Discussion Forum › General Discussion

Tá zastávka je v značnom stúpaní, a pre autobusy to môže znamenať veľký problém zastaviť a z nuly sa rozbehnúť. Trolejbusy ten kopec pri rozjazde zvládajú lepšie.

Zdravím... Nevie niekto dôvod prečo nestaví 32ka na Stromovej ? Kedy tam prestala stavat ( ci tam vobec niekedy stavala)...

Ak ide o pracovné dni, L65 na Zlatých pieskoch v smere do Rače jadzí do ôsmej ráno iba každých 15 minút a to ako veľmi načas závisí od situácie vo Vrakuni (kým neotovria R7).

Ja osobne by som to predsa len skúsil radšej cez Raču, tam ide 65ka každých 10 minút už od pol siedmej, z konečnej snáď načas a je tam aj 59ka navyše, ak motyka vystrelí a zastávková tabuľa potvrdí, dá sa na ňu nastúpiť už na Račianskom mýte.

Z Dúbravky na Račko nech povedia iní, ale nebude to pred siedmou cez Patrónku rýchlejšie ako L4+L3? Z Patrónky na Račko pôjde toho kopa, o.i. aj prímesto.

Dúbravka a Patronka sú už od tej 7 pribrzdené.

Jaaaj, vlastne hej, ja som automaticky rátala pri busových spojoch, že treba rezervu pre ranné zápchy, ale snáď ela neuviazne v nej . Tak dík. Skúsim.

6:38 L4 Podvornice na Zlaté piesky 7:28 a L65 7:33 Na pántoch 7:47 a L65 ide často prac. dni, čas 1h9min.

Nepozeráte zle cestovný poriadok? Ja vidím odchod linky 65 aj o 7:41. A ak cestujete cez víkend, tak vtedy 59 vôbec nejazdí.
Neviem, ako veľké zápchy bývajú ráno okolo siedmej (ja mám totiž pocit, že najväčšie zápchy sú až po ôsmej), ale napadlo ma ešte spojenie 84 na Patrónku, 63 na Bojnickú a odtiaľ 65. Podľa CP to vychádza na 1 h 5 min.

Treba ísť z Dúbravky neskôr. Načo čakať 20 minút v Rači?

Dík, no ale ak dobre rátam, žiadna výhra: L 4 z Podvornice 6:33 príchod 6:58 na šafku
L3 7:04 príchod 7:33 na púchovskej, a potom krásna 20 čakačka: L65 7:56, alebo L59 7:52 . O 8:00 s vyplazeým jazykom v práci. Radosť cestovať MHD.

Ja by som najradšej doporučil ísť električkou L4 s prestupom na Šafárikovom nám. na L3 a potom na Púchovskej na L59 alebo L65. Na autobusovú dopravu by som sa moc nespoliehal a na Dvoroch je komplikované ísť na druhú stranu zastávky.

Prosím vás cestuje niekto z Dúbravky (ja pôjdem zo zastávky Podvornice) až do Rače na zastávku na Pántoch? Ako pozerám tie "skvelé" spojenia , síce píšu cca 1hodka, ale v rannej špičke neexistuje,že pri toľkých prestupoch a presunoch sa to dá zvládnuť pod 1 a pol hodky Najlepšie by mi vychádzalo 84 na zastávku Dvory a odtiaľ 59. Čo je síce tiež "choré" ale navyše tá chodí raz za pol hodiny. Ak nestihnem, tak som v.....

4240 je v tomto unikát. Ostatné petržalské SORky to majú normálne, tuším ešte jedna to tak má len si už nepamätám číslo vozu a či to má vôbec ešte. 4240 to tak má odjakživa.

Je to iba v tomto voze, vnútorný displej píše aj "Nový Most" miesto "Most SNP".

Dnes v 4240 na L98 vnútorný predný displej ukazoval cieľ OD Slimák a zastávku Polus City Center. Vonkajšie displeje aj "teplomery" na ich vnútornej strane boli správne. To je tak na všetkých (petržalských) (starých) sorkách?

V nedeľu sa otvára Lužný most, ale nič ďalšie. (Napriek sľubom.)

Takže budúci týždeň treba čakať presunutie časti premávky od Vrakune k Slnečniciam.

Solaris

Skoda Electric doda 18M tbusy hybridy( karoseria neznama) , SOR 2. v sutazi https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/3166134

Sorry, ak to tu už niekto reportoval, ale v Plánovači cesti mi výsledky po prvom kliknutí na Neskôr "podtekajú" pätu stránky, a teda na ďalšie Neskôr sa už ani nedá kliknúť. Deje sa to tak už cca týždeň alebo koľko. PC, 1920x1080, všetky prehliadače, čo som skúšal.

zatial ziadny stavebny ruch, jedine ak by uz vzadu za krizovatkou stavali
i tak mi je zahadou, preco sa tak ponahlaju s presmerovanim trasy, ked este nestoji ani hruba stavba nesta a najblizsie tri roky sa este ani byvat nebude, naopak taky novy ruzinov, kde uz byvaju ludia, pride o svoju zastavku, slnecnice, kde byvaju uz tisice, maju stale 20-60m interval mimo spicky/vikend, tam kde obsluhu zlepsit treba, tam mesto nerobi nic, tam kde stavba este ani nestoji, tam mesto presmeruje linku a zrusi tri zastavky, kde sa generuje najvacsi dopyt v ramci kopcian (pokial nebude zachadzat) a bude koncit na stavenisku