Discussion Forum › General Discussion

Tak zjavne je to iba bulvarny nadpis. Nikto z mesta nepotvrdil, ze sa termin posuva. Zatial to vyzera, ze sa stiha, dlhsie sa bude robit iba vozovka, ktora nesuvisi s rekonstrukciou trate (co bolo planovane)
Dokonca som sa docital, ze cesta popri trati sa rozsirila na 3+3 pruhy

Takéto bude na Nivách kedy?

Už som sa bál, že by to vyšlo na sľúbený termín. Som rád, že táto téma nikdy nesklame a zostáva verná svojej tradícii predlžovania. #autoslava4ever

https://bratislava.sme.sk/c/22496423/koniec-rekonstrukcie-karloveskej-radialy-sa-opat-odsuva.html

To hadam nie

No tak ho zase odinštalujem. Pár evri mi ušetril, nič ma nestál, kde je problém?

...ktorý budúci týždeň prestane fungovať.

Sme na tom úplne rovnako. Dokonca som si kvôli tomu inštaloval aj MasterPass, aby som mal zľavu.

Viac by sa mi páčilo, keby si ten lístok v mobile cez NFC označím v autobuse pri označovači a nie že musím zadávať nástupnú zastávku (cez GPS to blbne), príde mi to trocha zdĺhavé.

bolo by lepšie tam použiť betón, no musel by si zrekonštruovať aj trať (železničný spodok), teraz sa tam iba vymenila obrusná (a ložná?) vrstva asfaltu

je ju možné zmeniť

Vyjadruje, no de iure to nemá vôbec žiadnu relevanciu (čo je ďalší problém prameniaci zo súčasnej roztrieštenosti): https://www.yimba.sk/clanky/velky-problem-magistratu

asi najjednoduchšie riešenie je si skontrolovať nástupnú zastávku pred tým ako potvrdí kúpu lístka

To ja mám presne opačnú skúsenosť. Po nainštalovaní appky IDS BK som nikdy viac papierový lístok nepoužil a fungujem výhradne pomocou nej (som používateľom denných lístkov a lístkov na jednu cestu).

Dôvodom môže byť, že je zastávka v CP zameraná zle alebo to, že si známa lístok zakupovala kráčajúc na zastávku v čase, kedy bola geograficky bližšie k Bradáčovej ako k Technopolu.

Riešením by mohlo byť ručné nastavenie zastávky. Ak v appke nie je povolené zisťovanie polohy, nástupná zastávka sa zadáva ručne. Teraz si nie som istý, či možno nástupnú zastávku manuálne zmeniť aj po tom, čo ju už systém našiel automaticky. Logika hovorí, že by to malo byť možné, ale v tejto chvíli to overiť neviem. Krajné riešenie je zakázať appke prístup k polohe mobilu a zastávku nastavovať vždy ručne.

K stavbám sa vyjadruje aj magistrát.

Inak táto roztrieštenosť je problém aj na reginálnej úrovni, kde 50 obcí vydá po 10 stavených povolení na 10-50 domov, bez koncepcie na rozšírenie dopravenej siete/obsluhy, však 10 domov problém nespôsobí. Teraz tu máme hodinové zápchy pomaly zo všetkých smerov.

Že dôjde k zrušeniu MČ neznamená, že dôjde aj k zrušeniu pracovísk a sťahovaniu. Pre občana sa na vybavovaní vecí na úrade nič nezmení.

#236599 Čo sa týka stavebných úradov, formálne síce budú fungovať ako jedna zložka, no tá bude aj naďalej sídliť v x rôznych lokalitách a súčasný počet zamestnancov zostane zachovaný. (Momentálnr inak ani nič ako magistrátny stavebný úrad neexistuje)

Za predpokladu, že si túto informáciu všimneš. Ak si ju nevšimneš, vieš že trebárs z Technopolu na Mliekarenskú to máš 13 minút, tak neriešiš nič. Kúpiš 15min lístok a ideš.Na moste Apollo je zápcha jak hovado, autobus len tam strávi cez 10 minút. Príde revízor a pošle ťa kade ľahšie - prestupoval si.... Čo teraz? Pôvodne mi napadlo či počas tej 30 sekundovej čakačky na lístok v appke nejde zmeniť nástupná zastávka ak náhodou došlo ku chybe - omyl.
Potom už sú tu len také "plodné" riešenia ako trebárs kúpiš lístok a ten aktivuješ až načítaním QR kódu vo vozidle....čím sa zosynchronizuje aj voz a zastávka....ale to je už iná debata.
Tiež predpokladám že keď si kúpiš papierový lístok, nekontroluješ či je správny dátum, čas, číslo vozidla, kód zastávky......Ale veríš že to je správne. Pričom elektronickému označovaču nič nebráni v nejakom "skratovom" konaní vytlačiť blbosť na jeden lístok....

Pridávam dokumentačné fotografie z prebiehajúcej rekonštrukcie križovatky Vazovovej a Krížnej (smer Trnavské mýto).

Ja som sa snažil používať appku IDS BK, no vrátil som sa k poctivému kúsku papiera/električenke.