Kto by mal záujem:
https://www.profesia.sk/praca/dopravny-podnik-bratislava-akciova-spolocnost/O4113492
Profil zamestnanca:
- dobrý prehľad o moderných dopravno-stavebno-technických riešeniach v EÚ a vo svete
- dobrý prehľad o moderných spôsoboch preferovania verejnej osobnej dopravy
- výborná znalosť gramatiky slovenského jazyka
- aktívne využívanie MHD
- dobrá priestorová orientácia a znalosť siete MHD v Bratislave
https://www.profesia.sk/praca/dopravny-podnik-bratislava-akciova-spolocnost/O4113492
Profil zamestnanca:
- dobrý prehľad o moderných dopravno-stavebno-technických riešeniach v EÚ a vo svete
- dobrý prehľad o moderných spôsoboch preferovania verejnej osobnej dopravy
- výborná znalosť gramatiky slovenského jazyka

- aktívne využívanie MHD

- dobrá priestorová orientácia a znalosť siete MHD v Bratislave

lubomirs
- pojdem v cistom, a nie ze do busu mi nastupi 10 pocernejsich robotnikov zo stavby v adekvatnom pracovnom obleceni
- nebudem sa strachovat ze ma "tiez zakaznici" ovracaju (linka na dolnych honoch, vodic absolutny nezaujem)
- ak do vozidla nastupi niekto bez ruska/respiratora, vodic samozrejme nezaujem, a na upozornenie vodica ostatnymi nevystupi, tak co? spoj zostane stat, a caka sa na policiu . . .takze mozem vystupit a cakat na dalsi spoj s intervalom 15 min . . .
- s tym, ze o kolko zdrazel cestovny listok? ked som siel 12 min? stal ma 0.7, teraz 0.9 . . . MHD nevyuzivam denne, takze rocny sa mi preplati
- ze zlacneli rocne PCL? Za socializmu sa vravelo, ze zdrazenie kavy bolo kompenzovane zlacnenim lokomotiv . . .