Discussion Forum › General Discussion

SHMÚ podľa očakávania zvýšilo výstrahu pre Bratislavu a okolie Malých Karpát zo žltej na oranžovú

Ahoj, nemyslim, ze to bude take optimisticke, pozri napr. https://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2010120013 co je z roku 2010.

Ahojte, neviem či to sem patrí ale chcel by som sa spýtať či niekto šiel po zrušenej žel. trati Kvetoslavov - Šamorín, že ako to vyzerá bo niekto spomínal, že koľaje niesú len podvaly, či je zarastená krovím a zastavaná trať budovami,s kamošom by sme tam radi išli na výlet, ďakujem.

Vysvetli mi, ako si tvojimi myšlienkovými pochodmi došiel k tomuto?

hej, radsej mat pristresky bez svetla...

Ako tak pozerám sivé stĺpiky u Aladina, tak by som si radšej na štvrtok požičal bežky

Meteorológovia vydali výstrahu pred snežením, snehovými jazykmi a závejmi na štvrtok, čiže za dva dni. Som zvedavý, či na to mesto Bratislava dokáže zareagovať a ako bude vo štvrtok vyzerať doprava.

https://www.shmu.sk/popups/meteo/vystrahy.php?region=BA&page=987&idw=1638894883#20211209

Samospráva si vydrankala europeniaze na to, aby kúpila obyčajné civilizované prístrešky na zastávky, kde chýbajú - odsuňme teraz trochu na neskôr myšlienku, že čo bude toto mesto robiť, keď eurofondy vyschnú - a tu sa robí dráma z toho, že, citujem, "niektoré kusy dostanú do výbavy dokonca solárne panely"

Len to nie Na večné časy sme tu mali už ruskú armádu, stačilo. Stačilo aj priemyselného zábradlia a lacných malých košov Akože to koho napadlo dať solárne panely na prístrešky? Má to nejaká eur. krajina? Mne to príde tiež ako nezmysel.

Ja si myslím, že tie koše by mali spolu so Slovšportami a tým červeno-bielym zábradlím ostať na večné veky, patria už ku koloritu Bratislavy podobne ako T3 k Prahe

Stará nýtovaná lávka pre peších z roku 1903 (118 ročná) na žst. Bratislava predmestie bola dňa 12.11.2021 rozpílená na časti a dnes sa uskutočnila jej nakládka žeriavom z priestoru bývalej vlečky do Palmy na plošinové vozne (a z opačnej strany z Podnikovej ulice zo zákruty), ktoré ťahali prasiatka z Rendezu, súprava bola popoludní poskladaná do celku a po preposunovaní cez bývalé odstavné nádražie Kórea sa ďalej vydala z žst. Bratislava predmestie pred západom slnka na krátku cestu smerom na Bratislava východ, lávka dostane "druhú šancu" a neskončí v šrote, ako bolo pôvodne zamýšľané....

Ako som písal - prístrešok so solárnym panelom, o ktorý sa treba starať (ak ho zničia vandali, jeho výmena nie je lacná, ako výmena strechy), aby to malo zmysel, tak aj s batériami (aby tie panely nepoháňali svetlá iba cez deň, kedy je ich "najviac" treba) a to všetko kvôli 2 LEDkám (a možno reklame). Ako Bratislavčan sa veľmi teším tomuto ekologickému paškvilu. Ale čo, pre virtue signaling gretariánov to stačí.

Tak mesto dostalo dotáciu na nové pristrešky, vraj budú so solárnymi panelmi.
https://www.ta3.com/clanok/220340/bratislavcania-sa-mozu-tesit-na-nove-pristresky-na-zastavkach-dopravca-ziskal-eurofondy-vo-vyske-dvoch-milionov-eur
No hlavne že nemáme ani všade nové označníky či kvalitné odpadkové koše (používajú ešte koše zo socíku), dokonca niektoré zástavky nemajú ani lavičky a tak sa po meste rozmohli stoličky na zástavkach. Hlavne že budeme mať solár na prístreškoch.
To akoby sme postavili super moderný barák s kadibudkou na dvore https://www.facebook.com/photo?fbid=199884882331396&set=a.145455971107621

Ale hlavne, že sme vyhodili kopu peňazí na opravu Vajnorskej, ktorú o 3 roky rozkopú bágre pri komplexnej modernizácií.

Priestor na opravu tam je, ale musel by byť aj záujem.

Ten priestor je v pohode, stačí upraviť geometriu trate a doplniť mazanie.
Čo sa stavu týka, v úseku Pekná cesta - Malokrasňanská chýbajú podvaly (rozpadli sa), medzi Vinohradmi a Bielym krížom a tiež medzi Pionierskiu a Ursínyho sa znovu vytvorili blaťáky (podbitý štrk sa už prepadol do podložia)....

Nakoniec sa naplnia mokré sny mnohých: SL zostane, prídu dokonca Setry, a to všetko pod taktovkou Arrivy.

Ak by to trvalo 5 rokov tak SL by vozidlá určite poriešil.

Do mája budú mať všetky vozidlá nové. Výpomoc z rôznych kútov SR len dokým nedorazia nové vozidlá, dovtedy môžu jazdiť na SL vozidlách. Problém nie je s vozidlami, ale s vodičmi - mea culpa teda, som zabudol na možnosť subdodávateľsky poskytovať len vodičov, nie aj vozidlá, keďže Arriva nemá / nebude mať problém s vozidlami.