Discussion Forum › General Discussion

Presne tak. Len nech to pekne nechajú na ŽSR, len v tom prípade sa nepochybne podarí dotiahnuť koľaje pod Chopok! A prevádzku pekne národnému dopravcovi a nie hocakým nadšencom, čo na rozdiel od poctivých šotúšov za 30 rokov nič poriadne neurobili.

6ks som videl pred siedmou navagónovaných na Pálenisku, niekto to fotil digitálom, snáď sa tu tie fotky objavia

Je to horšie. Je to šotosen, čo má podporu župy.

https://www.chz.sk/sk/ciernohronska-elektricka-zeleznica/

Počuj, na čo sú balogu električky, keď balog nie je elektrifikovany? Ako vlecnaky?

Netvrdil by som, ze uplne zbytocna, ale v PD by mohla premavat aspon kazdych 20minut v spicke.

108 neexistuje Posledný krát premávala do roku cca 1992 ešte s Ikarusmi 280. Trolejbusove linky začinaju od 201 s vynimkou linky 33 Linka 208 !!! je slabo vytažená a takmer zbytnočná

Dobrý deň, zaujímalo by ma, kedy sa sprevádzkuje aj trolejbus 108? Od 10. 5. sa do ulíc vrátili aj busy 191 a ostatné, ktoré boli "dočasne" odstavené, takže trolejbus č. 108 je posledný nesprevádzkovaný... Deti už chodia do škôl, dospelí do práce a dôchodcovia sa stále ťahajú s nákupmi hore Šulekovou po vlastných...

Na tejto fotke je to celkom dobre vidieť:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/148546/Viano%C4%8Dn%C3%BD-veniec-na-215

Prave mna napadlo - existuje niekde informacia o poruchovosti vozidiel v tomto meste? Niektore, napr. New York maju zoznam vozidiel metra podla toho kolko km dokaze typicke vozidlo zajazdit pred poruchou. Existuje take nieco aj pre Bratislavu?

tiez som sa nad tym zamyslal, ked tu vcera 7931+7932 trieskala...

Ja nerozumiem, že prečo sa nedali dokopy kolesá na všetkých T6 a T3 počas odstávky ktorá bola donedávna....

OFFTOPIC:
Zdravím, vie niekto akým spôsobom boli uchytávané svetelné reťaze na vozidlách MHD u nás? najmä staršie kúsky ako T2 kde sa muselo ísť na 100% neinvazívnym spôsobom. Nemá niekto fotku s detailmi uchytenia? Vďaka

ak je diskusia stylom
"No a hlavne, že sa na prvom mieste dá mimo misu nakydať na zbytočné stromy. Dosť úbohé. "

pricom nikto nikde nekyda na stromy, tak si vystacis diskutovat aj sam so sebou

To bola irónia a odkaz na jednu pieseň populárnej hudby. Tak sa teda opýtam: Čím si zaslúžili, že spomedzi všetkých rozpočtových položiek boli ako jediné zaradené do tohto zmysluplného porovnania?

Chystá sa nejaká výluka v Rači? Na Detvianskej pri ČSOB je dočasný oznacnik zatiaľ prekryty čiernou plachtou.

K dnesnemu cp je jednoduche sa dostat na imhd vdaka tomu zvyrazneniu, ale uz na zajtra to znamena hladat kalendar a pripadne oznamy o vynimkach, alebo sa to snazit odhadnut podla vyhladavaca. Medzitym som zistil ze cestovny poriadok na https://dpb.sk/sk/vyhladavac-spojenia berie do uvahy zadany datum aj v tabulkach, ked sa klikne na "Cp-denny", co je v principe to k comu som sa snazil dopracovat

Ako to je s pripísaním kreditu do EP po nabití cez internet? Bude tam o štyri hodiny alebo až nasledujúci deň?

a kde hovorim o zbytocnych stromoch? odcituj mi prosim
vecne sa pytam, preco sa dokaze zrealizovat projekt 5 platanov a nie jeden priechod?
pises o patente na pravdu a zaroven si doplnas vyznamy podla vlastneho presvedcenia, tazko potom diskutovat

Nebol by to obyčajný prechod. Je tam 70tka a pri týchto rýchlostiach sa už robia prechody so svetelnou signalizáciou.
A k tomu, že veď tam už bol len toľko, že všetko, čo sa robí na novo musí spĺňať aktuálne štandardy. Ak už raz došlo k jeho zrušeniu, tak nový je možné logicky zriadiť len na základe súčasných predpisov a nie tých, ktoré platili pred desiatkami rokov.
A čo vlastne podaktorí máte s tým whataboutistickým protiplatanovým rantom? Okrem toho, že tomu nerozumiete, tak ani nechcete porozumieť, čo samozrejme ale nebráni v presvedčení o vlastníctve patentu na jednoznačnú pravdu. No a hlavne, že sa na prvom mieste dá mimo misu nakydať na zbytočné stromy. Dosť úbohé.