Discussion Forum › General Discussion

A hlavne, ked to "opravili" v den alebo den po ako mal skoncit povodny termin v povodnej "ne"zmluve

No a presne pre toto kedysi existoval inštitút opravy. Ak by sa magistrát sám iniciatívne ozval "sorry, pustili sme von blbosť", nikto by to neriešil. Ak sa to robí stealth metódou "snáď to nikto nevidel", ťažko niekoho presvedčiť že to nebol odrb.

Kto chce kam...

Nie mam len toto. Inak neviem ci je chyba na mojej strane ale uz sa mi nezobrazuju tie prilohy co som k tomu poslal tak snad si si ich stiahol. Budes nieco modelovat alebo naco ti to je ? Ak ano tak mi pripadne napis na mail a ak budes potrebovat nejake textury tak ich mozno budem mat

Nemáš náhodou aj ten druhý typ toho žltého písma, čo bol napríklad na 2125? On je trošku iný, keď si ich porovnáš.

neviem font ale mam obrazky ak pomoze

To ti pomôže, ak sa v danom meste vyznáš. Ale ak nevieš, či je Malá scéna doľava alebo rovno, tak ti budú aj šípky zbytočné. Navyše, šípky majú zmysel len na zastávke pred križovatkou. To už je praktickejšia mapa okolia a schéma celej siete (ktoré v čase používania šípok neexistovali).

Ani nie tak trochu, ako progresivne... Az takato “odbornost” pri protekcnom zakaznikovi mesta, to sa len tak nevidi...

Kedysi byvali nad tercikmi sipky pri zastavkach pred krizovatkou.

V praxi si to nikto takto pamätať nebude a oveľa nápomocnejšie bude uvedenie konečnej zastávky na označníku.

Ako sme mohli prezit v okoli Ovsista linky 21, 27, 28, ked kazda odbocovala inde...

Keby tam boli jogini, tak podla RKC ministra ma 200% sancu na nakazenie.
https://www.aktuality.sk/clanok/789824/minister-zdravotnictva-krajci-sa-modlil-za-muza-ktory-cvicil-jogu-slovenski-jogini-nechapu/

I keď sa podľa diskusie zdá, že nakoniec zostanú t-busy na dvojstovkových číslach, divím sa, že DP stále trvá na pôvodnom preznačení 205-> 60. To vzniklo v dobe, keď jazdila t-64, pre t-204 sa plánovalo číslo 62 a pre t-205 zostala 60-ka. Lenže dnes 64 nejazdí, takže 204 môže byť 64 a 205 by mala byť 62! Prečo? Aby sa to ľahko pamätalo. Od ASMN by doľava (smer k Dunaju) išli linky končiace na 0 - teda a-50,70 a rovno na Dunajskú a 29. augusta by išli t-42,62,72. Najmä mimobratislavskí by to ocenili, bolo by to prehľadné. Lebo pamätať si, že 50 ide doľava, 60 rovno a 70 zasa doľava je zbytočne komplikované. Snáď si to prečíta aj niekto z DP.

"Krajčí upozornil, že pokiaľ sa človek zúčastní hromadného podujatia v Bratislave, na ktorom je povolené maximum 50 ľudí, má viac ako 50-percentnú pravdepodobnosť, že tam stretne nakazeného človeka."

Čítajte viac: https://domov.sme.sk/c/22500365/koronavirus-na-slovensku-spravy-mapa-opatrenia-2-10-2020.html

Súdiac podľa vyjadrení tohto člena schrodingerovej vlády je štatisticky každé vozidlo MHD rizikovým. Ale hypoteticky sa stále dá vo vozidle usporiadať svadba s viac ako 50 účastníkmi.

Jakub hovorí o tom starom. Používal sa aj inde v Československu, ale aký to je, netuším. Skús nahrať obrázok na WhatTheFont.

Debili.

Este lepsie, takze zverejnili neplatnu zmluvu, ktora nema pravnu zavaznost lebo nie je podpisana... Cize nezaberal stavebnik potom ulicu nelegalne? Je to vobec v sulade so zakonom?

No neviem, ale ja v dokumentoch zverejnených v článku na Blogu SME žiadne podpisy nevidím.

Ano "chyba zamestnankyne" sposobila, ze plne zverejneny, podpisany dokument mal cirou nahodou zly datum? To akoze nascanovali/podpisali zly dokument ci ako? Ci len svojvolne zmenila datum/nahrala neaktualny dokument?

Aby nedopadol ako Kusy...

Na SkyscraperCity je ku tým Mlynským Nivám diskusia, ktorá článku predchádzala:

https://www.skyscrapercity.com/threads/bratislava-stanica-nivy-30-f-125-m.1907245/page-233#post-170017745

Magistrát sa údajne vyjadril, že „Išlo o chybu zamestnankyne, ktorá v septembri zverejnila nesprávny súbor.“.

https://www.yimba.sk/clanky/mesto-odhaluje-termin-otvorenia-mlynskych-niv