Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
gejza

gejza

#241836 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #241834:
najprv si ujasnime, či sa bavíme o daňových odpisoch - striktne stanovené pravidlá podľa zákona o DzP alebo o účtovných odpisoch - tie by mali reflektovať reálne morálne a technické opotrebovanie v nadväznosti na zásady účtovníctva
Reply
Ike

Ike

#241835 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #241834:
Áno, autobus je 1. odpisová trieda, takže 4 roky. O tej hodnote je moja domnienka podľa skúsenosťami z trhu osobných automobilov, ale nevidím dôvod prečo by to u busoch bolo inak. Šrot podľa mňa stráca na hodnote menej (kým je pojazdný). EDIT: a kým nie je repasovaný historičák 🙂

Mal som funglovku auto za 10.000 € a 6 ročné som predal za 2.400 €.
Mal som 5 ročné auto za 4.000 € a 11 ročné som predal za 1.600 €.
Reply Comment has been edited by the author.
810zssk

810zssk

#241834 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #241833:
Autobusy sa odpisujú len 4 roky? To som nevedel a celkom ma to prekvapuje. Tiež to že hodnota nového vozu za rok padne o štvrtinu.
Reply Comment has been edited by the author.
Ike

Ike

#241833 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #241831:
Keď kúpiš nový autobus na posledný rok, tak do oprávnených nákladov Ti ide štvrtina jeho obstarávacej ceny, hoci jeho trhová hodnota klesne o viac ako štvrtinu. Teda keď ho po skončení kontraktu ideš predať, tak budeš mať od objednávateľa preplatenú 1/4, ale nepredáš ho za 3/4 obstarávacej ceny, lebo trhová hodnota klesá exponenciálne - rozdiel je tvoja strata, ktorú Ti už ale nikto nepreplatí.

Keď kúpiš starý šrot na posledný rok, tak do oprávnených nákladov Ti ide štvrtina jeho obstarávacej ceny, ale jeho trhová hodnota Ti za rok o štvrtinu neklesne (je to šrot a zostane aj po roku). Teda keď ho po skončení kontraktu ideš predať, budeš mať od objednávateľa preplatenú 1/4 obstarávacej ceny a predáš ho za viac ako 3/4 obstarávacej ceny - rozdiel je tvoj zisk, ktorý je len a len tvoj.
Reply
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#241832 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Dispecer #241799:
Asi by bolo treba viacej spropagovať tabuľky z ČR, koľko berú na kilometer seriózne vysúťažení dopravcovia, koľko dopravcovia z pokrivených súťaží a koľko interní dopravcovia.
Reply
810zssk

810zssk

#241831 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #241830:
Ale aj odpíšeš menej.
Reply
Ike

Ike

#241830 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #241829:
Taký som mal pocit zo stratégie SL.
A nezhabe, ale asi ho predáš, ak ho nepotrebuješ a na staršom autobuse stratíš menej.
Reply Comment has been edited by the author.
810zssk

810zssk

#241829 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #241828:
Tak zas ten autobus ti na konci poskytovania služby nikto nezhabe. Môžeš ho ďalej používať alebo predať. Ale áno, ak biznis celkovo balíš, načo by si to riešil.
Reply
Ike

Ike

#241828 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #241826:
Tak potom sa im nečudujem, že ku koncu kupovali šroty. 15 ročný autobus za rok stratí trhovo minimálne hodnotu v porovnaní s novým. A ak to zmluva umožňovala, je logické, že do toho išli. Tým ich neobhajujem, ale tiež, keď si v lahôdkach "na stojáka" objednám tresku za 1.20 €, tak neočakávam, že mi prinesú hovädzí steak 😁
Reply
henko151

henko151

#241827 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: N/A #241813:
Vzhladom na to že SL išiel do súťaže s Transdevom, očakával by som rovnaký vozový park ako má aj Arriva, len s iným logom. Jediné, čo by bolo iné je, žeby mali šoferov, ale to je už iná téma.
Reply
810zssk

810zssk

#241826 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #241824:
Podľa mňa nie, keďže ich nepoužívaš na poskytovanie danej služby, ale niečo iné (alebo nič).
Reply
gejza

gejza

#241825 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #241824:
investičný majetok sa nakupuje a používa za účelom dosahovania príjmov a je hádam jedno, aké plnenie a pre akého zmluvného partnera poskytuje ... 🤔
Reply
Ike

Ike

#241824 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #241823:
Ako je to vlastne s odpismi? Sú opravneným nákladom aj po skončení zmluvy, ak dopravca nakupoval vozidlo na jej plnenie?
Reply
810zssk

810zssk

#241823 Rate positive 12 Rate negative
Reply on: N/A #241822:
Predstavitelia Slovak Lines toho narozprávali veľa, to vždy treba brať s veľkou mierou skeptizmu.
Reply
N/A

N/A

#241822 Rate positive Rate negative 5
Reply on: Jak44 #241821:
No počkať, keďže som mal možnosť osobne poznať niektorých predstaviteľov Slovak Lines ešte v čase prvej vlny, tak už vtedy mali plány s obnovou vozového parku za lepšie autobusy. Koniec koncov, nemali by na výber s novými pravidlami IDS BK. Nehovorím, že mu verím automaticky že samozrejme budú Setry, ale viem, že sa o Setrách, či iných autobusoch (nie SOR) hovorilo už takmer 2 roky dozadu.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
Jak44

Jak44

#241821 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: N/A #241820:
Ja hovorím, že budem na PAD jazdiť s Citarom LE. Budeš mi veriť len na základe slova?

A prečo potom sám SL nakupoval doteraz Crossy a v momente, kedy sa im zníži platba za km, tak prejdú na Setry?
Reply
N/A

N/A

#241820 Rate positive Rate negative 1
Reply on: shaggy #241819:
O tých Setrách hovoril na tlačovke predseda predstavenstva SL p. Labant a ja som im v tom mojom príspevku len vyjadril podporu, je pravda, že som tam mohol dať úvodzovky, ale pointa je tá, že podporujem Slovak Lines a nie Arrivu, keďže Arriva kade chodí, tam ju ľudia "milujú."
Reply
shaggy

shaggy

#241819 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: N/A #241818:
"Hovorím o tom, že pokým fungoval Slovak Lines, tak som cestoval tak, ako hovoril cestovný poriadok"
Nie, ty si hovoril toto:
"Slovak Lines plánoval autobusy Setra na medzimestskú dopravu, ktoré sú neporovnateľne lepšie ako súčasné nové autobusy aktuálneho dopravcu."
Čiže si sa vyjadroval k vozovému parku, nie k tomu, ako sú organizovaní 😉
Reply
N/A

N/A

#241818 Rate positive 5 Rate negative 2
Reply on: shaggy #241817:
Ja ale neporovnávam vozový park jednotlivých dopravcov. Hovorím o tom, že pokým fungoval Slovak Lines, tak som cestoval tak, ako hovoril cestovný poriadok. Arriva má jednoducho neorganizovaný bordel, na ktorý sa už nedá pozerať.
Reply
shaggy

shaggy

#241817 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: N/A #241816:
Ale to, že mrzneš na zástavke, nie je vina ich vozového parku. Takže porovnávaš jablká a hrušky a nedal si žiadny argument k tomu, že by SL mal lepší vozový park (iba k tomu, že mali k dispozícii viac vodičov).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.