Discussion Forum › General Discussion

Zaujímalo by ma, či je dovolené ísť po obchádzkovej trase v prípade nejakej zápchy ako dnes na moste Lanfranconi, alebo vodič musí ísť po presnej trase linky.

L92 išla po nábreží smer Petržalka

Nejaká nová CN-ka práve uviazla v zápche pred Sitinou, ide po diaľnici z Česka. No a tunel úplne zapchatý z toho smeru.

Som zvedavý či a koľko nevypravených spojov bude (alebo až oslabený prevádzkový režim).

Bratislavský kraj a Arriva sú pred dohodou o regionálnom dopravcovi

https://www.teraz.sk/regiony/bratislavsky-kraj-a-arriva-su-pred-pod/581436-clanok.html

Mohla by kľudne aj aj.. Dvory sú dané historicky..
Po zrušení L105 chvíľu aj na Garde stála..

Viem, že sú zápchy, len spomienky ostali

A naco by chodila 59 dlhsie ako 7.30. Do zapchy ju dat ?

Aj mne sa daco mari ze tam chvilu stala 59 a mohla by aj nadalej namiesto Dvorov. Ci su tam nejake vztahy 59-92 ?

Aupark obsluhuje 91, 191, Karpatskú 74, na Zochovej nestojí 184? Šedá farba často značí viacej liniek, čiže konkrétne zastávky, kde stojí daná linka, nie je jednoznačné. Ale chyby tam sú napr. Mliekarenská je označená ako konečná pre 66

tak ked tu uz spominas tak zas predchodca 74ky bola linka 22, ktora ale sla zo stanice do slovnaftu cez mierovu (prievoz), vrakunsku, borekovu a kazansku (medzijarky, podunajske biskupice)

Kollárko by bolo dobré keďže tam stojí 31 a môžu tam prestúpiť keďže z Pántov elina nejde ach, kde sú tie časy keď 59 premávala častejšie ako teraz?! Posledný odchod bol ráno 8:20 a s karosou 4217.

Je tam firma RAPID-PB s.r.o no aj nová modrá tur. značka, ktorá tam neviedla, preznačili ju kvôli tej výstavbe ona viedla inak okolo bývalej Florei a neviem či neviedla vedľa prívodného kanála Biskupského ranena a cez PR Pánsky diel a Kopáčsky ostrov. Keď spomínaš na linku 97, ktorá viedla z Astronomickej na Vyšehradskú cez Vlčie Hrdlo a 74 mala karosy CNG a celodenné.

Krátku dobu tam zastavovala..
Mohla by však stáť aspoň na Kolárku.

Ospravedlňujem sa, samozrejme 59

Jak mohla stat 117 pri Auparku ? Ked v case jej premavky Aupark (an rovnomenna zastavka) ani neexistoval a asi este ani ty.

Áno, je tam bufet Flinstones. Turistická značka skutočne vedie po časti cesty po tom, čo bola pretrasovaná mimo Kopáčsky ostrov (prírodná rezervácia), ale to už je niekoľko rokov. Každopádne nevidím dôvod, aby existencia turistickej značky na ceste bola dôvodom na zrušenie MHD, zvlášť ak sa jedná o tri spoje za deň cez pracovné dni. Pritom kvôli výstavbe D4R7 tam jazdilo jedno nákladné auto za druhým.

Podľa mňa práve neskutočne rozbitá cesta bude dôvod. Aj v tom Vodostave niekto občas nastupoval či vystupoval? Je tam nejaká firma, ale pochybujem, že nikto z ich zamestnancov reálne používal MHD...

Inak cesta po trase linky 77 bola nedávno opravená v celej dĺžke až po Spaľovňu - opravený úsek končí až za Spaľovňou, za nadjazdom cez diaľnicu. To bol tiež riadny tankodrom, je fajn, že sa to konečne opravilo.

Pozerám, že to je aj na schéme od 1.9.2021, rovnako podľa tejto (aktuálne platnej) schémy obsluhuje 59 aj Zochovu a Aupark a 63 Karpatskú, tak by to možno chcelo spraviť kontrolu celej schémy. Alebo len ja zle rozumiem tomu značeniu?

Pri Auparku podľa mňa nestojí preto, aby ju nepreplnili ľudia idúci z Auparku, keďže 59 nemá veľmi veľkú kapacitu.