Discussion Forum › General Discussion

Náhradný vlek? Ako odkiaľ? Z Instanbulu? 10r voz opravovať asi uz nerentabilne hoc tieto by dali aj 20r. podľa mňa.

Ale prečo potom je obhorený zadok a nie predok, ak je pravda, že mu vyskratovali tie nové kamery a prečo obhorela aj 4250 ktorá nejakou zaujímavou zhodou náhod bola dotiahnutá alebo prišla po svojich do vozovne s poruchou?

Podla aktualnych chodbovych reci (takze zaruka 0) na 09 vyskratovali novo namontovane kamery (ktore mimochodom na vacsine vozov nefunguju).

Myslel som tým, že tam prišla s poruchou (podľa výpravy)

Na tú 4909 možno zoženú ešte náhradný vlek namiesto toho zhoreného. Nemusí to byť ešte konečná

Zaujímala by ma príčina požiaru, podľa mňa nejaká porucha bufíka...

Píše sa že na vine je 4909

Podla zaberov je totalne zhorena prdel, a ohnuty ram vlecky.... To je na komplet vyrobu celej vlecky =u Nb18 mozno realizovatelne (stale sa vyrabaju....), ale u Capy to bude konecna....

Btw, ktory z nich zacal horiet? Capa ci bosorka?

Prvý advent a hneď dve sviečky?

Oba vozy maju zničené zadné časti, predok z vonku nevyzerá byť poškodený ale vzhľadom na poškodenie interiéru je to zrejme konečná.

Mali by to byt 4909 a 4250

Foto bude?

Bilancia požiaru: 1x MBCC a 1x NB18.

Horia tam nejaké autobusy. Vo FB skupine Slnečnice sú aj fotky a videá. Celkom slušný oheň.

Záleží ktorú vrstvu asfaltovali. Vraj je v pohode ak sa vyasfaltuje ložná vrstva a potom sa kladie prídlažba a na záver ide obrusná. Ak však položili obrusnú vrstvu a potom začali skladať prídlažbu tak je to chybný postup. S tým malo dosť mesto problém že si to zhotovitelia robili podľa nálady...

V Petrzalskej vozovni je nejaky ohen?

tragédiou toho celého bude, že to vyzerá tak, že to sú nejaké #modernépostupyasfaltovaniašpeciálnepreBratislavu Presne takým systémom som videl asfaltovať chodík na Vajnorskej... najprv vyliali celoplošne bez toho aby si to vyčistili a pripravili okolo stĺpov a potom to tam okolo stĺpov dorábali sekali atď. proste hnus

2 poznatky k rekonštrukcii DKR:
akokoľvek sú niektoré riešenia nelogické (stĺpy v strede, závody kto vyleje viacej betónu) tak tento týždeň to opäť pokorili pretože plánovanie nebolo plánované, keď najprv vyasfaltovali vozovku na Botanickej a po vyasfaltovaní začali robiť prídlažbu na krajnicito veľmi nenapomôže trvácnosti,
tabuľa na bývalom PKO pre ET smer centrum nefunguje od samotného začiatku, pričom fungujú všetky ostatné ktoré boli zapojené neskôr- je tam nejaký závažnejší problém alebo stačí že hore je dátum a čas?

Ďakujem