Discussion Forum › General Discussion

Nemohli by požiadať o eurofondy z nového programovacieho obdobia ? A aj keby to postavili za vlastné peniaze, tak do +- 2025 by trať stáť mohla a BA by si na zaplatenie musela požičať, ale 90 miliónov by sme utiahli aj sami, trošku zvýšiť dane a zarezať všetky ostatné projekty na 10 rokov je tiež cesta

Všimol som si že od 1.11 je aj zrušená zastávka Vodostav pre linku 77... Neviete niekto prečo

Plan B je elektricka za vlastne peniaze do roku 2xxx.

Sorry, áno, Apollo, pomýlil som sa

Čo si videl ísť cez Prístavný most???
Jediný most, ktorý je od výstavby pripravený na zavesenie trolejov, je Apollo.

Nový most nie je dimenzovaný na výstavbu trakčného vedenia.
Plán B je, že všetko ostane tak, ako je. Trolejbusy v Engerau nemajú súvislosť s nosným systémom.

Vie niekto čo sa bude diať ak sa petržalská električka nepostaví? Ako bude MHD na druhom brehu fungovať potom? Je nejaké trvalé dlhodobé riešenie - nejaký plán B? Plánuje sa do Petržalky zaviesť trolejbusová doprava? Videl som nejaké návrhy, ale všetko ide cez Prístavný most. Prečo nie aj cez Nový most?

16-ka tak jednu dobu jazdila, ale to bola len dočasná linka, kvôli výluke v tuneli.

Máš pravdu, do Rače boli 3,5,11 a menili sa linky, trasovanie a nebola linka Rača - Ružinov cez SNP, Kamenné nám.?

17-ka chodila len z vinohradov a v závere svojej existencie končila v smere do KV už cca. 6:45 z Vinohradov

keby len večer... toto leto sa mi neraz stalo cestou na 7-mu do tesca ZP, že keď som išiel 56-kou 6:37 z Ihriskovej a 6:52 som bol na konečnej ZP, aj som poškuľoval, či mi nejde hneď 4-ka, ale nikdy nešla a ani za 5 minút, kým som došiel k nadchodu pri Shopping Palace, som ju nevidel. Zato nie raz bola nástupná zastávka plná ľudí...

žeby zaúradovalo Tesco nachádzajúce sa doslova a do písmena pár metrov od tej zastávky, ktoré má názov svoradova a adresu tiež oficiálne svoradova 13, i keď netuším, prečo mu nepridelili adresu na palisádach, na ktorých tá budova má všetky tri vchody(hlavný pre zákazníkov, zásobovací a do bytovky)?

V cestovnom poriadku si môžeš zapnúť zobrazovanie výjazdov z vozovne a po rozkliknutí spoja sa zobrazia presné časy odchodov zo všetkých zastávok.

Ahojte, nie je náhodou niekde dostupné niečo ako zoznam presných časov výjazdov liniek z vozovní? Dík za radu

Myslím, že užívateľom L83 to bude z duše jedno. Stále lepšie premenovať to (naspäť) na názov, ktorý aspoň nájdeš na mape, než nejaké "Centrum"...

Bola myšlienka iba, návrh, veď 56 premáva od Nám. Andreja Hlinku k NKD obojsmerne, prípadne môže ísť po Nám. A.H.

a kadial by si ju chcel tahat ? alstrova je pre linky MHD jednosmerna pre zufale parkovanie po oboch stranach a pri koliske je v takom stave ze premavka vacsich a tazsich vozidiel by velmi rychlo viedla k odtrhnutiu krajnice (nehovoriac o tom ze vjazd od popolnej je cez taky "fajny" obrubnik (a auto ktore nema vyssi podvozok by tam mozno aj ostalo visiet)

Bolo by dobré vrátiť linku 55 aspoň cez víkendy od Na pántoch, Rybničná, Púchovská, Trávna, Detvianska, Nám. Andreja Hlinku, Knížkova dolina Amfiteáter, pokračovala by po Alstrovej, Kadnárovej, Hubeného a späť alebo konečnú by mala pri Amfiteátri. Tam je plno áut, premávala by každých 30min ako vložený spoj medzi 65 keďže má 30min. int. cez víkend, spoje z Pántov by jazdili každých 15minút a neviem či sa 55 riešila, ak áno sa ospravedlňujem za koment. pripomenutie

Uvidíme, no obyvatelia starší sa potešia, no môžu spraviť ako 154 má pri Horárni v MK