Bude sa robiť od zast. Blumentál po zast. Americké nám. vrátane. Takže L7 by do mesta mohla len cez Vazovovu a Špitálsku, kde už bude aj bez nej dosť plno.
Nebude sa v rámci reko Amerického námestia riešiť aj križovatka na Floriánskom námestí? Lebo ak áno, tak potom tá L17 dava zmysel - L7 by cez Obchodnú späť neprešla a neviem či L.Štúra má kapacitu zvládnuť 2 linky po 4 minútach.
Na druhej strane posilnis aj Vajnorsku bez nutnosti zavadzat novu linku (L2) a skratis "prazdne" kilometre cez mesto na rozumnu mieru (vela ludi bude jazdit po Racko, zopar po "Blumental", z opacnej strany zas dost ludi pojde na Trnavske, zopar ludi na Kriznu a urcite jednotky na "Blumental").
Aj tak by ju bolo vhodnejšie viesť cez Vazovovu na Nám. SNP a späť po Obchodnej.
Aby to nebolo, ako L17 pred pár rokmi do Ružinova, tá tiež nebývala veľmi plná (hlavne v úseku Račianske mýto-Trnavské mýto). Tangenciálny dopyt medzi Račianskou a Vajnorskou tu síce je, ale okľuka cez Vazovovu nie je veľmi atraktívna.
Zákon o cestnej doprave je šitý na primesto, kde mestská doprava je vnímaná ako špecifický prípad a dráhovy zákon je zase primárne šitý na vlaky. Ani jeden neuvažuje konfrontáciu s KDI a opačne, verím tomu, že KDI o týchto zákonoch nevie.
Inak myslím si, že tie lehoty by mal vymáhať a určovať objednávateľ. Je choré, že pre trolej a bus sú rôzne.
A to má aký zmysel? Na Vajnorskej nestačí linka 4? Takto navyše neobslúži ani Blumentál. Keď ju netreba na Hlavnú stanicu, nemohla by jazdiť znova na SNP? Teraz by tam už nemal byť kapacitný problém, keď tam už nejazdí linka 9.
Od 7.9 po novom linka 7 zo ŽST Vinohrady po ŽST Nové Mesto. Bude na nej 17 poradí, poobede len 6, tiež bude rozdiel medzi ránom a poobede. Ráno približne 5 minútový interval, poobede 10. A samozrejme už budú ranné spoje na Komisárky.
A oni nemajú lehoty? Lebo ak majú, potom treba všetko robiť o toľko skôr. Ak nemajú, tak potom treba zrušiť tú lehotu o počte dní pri zverejňovaní CP, lebo ju logicky nie je možné dodržať.
Často sú problémom aj Kamaráti, Dopravaci Intelektuáli, ktorí sú v roli Ľudovíta XIV. Kráľa Slnka, majú posledné slovo a všetkých naťahujú štýlom cliffhangera
Predpokladam ze stavebnik si nemoze len tak uzavriet cestu ale niekto mu to musi povolit. Cize maslo na hlave tu ma opat samosprava (ergo 100% akcionar DPB)...
Tak nakoniec bude školský rok režim okrem 31, 39 a 68. Ospravedlňujem sa za to, čo som sem napísal že to asi nebude. Nechcel som šíriť nejaké dezinformácie. Len som to počul v jednom článku, ževraj sa nebude posilňovať kvôli výlukovým linkám. Naozaj som napísal chybu.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:bonde [zavinac] imhd [bodka] sk' >Ričard</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd3f097dafc95da86cf3c613dc11f16f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f82db1f8c4b40ec1a3f7590d8acb48fe?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Urbanway 2423
Aby to nebolo, ako L17 pred pár rokmi do Ružinova, tá tiež nebývala veľmi plná (hlavne v úseku Račianske mýto-Trnavské mýto). Tangenciálny dopyt medzi Račianskou a Vajnorskou tu síce je, ale okľuka cez Vazovovu nie je veľmi atraktívna.