Discussion Forum › General Discussion

Ja som si to všimol až dnes na tej fotke, že tam je 648.

Zase kým nie sú osadené nové označníky, nie je na škodu to tyrkysové v Pezinku, lebo tam tie označenia nástupíšť boli prakticky nulové, ešte aj CP boli buď zmoknuté alebo strhnuté a elektronická tabuľa nefungovala, keď som tam bol nedávno, žiaden ďalší rozpis na mieste nie je.
Aj keď takto s číslami liniek je to lepšie, stále tam nie sú uvedené cieľové mestá/obce.

Presne tak, podklad chystala BID a Arriva zabezpečila tlač a prelep označníkov. Obnova vecí v rámci prístreškov zabezpečovala Arriva vo vlastnej réžii.

Správne si uviedol, že linka 648 bude zriadená, presný termín ešte nie je známy, nešťastné je, že to nie je dočasne prelepené. Bude to čiastočne rozšírená a následne rozdelená linka 649.

SL smerové tabule sa prlepili v zmysle štandardu IDS.
Zaujímavosťou je aj to, že sa uviedla aj linka 648, ktorá teda onedlho vznikne a označí spoje Senec - Zlaté Klasy, ktoré zatiaľ jazdia v rámci linky 649.

Ktoré označenia konkrétne zabezpečilo mesto, nie dopravca?

Aký som ja naivný, že dopravca robí svoju prácu...

V Senci zabezpecilo nove oznacenia mesto, nie dopravca.

V Senci to šlo, ale v Pezinku si už idú svoje.
No ešte majú 5 a pol mesiaca...

Na koľký pokus myslíte, že to zvládnu podľa štandardov IDS BK? (Ak to tu už bolo, pardon...)

Sú vysúťažené už od jesene podľa všetkého, ktoré pôjdu na stanice a zastávky až po Kúty, Trnavu, Galantu a Dunajskú Stredu.

V štandardoch sa niečo také spomínalo, ale v praxi si to neviem predstaviť. Netuším čo je aktuálny plán keďže od nejakej doby pár rokov dozadu sa prestalo zverejňovať čokoľvek čo sa zverejňovať nemusí. Mne to logicky vychádza skôr na staničné OCL.

Pri vlakoch sa plánuje umiestnenie označovačov do vozidiel?

Ak sa bavíme o check-in/check-out systéme, neviem si to predstaviť spúšťať len na regiobusoch bez väzby na iné módy dopravy. Pokiaľ viem na železnici nie je nič a DPB tiež nie je úplne pripravený, keďže sa nedá pípať pri všetkých dverách.

Tipujem nikomu sa s tým nechce pracovať nad rámec nových vozidiel, veď aj tak sú len vypožičané.
Mňa by zas zaujímalo to, v akom stave je príprava nového tarifného odbavovacieho systému. V každom vozidle už sú aj zadné stroje.

Tak ja napríklad nechápem, prečo zámocké busy nepoužívajú transparenty, ktoré tam sú namontované. Veď Zámčania si tam neobjednávali žiadnu exotickú značku, že by sa to nedalo zosynchronizovať.

Mňa tá policajná akcia potešila. Už dlhší čas vážne rozmýšľam, ako upozorniť políciu na to, že si na Arrivu majú posvietiť. Špeciálne po skúsenostiach s pacientom z môjho príspevku z 11.5., keď po tom jeho ďalšom extempore cestujúca spredu zahlásila, že cíti alkohol, mi bolo jasné, že tú sťažnosť už fakt musím napísať... Lebo ten človek nemá čo sedieť nielen za volantom busu, ale za akýmkoľvek volantom a podľa môjho skromného názoru by ani nemal chodiť voľne po vonku. To si mali sami odkontrolovať, na rováši už toho zjavne dačo mal, len to najskôr bude tak, ako tu prv písal O. Sokol, že Arriva brala všetko, čo malo vodičák a tep.

Tak už máme poriešený počet busov, šoférov, snáď sa dokapeme aj k ich profesionálnemu správaniu a potom možno dôjde rad aj na cedule

Zajtra okolo 11 hod príchod vodíkového vlaku do Bratislavy hl. st. plus prezentácia jednotky Coradia Lint Alstom s tlačovou besedou ak to niekoho zaujíma

13. a 14. septembra počítajte s dopravnými obmedzeniami kvôli cyklistickým pretekom
https://www.okoloslovenska.com/sk/novinky/66-rocnik-pretekov-prinesie-cyklistiku-od-petrzalky-do-kosic

Odporúčam si prečítať:
https://www.podnikajte.sk/pracovne-pravo-bozp/zamestnavanie-ukrajincov-pravidla-docasne-utocisko

DPB môže robiť aj 10 kampaní, keď celý proces trvá neskutočne dlho aj napriek Lex Ukrajina.

Vyvíja DPB nejaké cielené aktivity k náboru Ukrajincov (alebo teda najmä Ukrajiniek) čo prišli na Slovensko? Som teraz v Poľsku a všimol som si že tu na to niektorí dopravcovia dosť dávajú dôraz (kampane vo vozidlách a tak podobne).