problém je skôr ten hlúpy spôsob odbavenia v autobusoch.

Človek by predpokladal, že v regióne okrem 5 staníc si zakúpi na viac miestach IDS lístok, ale bohužiaľ nie. Našťastie nie som platený za to, I keď ani za lepenie CP.

Skúšali ste niekto použiť kartu Arriva Mobility Solutions u SAD DS alebo Arriva TT? Transdata má v zozname uznávaných kárt ešte SL, takže predpokladám že je neaktualizovaný.

Uviedol si 7,5 lokalít a z toho si netrafil 3.
https://www.idsbk.sk/listky-ceny/predaj/automaty

Ja som minule reklamoval na Vinohradoch nesprávne vydaný lístok (ZSSK) a išlo o cca 20 centov (lístok som pýtal z Hlavnej stanice a ona mi dala z Vinohradov). Pracovníčka to síce komentovala slovami "je*ne ma z tých ľudí", ale peniaze mi vrátila A tiež mi nešlo o tie centy, ale aby počúvala zákazníkov odkiaľ kam chcú cestovať.
No a druhá vec, zvyčajne platím za lístok 7,06 EUR. Ani raz sa mi nestalo, aby mi povedala, že stačí keď dám 7 a ona mi zvyšok doplatí.

V Cíferi ešte minulý utorok neboli, odvtedy som vlakom nešiel.

Skús tak.