Discussion Forum › General Discussion

Než s číslom linky na farebnom podklade mám problém s čitateľnosťou čísla za čiernou fóliou skla na zadnom alebo bočnom skle. To by mali poriešiť.

Neviem, aké panely majú Arriva Crosswaye, ale subjektívne sa mi zdali jemnejšie (a čitateľnejšie) než nové farebné BUSEčka.

S rozoznaním čísiel na farebnom podklade mám tiež subjektívne vari väčší problém ako predtým, ale možno si len treba zvyknúť. Inverzný cieľ som ale fakt nevedel prečítať skoro až do momentu príchodu busu na zastávku. Asi by to chcelo spraviť nejaké field tests, že čo lepšie za rôznych podmienok prečíta priemerná Jozefína Maková...

Ale tiež mám subjektívne pocit, že farebné čísla liniek na displejoch zavádzame trošku s krížikom po funuse, keď to už na západe vyskúšali a niekde od toho aj upúšťajú, a možno je to zbytočné až kontraproduktívne...

No ja sa obávam práve toho, že s niektorými vecami sme dosiahli "vrchol" inovácií, pretože niekedy sa už za každú cenu snažíme byť najmodernejší, ale v konečnom dôsledku je to horšie, ako zaužívané riešenie. Veď nemôžeme opomenúť ani skutočnosť, že kým sa používali klasické palubné počítače s manuálnymi tlačidlami, ktoré boli prepojené so starými BUSE panelmi vonku či vnútri, tak to fungovalo celkom bezúdržbovo. Za to aktuálne nové palubné počítače (od cca. 2013) majú večné problémy a následkom toho sú potom výpadky systému, zamrznuté obrazovky vo vozidle a v neposlednom rade odstavenie vozidla do dielne. Či za to môže fušerská montáž alebo nekvalitné prevedenie výrobkov už povedať neviem, no výsledok je ten, že je to nakoniec horšie ako bolo. (ok, v nových autobusoch mám info čo príde na prestupe, ale to som vedel aj bez toho doteraz).

Presne! Vsak na takej Hl. stn. mi staci vidiet, ze ide cerveno podfarbene cislo. Ci je to 61, alebo 93 je uz jedno!

Inak povodne som chcel podla fotky napisat, ze napriklad pri 88 je to pozadie neviditelne, tak to az tak nevadi. Ale isiel som minule vecer autom za 88 a pokial som nebol pri Digital parku 5 metrov za nim, bola to jedna nerozoznatelna ziariaca machula.

Lepsie citaj!

otRokari

Otokary ako duby. Mäkké i je len pri životných...

Ja si myslím že klasickým BUSE panelom ako mali vozidlá ešte od 90. rokov, teda tej soplavej žltej, nič nechýbalo. Keď ešte niečo pripustiť, tak možno na nových autobusoch čisto biely text je dobre viditeľný, ale myslím že najlepšie to mali Tambusy, ktoré mali tak veľké panely, že aj na diaľku 150 metrov sa dalo čítať číslo linky. Keď robiť farebný podklad, tak kontrastne a nie robiť pojazdnú očnú ambulanciu s testom farbocitu.

Mozno pre cestujuceho z IMHD. Nie pre normalneho cestujuceho. Nik normalny nevie kde chodi cerveny, kde zeleny, kde modry bus a kde bus bez farby. Normalny clovek sa orientuje podla cisla.

Pokiaľ je vidno farbu, tak tá sama o sebe je postačujúcou informáciou pre cestujúceho

No tak konkretne na tom svetlozelenom pozadi to biele cislo z vacsej dialky fakt nevidno dobre. Cislo ma byt kontrastne a nie nejake svetlofarebne podklady mu davat, len preto ze sa to nejakemu hracickovi v DPB lubi.

Ja som ich tam videl minulý týždeň a prišlo mi to rovnako viditeľné ako ostatné farebné čísla. U tých farebných čísel je ale z diaľky vidieť iba biele číslo, farbu vidieť až z blízka, v niektorých prípadoch je tá farba ale taká tmavá (88), že ju nevidno skoro vôbec.

Capacity na L88 pri inchebe na nadjazde s fotografom. Je nejaká akcia ?

Teraz jazdia Otrokari na 39 a to biele cislo na zelenom podklade je asi tak rozlisitelne, ako testy na farboslepost.

https://m.mojevideo.sk/3y78

https://www.mojevideo.sk/video/2cfe4/autobus_bez_vodica_sa_rutil_dubravkou.html

Nemáte niekto odkaz na video utečenej 4234 v Dúbravke?

Zdravím Vás priatelia, viete prosím o nejakom spôsobe ako zohnať, odkúpiť zvonec z električky? Nie je nejaké "vrakovisko" kde by sa dalo dohodnúť? Ďakujem, kludne píšte aj do mailu (klingacik221@gmail.com) ak o niečom viete.

Toto nieeee. Rušňovodičov iných dopravcov môže ponuka práce od ZSSK jedine odradiť od práce v ZSSK